Rampada hararet 110 a geliyor

Şimdi dostum rampada arabayı zorlama fazla ne istiyorsa o hızda git

2.si benim termostat 82 lik yazlık fan müşürüne geçtim ben 83 te fan açıyor arabam 90 a hiç gelmiyor uzun yolda zaten sabit 82 de rampalara gelince 83 de müşür devreye giriyor 90 a geliyor maksimum 

Tavsiyem yazlık müşür tak

ve arabanın radyatörüne bi baktır öyle pahalı radyatöre geçmenin bence bi anlamı yok üstündekiler zaten tıkalı değilse hararet vs yaptırmaz devam edersin

Dipnot: Contana dikkat et 

@ozturk46 Belki Bakır Tıkanma vs Konusunda Daha Sorunludur Bilemiyorum

@DarkredBlue61 abi aliminyumun kanalları daha geniş bakır dar hatta çok dar bence aliminyumda daha rahat dolaşıyor su bence bunun etkisi var 

Oto yikamacilarda jant temizleyici spreyler var al birtane, radyatorun alt hortumunu sök, yukardan spreyi bas sonra 2.5 lirelik kolayı yavaş yavaş yukardan bosalt en son 2 kere su bas boşalt, benim haralet düzde 92 geliyordu şuan 90 ı geçmiyor ve en dik uzun rampada 92 gecmez.

---

Termostad yazlik taktirmadiysan yazlik taktir çok etkisi var.

(03.09.2020, 10:47)ozturk46 yazdı: 2 kişiden duyduğuma göre bakırda hararet sıkıntısı varken aliminyuma geçince düzeldiğini söylüyor acaba bakır kullanmakla yanlış mı yapıyoruz 

Sn Mehmet Emin bey, bakır alüminyuma oranla ısıyı daha iyi iletir. Ancak gördüğüm kadarı ile bakır radyatörün kanal genişliği, alüminyum radyatöre oranla daha dar. Dar kanal+tortulaşma sağlıksız devir-daim demektir. Bu nedenle bakır teknik olarak ısıyı iletme noktasında alüminyuma oranla çok önde olsa da, diğer etkenlerden dolayı bu oran eşitlenebilmektedir.

Şahsen hararet sorunu yaşayan kullanıcılara şu tavsiyede bulunuyorum.
"Motor ve egzoz sisteminde bir sorun yok ise, hararet sorununa çözüm bulmak adına, tek bir noktayı hedef almaktan ise, bütün soğutma sistemini hedef alarak çözüm arayın". 

@mesdogru  abi benim egzos manifoldunda ufak bir delik var. Hararet de eskiye göre soğutmuyor düşmüyor yani derece 90 sabit gaza abanmazsan ama yazlık musur var acaba kaçaktan dolayi yükselir mi hararet

(03.09.2020, 20:18)mehmetmehmet yazdı: @mesdogru  abi benim egzos manifoldunda ufak bir delik var. Hararet de eskiye göre soğutmuyor düşmüyor yani derece 90 sabit gaza abanmazsan ama yazlık musur var acaba kaçaktan dolayi yükselir mi hararet

Sn Mehmet bey tıkalı egzoz manifoldu çekiş düşüklüğü, artan yakıt tüketimi ve hararete neden olur. Ancak egzoz mainfoldunda oluşan ufak delik hararete neden olur mu? bu konuda bilgim yok.

İçten yanmalı motorlarda genel olarak soğutma sistemi sabiti 90 santigrat derecedir. Aracınız normal kullanım şartlarında 90 santigrat dereceyi aşmıyor ise, "sorun yok!" demektir.

Ancak araç sıkıştırıldığında (asla tavsiye etmiyorum), ya da rampa çıkarken olağan dışı hararet artışı söz konusu ise, bunun bir çok nedeni olabilir.

Teşekürler abi @mesdogru

(03.09.2020, 21:23)mehmetmehmet yazdı: Teşekürler abi @mesdogru

Egzozda kaçak varsa hararete daha olumlu olur motor yaktığı yakıtı daha kısa yoldan ve daha kolay dışarı atar 

Bende de 98 1.4 şahin S. var. Bende rampadan çıkarken 110a geliyor ve radyatörüm alüminyum. Ustaya sordum arabayı sıkıştırdığın için oluyor dedi ve sürekli yapmıyor. Evet fanı geç açıyor doğru. Ama düz yolda 90 dedin mi açıyor fanı. Ve işin tuhaf yanı bu sene olmaya başladı bu durum.