Emre2323
Sabahları zor çalışıyor.
19
1100
Konuyu Okuyanlar:

Şuan Offine!
Şuan Offine!
ahmet27 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular141
  • Mesajlar4,817

  • İsim: ahmet
    Şehir: Gaziantep
    Yaşınız: 28
    Araç Serisi: Doğan S
    Model Yılı: 1997
  • Rep puanı 36
her kafadan ayrı ses çıkıyor ustalarda da. önce hangi ayarı yapılması gerektiğini kimse bilmiyor. bende de pompalarsam çalışmıyor Smile ilk gazı aldığı anda ufak gaz verince tek marş. bunlar tamamen hava yakıt ayarı desekte avans ayarını her usta sallayarak yapıyor Smile
ÖLÜM VAR UNUTMA!
YOUTUBE KANALI
GAZİANTEP İL TEMSİLCİSİ
Şuan Offine!
Şuan Offine!
osasuna02 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular21
  • Mesajlar112

  • İsim: Mehmet
    Şehir: Eskişehir
    Yaşınız: 22
    Araç Serisi: Doğan slx 1994
Valla benim aracımda gazı diple hayatta çalışmıyor pompalarsam direk çalışıyor bence gittiğin usta önemli abi benim usta avans tabancası ile ayarlıyor bence soğuk havalarda ilk çalıştırmada gaza basarak veya pompalayak çalışması normal gözüyle bakıyor ustalar fakat biz gibi titiz insanlara göre normal değil ya biz çok ince düşünüyoruz ya ustalar bilemiyor
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Kenan67 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular116
  • Mesajlar507

  • İsim: KENAN
    Şehir: ZONGULDAK
    Yaşınız: 21
    Araç Serisi: 2000 Doğan Slx i.e
Konu enjeksiyonlu araçlar için.Karbüratörlüde normal geç çalışması
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Ismailtosun TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular4
  • Mesajlar61

  • İsim: Ismail
    Şehir: Istanbul
    Yaşınız: 30
    Araç Serisi: 2001 doğan 1.6ie
Arkadaslar oncelikle enjeksiyonlu karburatörü tertemiz yapmak gerekli.eski contalari degiştirmeli...daha sonrasinda ise en onemli etken,kimsenin pek umursamadigi gaz potansiyometresi ve ısı sensörü...ayrica lamda sensörü emin olun bizim 1.6ielerde lpg takili ise zaten otomatikman arızaya geciyor ecuda...yani degistirsenizde degistirmesenizde pek bir fayda saglamayacaktır....ornek;avrupa arabalarin cogunda lpg takilinca arza lambasi yakar ama calismada hicbir sknti cikarmaz tek sebebi oksijen sensörüdür..neyse gel gelelim ısı sensoru ve potansiyometre hep atlanilan ve uzerinde durulmayan bir parcadir ve dalgalanmanin gaz takili kalmasinin yada sabahlari gec ve sarsintili calismanin sebeplerinin en buyuk etkenidir.....diger bir ariza ise enjektörün kontagı acar acmaz iseme yapmasidir ...bu da ilk calismada araci haddinden fazla bogaz ve o yakiti yakana kadar cok zorlanarak calisir...daha sonrasinda sicak motor hemen atesleme yapar ve asiri yakiti yakabilir.....saygılar
Şuan Offine!
Şuan Offine!
yigitasker YİĞİT
  • Konular73
  • Mesajlar2,470

  • İsim: Yiğit
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 29
    Araç Serisi: 2001 ŞAHİN 1.4 İE
Aracın soğukken geç çalışmasının elbette birçok sebebi olabilir,ancak ilk etapta benzin filtresi ve enjektörün temiz olduğundan emin olmak lazım,size tavsiyem benzin filtre değişiminden sonra aracın benzin pompasının enjektöre ne kadar benzin yolladığını test etmenizdir,fazla veya az verirse çalışmaz zorlaşabilir bunu anlamanın yoluda kontrol etmekten geçiyor.

