Silindir kapağı

Selamın aleyküm 90 model doğan L aracım yağa su karıştırdı söküp baktığımız da conta sağlamdı kapağı kapakciya verdik su kanalları çürümüş komple revizyon odu taşladı subap lastikleri değişti supsan marka conta kullandık contanin yönüne de baktık özenerek topladım ama bu sefer yağı radyatöre verdi yine aynı sorun hata nerede emek boşa gitti yardımcı olursanız sevinirim

@make  Kapak yeni mi yoksa üzerinden çıkan tamir mi oldu, eğer bukadar özen göstermene rağmen kapağı tamir ettirdiyseniz sorun ondan kaynaklıdır keşke yeni kapak alınsaymış.

Kapak teste girdi yapan usta yılların ustası yeni kapaklar çin malı üzerindekinden sağlam değil en ufak hararette gidiyormuş

---

Kapağın üstünde iki tane tapa var külbütörün altında kalır onlar çatlayıp su sızdırırsa yağa su karışır onları kontrol et

Alyan başlı olanlarmi abi

Evet onlar çatlarsa oradan çıkan su direkt yağın içine gidiyor hatta kılcal olabiliyor çatlağı bazen dikkat etmek gerek
Eğer tapadan değilse blok yüzeyini kontrol ettirmeniz lazım usta silindir kapağını güzel yapmış çünkü geri bir tek orası kalır

Kapağa sıvı conta sürülür mü az bisey sürdük bloğa conta kaymasın diye az bişey ince onunla ilgisi var mıdır kapağa falan sürmedim üstada sürülmez dedi

Hiçbişey sürmeden montaj yapılır benim bildiğim bu

@make benim araçta conta yaktı maddi imkanlardan dolayı kendi imkanlarım ila yapıyorum. contayı oturturken kaymaması için 4 tane saplama koydum silnidir bloğuna contayı geçirdim. üst kapağı üstüne koydum saplamalar olduğu için kaymadı zaten conta. saplama delikleride direk karşıladı koyduğum saplamaları sırayla cıkartıp kendi saplamalarını taktım .başta benimde aklıma sıvı conta sürmek gelmişti sonradan bu fikir geldi aklıma

@gs4114 Doğru olanı yapmışsın işte öyle yapmak lazım saplamaları ile koyarsan kaymaz iki kişi yapacaksın birisi kapağı indirirken diğeri kontrol edecek