Arkadaşlar öncelikle selamünaleyküm.
1998 doğan s im geçtiğimiz hafta conta yaktı. Aslında önceden de conta yanıktı, hortum hafiften şişiyor fazla olan basınç yedek su deposunun oradan azar azar tahliye ediliyordu. Yaklaşık 3 ay o şekilde sorunsuz bindim. Ne bir geç çalışma ne de performansta sorun vardı. Sadece sabah ilk çalışmada dereceli egzantrik varmış gibi 3sn çalışıp normale dönüyordu. Kısacası her şey conta hariç mükemmeldi.
Suya verilen kompresör bir gün aşırı derecede arttı ve motor artık sarsıntılı çalışmaya başladı. Sonra kapak söküldü 1. 2. Ve 3. Pistonun sübap araları çatlak, su kanalı silindire çok yakın. Sıfır kapak alındı, araç toplandı.
Buraya kadar okuyan arkadaşlara şimdiden teşekkürler. Bu kadar detaylı yazma sebebim soruna isabetli bir çözüm bulabilmeniz için.
Şu an aracım rölantide çalışırken aracın sanki motoru yüklüymüş gibi kokpit içerisinde bir uğultu ve sert çalışması mevcut. Patırdama vs yapmıyor. Ama eski sessiz motorum artık yok. Önceden 1000 devirde gaza oturunca yeri yiyerek giderdi, şimdi gaza oturduğumda 1500 E kadar nazlanıyor sonrasında açılıyor. Gazda 190 yaptığım yolda şu an 160 dedi mi kalıyorum. Benzinde de sorun aynı. Sentenin kaçık olduğunu düşünüyorum. Avans ayarı ile ufak ufak oynayıp denemeler yaptığımda da sonuç değişmedi.
Değerli üyeler uzun uzun yazdığım için şimdiden sizlerden özür diliyorum. Yardımlarınızı ve görüşlerinizi bekliyorum 🙏🏻
1998 doğan s im geçtiğimiz hafta conta yaktı. Aslında önceden de conta yanıktı, hortum hafiften şişiyor fazla olan basınç yedek su deposunun oradan azar azar tahliye ediliyordu. Yaklaşık 3 ay o şekilde sorunsuz bindim. Ne bir geç çalışma ne de performansta sorun vardı. Sadece sabah ilk çalışmada dereceli egzantrik varmış gibi 3sn çalışıp normale dönüyordu. Kısacası her şey conta hariç mükemmeldi.
Suya verilen kompresör bir gün aşırı derecede arttı ve motor artık sarsıntılı çalışmaya başladı. Sonra kapak söküldü 1. 2. Ve 3. Pistonun sübap araları çatlak, su kanalı silindire çok yakın. Sıfır kapak alındı, araç toplandı.
Buraya kadar okuyan arkadaşlara şimdiden teşekkürler. Bu kadar detaylı yazma sebebim soruna isabetli bir çözüm bulabilmeniz için.
Şu an aracım rölantide çalışırken aracın sanki motoru yüklüymüş gibi kokpit içerisinde bir uğultu ve sert çalışması mevcut. Patırdama vs yapmıyor. Ama eski sessiz motorum artık yok. Önceden 1000 devirde gaza oturunca yeri yiyerek giderdi, şimdi gaza oturduğumda 1500 E kadar nazlanıyor sonrasında açılıyor. Gazda 190 yaptığım yolda şu an 160 dedi mi kalıyorum. Benzinde de sorun aynı. Sentenin kaçık olduğunu düşünüyorum. Avans ayarı ile ufak ufak oynayıp denemeler yaptığımda da sonuç değişmedi.
Değerli üyeler uzun uzun yazdığım için şimdiden sizlerden özür diliyorum. Yardımlarınızı ve görüşlerinizi bekliyorum 🙏🏻



![[+]](https://www.tofasteam.com/images/collapse_collapsed.png)
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)