Şahin 1.6 P*ç Motor Nasıl Revize Ederim

Bunu atlamışım evet, 1.3 kapak yerine subap port işinede girebilir

(01.09.2017, 01:02)Falcon417 yazdı: Bunu atlamışım evet, 1.3 kapak yerine subap port işinede girebilir

vallaha abi bizim burda dediğim gibi 4 port açmaya 100erden 400 yuva taşlayıp büyük sibob yapmaya da 450 alıyorlar oluyor sana kapak işletmek 850 lira yani durum böyle olunca biliyosun bende yaptıramadım 850liraya 5 stronk krak takılabiliyo 1.3 kapağı direk al tak şeklinde olması için söylemiştim

Belliki şehre göre değişiyor bilecikli üye 450 vermiş http://www.tofasteam.com/konu-sonunda-subaplari-buyutuldu-25577

(01.09.2017, 01:00)07-mirafiori yazdı:

(01.09.2017, 00:35)Falcon417 yazdı: Listedeki krankı kullanma o zaman piston ve dereceliyi koy listeye

abi krankı koymadan benim pistonumu malesef takamaz normal ölçüdeki 84mm 0.4 0.6 pistonlardan birisini takıcak benim 87mm pistonlar 5milimetre kısa normal krankla takarsa 5 milim aşşada kalacaktır üst nokta.Abiye nacizane tavsiyem aracı olduğu gibi 0.6 pistonla rektefe yaptırsın bi 268 dereceli eksantrik taksın zaten bobin vs varmış başka bişey yapmasına gerek yok yakıtıda çok artmaz 30 kuruş yakar çok olsa üstüne birde 1.3 kapak koyar soğutmayıda ona göre ayarlarsa tadından yenmez  

Bak bunu bende düşünüyordum ne kadar sağlıklı olur bilmem buralarda böyle işlerle uğraşan çok nadir. Gazı koy yürü modundalar. Ustalarda aynı şekilde eskiyi sök yenisini tak Ama bu dediğini uygulayabilirim ama 1.3 kapaktan dolayı sorun yaşarmıyım ?

1.3 Kapakta harareti kolay yükselir boş termostat kullanman gerekir performans olarak karşılığını verir lakin radyatörün çok iyi olmalı

(01.09.2017, 19:03)Falcon417 yazdı: 1.3 Kapakta harareti kolay yükselir boş termostat kullanman gerekir performans olarak karşılığını verir lakin radyatörün çok iyi olmalı

Boş derken ?
Yenileriz radyatörü orası sorun değil.

Termostat yerine takıyorsun içi boş herhangi bir mekanizma yok

1.3 kapak başka hiçbişey yapmadan taktığınız taktirde dahi epey performans verir orjinal motorda ya radyatörü 3 sıra takarsın yada vantilatör kasnağına 10 liraya bitane 131 fan pervanesi takarsın hiçbir hararet sorunun olmaz üstat termostat boşaltmayı en son plana atmanı öneririm 1.3 kapak bile tek başına tatmin eder seni birde dereceli atarsan sorunsuz binersin hem gidişide çok güzel olur estaş 268 derece 550liradan satılıyor bi düşün derim

Şu sitede 450tl diyor eksantrik için fiyat düzeltilmemiş olabilirmi acaba http://www.diyalogo.com/firmalar/estas-eksantrik-sanayi-ve-ticaret-a-s/urunler/fiat-tofas-performans-eksantrik-mili-fiat-131-slx-268-derece/23000000000023438

(01.09.2017, 21:07)07-mirafiori yazdı: 1.3 kapak başka hiçbişey yapmadan taktığınız taktirde dahi epey performans verir orjinal motorda ya radyatörü 3 sıra takarsın yada vantilatör kasnağına 10 liraya bitane 131 fan pervanesi takarsın hiçbir hararet sorunun olmaz üstat termostat boşaltmayı en son plana atmanı öneririm 1.3 kapak bile tek başına tatmin eder seni birde dereceli atarsan sorunsuz binersin hem gidişide çok güzel olur estaş 268 derece 550liradan satılıyor bi düşün derim

268 subapları daha çok basıcak pistona vurmaz heralde ??? motor kısmından anlamadığım için soruyorum

---

(01.09.2017, 21:16)Falcon417 yazdı: Şu sitede 450tl diyor eksantrik için fiyat düzeltilmemiş olabilirmi acaba http://www.diyalogo.com/firmalar/estas-eksantrik-sanayi-ve-ticaret-a-s/urunler/fiat-tofas-performans-eksantrik-mili-fiat-131-slx-268-derece/23000000000023438

Öyle yazıyor da Estaş ın kendi sitesini vermiş muhtemelen toptan fiyatı