[Resim: 20180406-153250.jpg]
1 numaradaki boruyu sökün belli bir oranda benzin akacaktır dikkat edin,daha sonra biri kontağı açsın ve buradan ne kadar benzin geldiğine bakın,çeşme gibiyse fazla veriyor, hiç vermiyorsa vermiyordur, belli bir milim verip kesmesi lazım, ancak tık diye kesilmeyebilir bu normaldir, çünkü kesilmemesinin sebebi enjektörün benzin yuvacıklarında benzin barındırabilmesi içindir,
2 numaradaki hortumuda söküp girdiği yerin ve hortum unucun tıkalı olmadığından emin olun.
3 numaradada enjektörü sökebileceğiniz vida var, vidayı söküp enjektörü asılın o gelecektir,ancak ucunda ince contalar bulunur çok dikkat edin boğaz kelebeğine düşmesin,filtrelerini söküp enjektörü temizleyebilirsiniz,ayrıca enjektörün benzini veren ucundaki iğnesine çok el değdirmeyin içine kontak spreyi sıkıp temizleyebilirsiniz. 

Şunu unutmayın benzin pompasından enjektöre kadar olan tüm boru ve arasındaki benzin filtresi dahil sistem  ve benzin basıncı aracınızın benzin sistemini teşkil ediyor,burada bir problem olmaması lazım .
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Kenan67 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular116
  • Mesajlar507

  • İsim: KENAN
    Şehir: ZONGULDAK
    Yaşınız: 21
    Araç Serisi: 2000 Doğan Slx i.e
@yigitasker

Abi 2 numaralı mavi hortum ne işe yarıyor?
Şuan Offine!
Şuan Offine!
yigitasker YİĞİT
  • Konular73
  • Mesajlar2,470

  • İsim: Yiğit
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 29
    Araç Serisi: 2001 ŞAHİN 1.4 İE
(17.12.2018, 22:08)Kenan67 yazdı: @yigitasker

Abi 2 numaralı mavi hortum ne işe yarıyor?

Benzin devir daim borusu diye hatırlıyorum,zannedersem depoya benzini geri yolluyor gazı ayağından çekince tam bilgisi olan arkadaşların yazmasını rica ederim yanlışsam düzeltsinler
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Kenan67 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular116
  • Mesajlar507

  • İsim: KENAN
    Şehir: ZONGULDAK
    Yaşınız: 21
    Araç Serisi: 2000 Doğan Slx i.e
Abi ben de sorun devam ediyor çıldırmak üzereyim.değişmedik yer kalmadı neredeyse.motor soğukken benzinde boğulmalı çakışma devam ediyor.Araçda sadece hava ısı emiş sensörü değişmedi.Başka aklına ne gelirse yapıldı ya.Enjeksiyonlulardan anlayan birisi bana yardımcı olabilir mi lütfen.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
yigitasker YİĞİT
  • Konular73
  • Mesajlar2,470

  • İsim: Yiğit
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 29
    Araç Serisi: 2001 ŞAHİN 1.4 İE
Kardeşim madem heryer değişti olmuyor ısı emiş sensörünü değişmeden önce birde aşağıdaki atacağım resimdeki yuvarkak işaretlediğim yer ile oyna,alyan vida gibi bir vida olacak onu tamamen sık veya gevşet yada ortala ve unutma bunları her yapışta aracın soğumasını bekle ve soğukken marş yap bakalım düzelcekmi 

[Resim: G-r-nt-2720.jpg]
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Emre2323 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular9
  • Mesajlar30

  • İsim: Yunus
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 30
    Araç Serisi: 1999
Abi onu bı de rölanti motoru değiştim çok şükür düzeldi sıkıntı ikisinden biriymiş ama hangisi bilmiyoruz.? Düzeldi ya gerisi hikaye ?