SerialKiller
Rolentiyi ayarladım
6
542
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
SerialKiller Kovulmuş Üye
Kovulmuş Üye

  • Konular221
  • Mesajlar1,868

  • İsim: Koray
    Şehir: Kocaeli
    Yaşınız: 21
    Araç Serisi: 1991 Şahin SLX
Daha önceden hava filtresi kazanı problemimle ilgili konu açmıştım o sorunumu çözdüm civatalarını sıktım rolentide düzeldi fakat inanılmaz bir rolenti oluştu 1-2-3 gaza basmadan gidiyordu Big Grin bugün gaz beyninden rolentiyi düşürdüm bayağı motorun sesi çıkmıyor artık fakat doğru yerden mi yaptım bilmiyorum hava ayarı vidasını kıstım biraz birazda siyah vidayı kıstım prinç ayar vidasını ellemedim
Şuan Offine!
Şuan Offine!
ProffLPG TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular3
  • Mesajlar82

  • İsim: Emre Oto
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 40
    Araç Serisi: Kartal
Rolanti ayarı, karbüratörden yapılır.

LPG kafası üzerinden yapılan rölanti ayarları, temelde yakıtı kısarak (veya açarak) aracın calışma düzenini bozar.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
tituslivius Tofaşın Hastası
****
Moderatör

  • Konular44
  • Mesajlar1,606

  • İsim: Cenk.F.G.
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: ----
(09.02.2013, 00:45)ProffLPG yazdı: Rolanti ayarı, karbüratörden yapılır.

LPG kafası üzerinden yapılan rölanti ayarları, temelde yakıtı kısarak (veya açarak) aracın calışma düzenini bozar.

Doğru olan rolantiyi ve ayarını anlatabilirmisiniz ?
Şuan Offine!
Şuan Offine!
ProffLPG TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular3
  • Mesajlar82

  • İsim: Emre Oto
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 40
    Araç Serisi: Kartal
DŞK gurubu için bir 900 rpm öneriyoruz. 850 de olabilir motorun durumuna göre.

aracın rölatisi daima karbüratör üzerinden yapılır. LPG kafasından ayar yapmak daha kolay, ancak lpg kafasından yapılan ayar mantık olarak hatalı.

LPG kafasından, kısarak rölantiyi düşürdüğünüz zaman, siz aslında rölantiyi düşürmüyorsunuz, az yakıt göndererek motoru bayıltıyorsunuz. Bu yüzden araç kalkış lar da çok zorlanıyor.

Veya zenginde kalıyor, sabahları zor çalışıyor. Düzgün bir makina, bant kullanmadan, sabahları tek marş ta çalışır, saat gibi de sayar. Bunlar yoksa. Ayar problemlidir.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
gkhan Eski Üye
TofasTeam Üye

  • Konular97
  • Mesajlar4,208

  • İsim: gkhan
    Şehir: İstanbul-kırklareli
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 95 KARTAL LX
benim bildiğim rölanti benzine göre ayarlanır eğer gaza aldıktan sonra karbüratörden rölaniyi ayarlarsak benzinde bozulma yapar
Şuan Offine!
Şuan Offine!
kaankaancan TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular1
  • Mesajlar24

  • İsim: mehmet
    Şehir: ankara
    Yaşınız: 57
    Araç Serisi: ******-toros
önce benzinde karbiratörden rolanti ayarlanır sonra lpg ye geçilir gazda lpg beyninden gerekli ayarlama yapılır. onu da en basitten şöyle yapabilirsin,
Lpg beynin üstündeki vidayı tam sık sonra yandaki elle sıkılan vidayı sıkmaya başla, araba titreyinceye kadar sık, sonra üstte sıktığın (genelde tornavida ağızlı olan) vidayı gevşetmeye başla motor kendine gelecektir, rolanti düzelecektir.(devir saati varsa 8-9 arasına getir) rolanti tamam.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular224
  • Mesajlar83,827

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 553
Doğru diyorsun gökhan benzinde araç ısıtıldıktan sonra güzelce ayar verilir düzen yakalandıktan sonra gaza geçilir aynı düzeni yakalayana kadar beyinden ayar yapılır rölanti meseleside burdan geliyor zaten
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."