Soğuk motorun lpg ile çalışmaması ?

Sorunum aracı akşam çekiyorum ertesi gün ilk marşta araç bi türlü çalışmıyor(gaz kesici çıt ediyor) benzine çekiyorum motora benzin geldiği anda çalışıyor veya gazda aracı vururup çalıştırıyorum 1km gidip stop ediyorum hemen marş yapıyorum sorunsuz çalışıyor sorunum sadece ilk marşta oluyor

Tarif üzerine kendim gaz ayarını tekrar yaptım regülatördeki rolanti vidası 1.5 tur açık vakum ayarı biraz fazla açıkmış araç seri olcak şekilde eskiye göre kıstım son gaz ayarını eskiye göre çeyrek tur sıktım yakıt fazla olduğu için , şuan çekiş gidiş güzel yakıt ölçmedim ama sabah yine çalışmıyor 

Ayrıca daha önce 2 kez regülatör üzerindeki kesicinin ayarı sanırım gaz giriş ayarı ile oynadılar bu tam ne işe yarıyor bundan yapar mı ? bunu ben ayarlasam püf noktası nedir

Düğmeyi ortaya alıp marş dönerken lpgye geçmeyi denedin mi ?

(30.09.2017, 20:24)Falcon417 yazdı: Düğmeyi ortaya alıp marş dönerken lpgye geçmeyi denedin mi ?

Denedim abi hatta marş sırasında ortaya alıp biraz marş yapıp bırakmadan açmayıda denedim bazen 3 veya 4. seferde alıyor ama genellikle ya vurduruyorum yada benzine almam gerekiyo baya sıkıntı oluyo buda gaz ayarı düzgün fazla açık olcağını boğacağını sanmıyorum acaba bu regülatördeki kesiciye yapılan ayardanmı diye düşündüm ama nedir nasıl yapılır bilmiyorum ilk oynadılar o ayarla daha sonra baya gaz kokusu vardı geç çalışma vardı gittiğim yer gaz açıkmış bozmuşlar dedi kıstı o vida ilede oynadı bundandır dedi geç çalışma ama hala aynı

Beyine röle bağlı mı ?

kesicinin içinde sorun olabiliyor bazen kesicileri kontrol ettir gaz ayarın doğru ise ve aracın ateşleme sisteminde avans ayarında sıkıntı yoksa tekte çalışması lazım şu havalarda

benimkide cok zor calisiyodu ustteki pirinc vidayi 3 tur kadar actim tek marsta aliyo simdi 1 tur daha ac sen

(30.09.2017, 21:53)erensipahi yazdı: kesicinin içinde sorun olabiliyor bazen kesicileri kontrol ettir gaz ayarın doğru ise ve aracın ateşleme sisteminde avans ayarında sıkıntı yoksa tekte çalışması lazım şu havalarda

Kendim çözebilir miyim diye bakıyorum ustaları biliyorum adam iki civata ile oynayacak bas diyecek çalıştı tamam yolla ee sabah ilk marşı deneyemeyecez

Avans çok kötüydü gitmiyordu araba en son ayarladığımızda 1-2-3 çok seri son hızda 160-170 gibi yani biraz kalkışa göre ayarlı ama avantanda şöle durum var egzoz sağ paspasın altından kaçırıyo sürtmüştüm delindi sanırım şuan viteste 3bin dd ve üstünde kompresore bindirince kaçağın olduğu yerden çat pat edio patlama var sesi çok güzel ama
 

(01.10.2017, 10:56)La1end38 yazdı: benimkide cok zor calisiyodu ustteki pirinc vidayi 3 tur kadar actim tek marsta aliyo simdi 1 tur daha ac sen

Onu genelde ustalar baya kapatıyor abi rolantiyi ordan değilde karbüratörden ayarlıyorlar ben eskiye göre yarım tur sıkmıştım şuan 1.5 açık bugün marşa basmadan deneyim bi

---

@Falcon417 dün yazmıştım netten dolayı göndermemiş abi beyinde role yok

Beynin ustunde sari vida olur o beynin diyaframini ayarlar sari vida ne ladar kisik olursa arac o kadar sicak havada calisir sogukta calismaz yani cok zorlar beyindeki vidayi basta sıkıyoruz zorlamadan kaldigi yere kadar belli bi yerden sonrasi gitmez durur vida sıkamayız siktiktan sonra vidayi bu sefer aciyoruz ama 1.5tur ac araci motor sogukken marsa bas arac zorlanmadan caliscakmi biraz rahatlamasi lazim yalniz motor soguk olucak sicakken basarsan o is olmaz sogukken basicaksin marsa bastin aldi oncekine gore daha rahat yalniz burada motoru isitmadan ayar yapilmasi lazim yoksa tekrar sogumasini kim bekler marsi aldi ama oncekine gore biraz daha cabuk aldi diyelim 7sn den 5sn ye dustu misal simdi o sari vidayi yarim tur daha aciyoruz ve tekrar marsa basiyoruz 1 tur cevirme sakin fazla acarsan sicak havada marsa fazla basmak gerekir yani en fazla 2 tam tur acabilirsin fazlasi diyaframi zarar verir motoru isitmadan test et once kapa vidayi sonra 1.5tur ac marsa asil araba calistimi isitmadan kapat kontagi eger guzel aliyorsa isitabilirisn almazsa sayet baktin iyi biraz daha istiyo yarim tur daha ac sonra tekrar marsa bas yarim tur toleransi marka yapiya gore degistigi icin once 1.5tur acilir bu sabittir zaten arac isterse yarim tur daha acilir diyelim arac calisti stop ediyo aliyo ama hemen stop ediyo ozmn karburatorden acicaksin rolantiyi arac calsiti silkeliyo yada stop ediyo ayagini ceker cekmez al yanina birini sabit 1 de gaza bassin sende karburatorden ac rolantiyi motor devrine gore ayarlarsın sogukken kabaca ayarla isininca muhtemelen yukselcek cok az dusurursun rolantiyi arac diyelim oldu tekte aliyo rolantide guzel ama gazi iyi yemiyi ozmn bi gaz ayari gerek onun icinde gazcilari dolasman lazim pc de yapilani acikcasi begenmiyorum ilk gun guzel sonrasi sorun yapiyo yada bana oyle denk geldi ama simdi lpg ayarini bayagi cozum gaz ayari avansi vakumu vb.seyleri yapiyorum cunki artik usta yok kalmadı motor icine girmedigim surece herseyi kendim yapmaya çalışıyorum bilmedigimde formdan ogreniyorum sagolsunlar yardimci oluyorlar

