Slx karbüratör hava ayarı sorunu

Selamünaleyküm 
Slx karbüratör kapış ve üçgen diyafram değiştim hava ayar vidası sonuna kadar sıkıldı rolantide düzgün 1 tur açtığımda stop ediyor egzoz dan kara duman atıyor temizlik yaptım 3 ay önce normalmi sonuna kadar sıkılı olması

egsozdan kara duman atması zenginde kalmasının belirtisidir. bilgisayarla afr ölçen bir yerde ayarlatmanız gerek bana kalırsa.

@canmemo  hava ayar vidası sonuna kadar sıkınca sıkıntı kalmıyor
Rolanti ve çalışma gayet düzgün

@Cihan ÇAK  karbüratörün diyaframları değiştirme ile bitmiyor .
benzin memeleri ne zaman değişti üzerindeki 1 ve 2. boğazın numaraları nedir
hava memeleri ona keza aynı şekilde 
1.6 ların
1.boğaz :110 benzin hava:160
2. boğaz: 130 benzin hava: 160
bu şekilde olması gerekiyor.
siyah duman atması benzin memeleri büyük hava memeleri küçük olabilir.
hava ayar vidasını tamamen kapatınca çalışmaması gerekiyor ki buda emme manifold contası veya karbüratör altından ekstra hava alıyordur onların kontrol edilmesi lazım.
ayrıca lastik kütük ile karbüratör arasında conta olması gerekli.

@Frht   karbüratörü
Normal motorcu arkadaş vardı o temizledi muhtemelen numaralara bakmadı 
Karbüratör ile takoz arasında conta yok

Ustacım bak şimdi ben bildiklerimi anlatayım.öncelikle aynı sorun bende de vardı.ben de hava ayarı sonuna kadar sıkınca rölanti düzeliyordu fakat araç zengin çalışıyor normalde sıkınca stop etmesi lazım veya stop eder gibi olması lazım.bu rölanti müşürü var ya onun bir tane pulu var ben onu takmayı unutmuşum onu takınca düzeldi.
şimdi sana tavsiyelerim şunlarÖncelikle Cutt of müşürünün yani rölanti müşürünun kablosunu araç çalışırken çıkar eğer stop ediyorsa sağlam eğer etmiyorsa bence rölanti müşürünü çıkar ucundaki delikli metal parçası var onu çıkar ve ucunu kes tam dipten sonra o metal yani sarı parçayı yayı ile beraber geri tak ve mutlaka rölanti müşürü nde pul var mı onu kontrol et yoksa mutlaka tak.
Orayı halledince bak bakalım hava ayarı sıkınca stop edecek mi veya sıktıkça rölanti düşüyor mu dene gene yazalim

---

(09.12.2021, 13:33)Falcon417 yazdı:

(24.12.2021, 18:40)Cihan ÇAK yazdı: @Frht   karbüratörü
Normal motorcu arkadaş vardı o temizledi muhtemelen numaralara bakmadı 
Karbüratör ile takoz arasında conta yok

conta olacak.ve ayrıca bence sen kendin sök karbüratöru al bir tiner ve fırça güzelce temizle tıkalı delikleri açman lazım özellikle bu vakum avans hortumunun deliği var orası tıkanıyor genelde.youtube de Hüseyin kuş var onun videosunu izleyerek yaparsan harfiyyen bebek gibi olacağını düşünüyorum.haa son olarak usta bak yeni aklıma geldi bu hava ayar vidası var ya onun birde oringi var lastik böyle küçük eğer o yırtıldı ise ondan da yapar senin araba bu sıkıntıyı 

---

(24.12.2021, 13:45)Frht yazdı: @Cihan ÇAK  karbüratörün diyaframları değiştirme ile bitmiyor .
benzin memeleri ne zaman değişti üzerindeki 1 ve 2. boğazın numaraları nedir
hava memeleri ona keza aynı şekilde 
1.6 ların
1.boğaz :110 benzin hava:160
2. boğaz: 130 benzin hava: 160
bu şekilde olması gerekiyor.
siyah duman atması benzin memeleri büyük hava memeleri küçük olabilir.
hava ayar vidasını tamamen kapatınca çalışmaması gerekiyor ki buda emme manifold contası veya karbüratör altından ekstra hava alıyordur onların kontrol edilmesi lazım.
ayrıca lastik kütük ile karbüratör arasında conta olması gerekli.

ustam bir yeri düzelteyim özür dileyerek bu birinci boğaz hava memesi 165 olacak

@Ramazan123  cutoff ucu kesik
Ucunda yay ve arkasında pul yok

@Ramazan123
110 130
160 160
1.6 weber 32 34 tlde katolog degeridir.
bu numaralı memeleri . Sonradan değistirildigi için.
Tabi bu motorun sibop ve avans ayar,cutoff memesi , 
hepsinin düzgün çalışiyor olması gerekiyor.
Cutoff üst gövde icindeki filtreninde temiz olması şartiyla.
Benzin memelerinin aşıntısina göre hava memelerininde kontrol edilmelidir.
bogaz kelebeklerinin kontrolünüde unutmamak lazım.

(24.12.2021, 20:58)Frht yazdı: @Ramazan123
110 130
160 160
1.6 weber 32 34 tlde katolog degeridir.
bu numaralı memeleri . Sonradan değistirildigi için.
Tabi bu motorun sibop ve avans ayar,cutoff memesi , 
hepsinin düzgün çalışiyor olması gerekiyor.
Cutoff üst gövde icindeki filtreninde temiz olması şartiyla.
Benzin memelerinin aşıntısina göre hava memelerininde kontrol edilmelidir.
bogaz kelebeklerinin kontrolünüde unutmamak lazım.

anladım ustam.ben katalog değerini incelememiştim

---

(24.12.2021, 20:26)Cihan ÇAK yazdı: @Ramazan123  cutoff ucu kesik
Ucunda yay ve arkasında pul yok

tamam işte abi senin sıkıntı oradan kaynaklanıyor.pul tamir takımının içinde geliyor al bir tamir takımı contalı.ama yayı nereden bulacan? Olmadı bir hurdaciya git oradaki karbüratörlerden bı cut of müşürü sök onu al tak ucunu kesip

Eyvallah sağ olun bunları Bi denim sonucu paylaşıcam