Slx direksiyon ve sinyal

(28.12.2012, 12:00)volkansrky yazdı: 24 Lokma yoksa bul bi ingiliz anahtarı ağzı düz şekilde açabilirsin bende lokmayı bulamadığım zamanlar öyle yapıyodum.

Eyvallah.. Güzel fikir. Ama ingiliz anahtarı ile tam sıkabilir miyim?

iki tane ingiliz anahtarı bul tekini vidaya sabitle diğeriylede anahtarı yatay pozisyonda sık eline daha rahat gelir ama ben düz şekilde sıkıyodum lokmayla zor açıyordum

Çok sağolsun yarın sabah deneyeceğim.Umarım o bahsedilen mil de sıkıntı vardır..Arabanın zaten bir otomaik camı var ikincisi de otomatik atan sinyal..Neyse artık onu manuel kullanırız olmadı

Sinyal kolunda yuvarlak halka var üzerinde bir adet delik var o deliğe direksiyonun alt tarfında ince bir çıkıntı var o girecek ve birlikte hareket edecekler.Yani direksiyonu sökeceksin sinyal halkasındaki deliği alt kısma getirip direksiyonu düz konumda takacaksın işlem tamadır.

4lü bijon anahtarınız varsa veya ykın komsulardan bulunabilirse oylede acılır acık agız ingiliz anahtarylada acılır kolay sıkılır. yan sanayı direksiyon yanı orjinal dye tabir edilip piyasada bulunan malzemeler sinyal kolundaki cıkıntıyı karsılamıyor sanırım koldakı cıkıntı yetersız kalıyor oraya bi care dusunebilirseniz uzatılırsa duzeleceğini sanıyorum kolay gelsin.

(28.12.2012, 15:28)pisyanci yazdı: 4lü bijon anahtarınız varsa veya ykın komsulardan bulunabilirse oylede acılır acık agız ingiliz anahtarylada acılır kolay sıkılır. yan sanayı direksiyon yanı orjinal dye tabir edilip piyasada bulunan malzemeler sinyal kolundaki cıkıntıyı karsılamıyor sanırım koldakı cıkıntı yetersız kalıyor oraya bi care dusunebilirseniz uzatılırsa duzeleceğini sanıyorum kolay gelsin.

Eyvallah..Bahsedilen sistemi görmediğim için birşey diyemiyorum..Sanırım anlatıldığı gibi karşılıklar denk gelmiyor ve sorun burada..Bir şekilde çözüm bulurum gibime geliyor.İngiliz anahtarı ile açıldığını öğrendiğim iyi oldu çünkü bu aletler gerçekten pahalıymış..

Çok sağolun arkadaşlar bugün direksiyonu söktüm ve mekanizmayı anladım.. Direksiyonun ucundaki çıkıntı sinyal mekanizmasının delikli bölümünü karşılamıyormuş. Ufak bir çivinin ucunu yakıp direksiyondaki bölüme sabitledim. Test ettim sıkıntı yok. Klavyenize sağlık

Güle güle kullan yiğit hayırlı olsun o zaman

Eyvallah sağolasın.. Spor direksiyonu 6 aydır kullanıyorum ve gerçekten eziyetmiş Zaten kornası da ya çalmıyordu yada bir çalıyor bir daha susmuyordu Şimdi çok rahat çeviriyorum direksiyonu.. Malum 195-50-15 lastik olunca spor salonuna gitmiş gibi de kas yaptım

Bilirim o hissi bendede vardı spor direksiyon en sonunda dayanamadı koptu 16 - 9 ofset adanalıları taşıyamadı ) Orjinal iyidir herzaman.