@kadireren @La1end38 in bahsettiği pirinç vida rölanti vidası değil sen onu açmayı dene bence rölede takarsan düzelmesi lazım

(01.10.2017, 10:56)La1end38 yazdı: benimkide cok zor calisiyodu ustteki pirinc vidayi 3 tur kadar actim tek marsta aliyo simdi 1 tur daha ac sen

Üstteki pirinç vida 1.5 açıktı bugün hiç marş basmadan 1.5 daha açtım yani 3 yaptım yine değişen birşey olmadı
 

(01.10.2017, 15:38)MoD16 yazdı: Beynin ustunde sari vida olur o beynin diyaframini ayarlar sari vida ne ladar kisik olursa arac o kadar sicak havada calisir sogukta calismaz yani cok zorlar beyindeki vidayi basta sıkıyoruz zorlamadan kaldigi yere kadar belli bi yerden sonrasi gitmez durur vida sıkamayız siktiktan sonra vidayi bu sefer aciyoruz ama 1.5tur ac araci motor sogukken marsa bas arac zorlanmadan caliscakmi biraz rahatlamasi lazim yalniz motor soguk olucak sicakken basarsan o is olmaz sogukken basicaksin marsa bastin aldi oncekine gore daha rahat yalniz burada motoru isitmadan ayar yapilmasi lazim yoksa tekrar sogumasini kim bekler marsi aldi ama oncekine gore biraz daha cabuk aldi diyelim 7sn den 5sn ye dustu misal simdi o sari vidayi yarim tur daha aciyoruz ve tekrar marsa basiyoruz 1 tur cevirme sakin fazla acarsan sicak havada marsa fazla basmak gerekir yani en fazla 2 tam tur acabilirsin fazlasi diyaframi zarar verir motoru isitmadan test et once kapa vidayi sonra 1.5tur ac marsa asil araba calistimi isitmadan kapat kontagi eger guzel aliyorsa isitabilirisn almazsa sayet baktin iyi biraz daha istiyo yarim tur daha ac sonra tekrar marsa bas yarim tur toleransi marka yapiya gore degistigi icin once 1.5tur acilir bu sabittir zaten arac isterse yarim tur daha acilir diyelim arac calisti stop ediyo aliyo ama hemen stop ediyo ozmn karburatorden acicaksin rolantiyi arac calsiti silkeliyo yada stop ediyo ayagini ceker cekmez al yanina birini sabit 1 de gaza bassin sende karburatorden ac rolantiyi motor devrine gore ayarlarsın sogukken kabaca ayarla isininca muhtemelen yukselcek cok az dusurursun rolantiyi arac diyelim oldu tekte aliyo rolantide guzel ama gazi iyi yemiyi ozmn bi gaz ayari gerek onun icinde gazcilari dolasman lazim pc de yapilani acikcasi begenmiyorum ilk gun guzel sonrasi sorun yapiyo yada bana oyle denk geldi ama simdi lpg ayarini bayagi cozum gaz ayari avansi vakumu vb.seyleri yapiyorum cunki artik usta yok kalmadı motor icine girmedigim surece herseyi kendim yapmaya çalışıyorum bilmedigimde formdan ogreniyorum sagolsunlar yardimci oluyorlar

Fotoğrafta sağ üstteki vidadan bahsediyoruz dimi zaten başka yok 

https://www.asilgrupotogaz.com/webkontrol/urun_yonetimi/urunresim/_urunresim_21_10_2016_11_53_39.jpg

O vida şuan zaten 1.5 tur açık 2 ve 3 yaptığımda da ne yazıkki almadı 
 

(01.10.2017, 15:47)Falcon417 yazdı: @kadireren @La1end38 in bahsettiği pirinç vida rölanti vidası değil sen onu açmayı dene bence rölede takarsan düzelmesi lazım

Yukarıda fotoğraf attım abi sağ üstteki sarı vida zaten tek 1.5tur açıktı 2 ve 3 yaparakta denedim sonuç aynı 

Kontağı açınca çıt ediyo demiştim , kontağı açtım çıt dedi kesicinin yanına geldim beyindeki ve beyine yakın olan kesicinin soketlerini çek tak yaptığımda çıt çıt etmedi bozuk olduğundan olabilir mi veya açıp bi süre sonra araba çalışmazsa kapatıyormu kendi 
Sanırım kesici bozuk soketi sök takta çık çık açar diye biliyorum bugünde pirinç vida ile denedim lpg ile çalışmadı benzinde direk çalıştı benzinden gaza aldım sorunsuz çalıştı stop ettim 3-4 kez marş yaptım sorunsuz çalıştı kecisi ilk açmıyor benzinden geçince vaya vurudurunca açıp daha sonra düzeliyor olabilir mi