ses yalıtım yardım

Arkadaşlar bende 2001 şahin var bitüself ve firex uygulaması yapmak için taban halısını kaldırdım ve sacın üzerinde beyaz renkte bi katman var ayni bitüself gibi. bunu sökmeli miyim bitüself uygularken. ayrıca konsol kısmında keçe var keçeyi kopmle söküp orayıda bitüself ve firex yapmak istiyorum sizce nasıl olur. Aracımda 4000 devirden sonra inanılmaz bir uğultu oluyor motor sesi çok geliyor ve uzun yolda motor sıcaklığı ayaklarımı kavuruyor

bitüselfin yüzeye tam yapışması gerekiyor işe yaraması için senin bahsettiğin şeyin bir resmi olsa iyi olurdu
konsolun oraya elbette yapmalısın bu arada vites iç kolunun süngerli körüğü yoksa ya da yırtıksa motor sesini çok çeker içeri haberin olsun

Mustafa bu linkteki gibi bisey var taban sacında ama belli bi miktar. sanırım üzerine kaplıcam bende.Bu arada tavana da bitüself yapmayı düşünüyorum. konsolu sökmeden yapmaya kalksam verim alabilir miyim. yada kaput içindeki keçe ölmüş onu söküp yerine bitüself ve firex koymakta da yarar olabilir diye düşünüyorum

Konsolu sök bence basit zaten kaputtada yapabilirsin ama firex oraya uygulanıyormu bilmiyorum ısıya karşı uygunmudur

konsolda birsürü elektrik aksamı v.s var ya toplayamazsam diye endişeliyim çünkü tek başıma yapıcam. Bunun için cumartesi ve pazarı ayırıcam sence ne yapmalıyım?

Konsol derken ben vites kolunun orayı diyorum sen torpido diyorsun sanırım eğer öyleyse o kadarına girişmeyebilirsin

  vites kolunun orayı zaten sökücem mustafa   benim sorunum o yüksek sesi kessin ve uzun yolda ayaklarım yanıyor biraz onu engellesin yeter : bu aralar da sürekli uzun yol yapıyorum. araba 10 gün sonra triger bakımına giricek girmişken dereceli egzantrik takılacak ondan sonrada uzun yola devam. Yalıtımı da bitirdikmi tadından yenmez 

Ayakların yanıyorsa kaloriferin altında kapak var o açık kalmıştır bir de kaloriferin musluğu arızalı olabilir onun ısısı vurur ayağına onu değiştir halıyı falan kaldırmışken yukarda dediğim vites kolunun içinde bir körük daha var süngerli körük onu mutlaka tak yırtıksa değiştir

kaloriferle alakalı bi sıkıntı yok forumdaki konuların hepsini okudum baktım. sorun motor sıcaklığı saca vuruyor uzun zaman sonrada sıcaklık ayaklarımı yakmaya başlıyor. vites tamir takımını ve körüğü de geçen hafta değiştirdm. Bu arada bi soru daha soraym sana dereceliyi 272 yada 280 alacam sence hangisi daha iyi olur. Kapak taşlama falan olmayacak, arabayı fazla sallamasını da istemiyorum. Performansı biraz daha arttırsın bana yeter. Adana egzoz sisteminide komple taktık hepsi birlikte iyi olur inşallah

İyide kardeş bizde de yok yalıtım ama ayaklarımız yanmıyor yani sen yinede bildiğini yap ama pek ümitli değişim açıkcası
Dereceliyi 268 kullan derece yükseldikçe sarsıntı artıyor