Silindir kapağı

Ne güzel dünya ben geçen sene kapakçıya bıraktım adam ilk tapaları kontrol etmiş bakmış çatlamak üzere direkt işlem yapmıştı seninde pisi pisine yağın filtre contan gitti neyse geçmiş olsun yapacak bişey yok

Ben arabayı topladım tekrar güzelce kapakcı bana yağ verdi hatası yüzünden yağda aşırı dandik markası ni yazıyorum internette çıkmıyor bile heralde makinelere koydukları yağlardan 20 50 yazıyor kapalı kutu yağ su gibi motora koymuş bulundum mecburen biraz çalıştırdım çubuğu çektim yağ zaten yeşil gibiydi hiç koyu değildi çubuk takı yağ sıvı gibi anlamadım oldumu olmadimi motorun içinde illaki su kalır demi biraz onun etkisiyle yağda su gibi zaten ondan olabilirmi bunu anlamanın başka yolu varmıdır

Karterdeki yağı boşalttın tabi ki ama içerde biraz kalmış olabilir keşke koymasaydın yeni yağ alsaydın

Yağ bosalirken yandan kriko vurdum araç bayağı sağa yatık duruyordu içinde kalmış olabilir demi abi başka bi yolu varmıdır anlamanın

Yandan kaldırmasaydın keşke ortadan kaldırıp yapmak lazım içinde kalmış olabilir malesef

Kapak haricinde başka yerden yağa su verme ihtimali var mı abi conta da yeni

Yani conta yakmadıysa o tapalar patlamadıysa yağa su karışmaz başka türlü

Tekrar baktım yağ filtresi ni söktüm su karışmış kafayı yicem bu düz motor başa bela galiba yıllarca SLX kullandım o kadar söküp taktım hiç böyle bir şey olmadı tamirci arkadaşa sordum ya kapak catlaktir dedi yada conta hatali çıkabiliyor ne yapayım bilmiyorum yeni conta alsam kesin olacağı belli değil bi daha masraf edicem yağ vs tamirciye vermek daha mantıklı geldi

---

Contanin 4. Pistona gelen kısmı biraz piston yatağına taşıyor du  pistonu tepeye aldığımda contaya değmedi ama piston üstüne çok hafif taşıyor bununla ilgisi olabilir mi yardımcı olursanız sevinirim

Kapak temiz gözüküyordu kapakçıda iyice incelemiştir tapalarıda değiştirdiler blok yüzeyinde gözden kaçan bişey yoksa benim bildiğim başka bişey yok açıkcası 

Aracı topladım şimdilik biraz kullanacam ustaya sordum yağın bulanık olması normal dedi bi dahaki değişimde düzelir dedi kullan dedi araba sessizleşti ama çekiş düşük gaz ayarından olabilir bide anlık bi titreme geliyor düzeliyor hava alma yok karbüratörde sübap ayarı sıkı olursa sarsıntı yaparmı 20 20 yaptim emmeye sıkı geçiyor egzoz boşluklu geçiyor bu şekil ayarladım ama geçen ki yaptığım ayarda motor biraz çalıştı sonra ertesi gün tekrar konrol ettim soğuk motora ayar kendini sıkmış neden yapar acaba şuan yine mi sıktı kendini ondan mi sarsıntı yapıyor niye