Sinyale Giden Ana Tesisat Soketlerinin İçine Çok Damarlı Kabloyu KEs 3 4 Tel Olacak ŞEkilde İçine At,Sİnyali O Şekilde Tak Temassızlı kYapmaz MUhtemelen. Eskiden Bizimkide öyleydi ne zaman farın oraya ellesem başlıyordu sinyal sönmeye

(21.01.2025, 09:22)DarkredBlue61 yazdı: Sinyale Giden Ana Tesisat Soketlerinin İçine Çok Damarlı Kabloyu KEs 3 4 Tel Olacak ŞEkilde İçine At,Sİnyali O Şekilde Tak Temassızlı kYapmaz MUhtemelen. Eskiden Bizimkide öyleydi ne zaman farın oraya ellesem başlıyordu sinyal sönmeye
(22.01.2025, 10:23)OFLURECEP yazdı: @DarkredBlue61
Genelde soketten kaynaklı sorun olmuyor, bana daha rastlamadı hiç, bendeki sorunların tamamı ya ampulden veya ampul yatağından kaynaklı.
Birde bu far ayarı konusu var, tofaşlarda çok rastlıyorum, adam ampulü yan takıyor, uzun ve kısalarda ışık üst ve altı aydınlatması gerekirken, kısa ve uzunlarda sağı ve solu aydınlatıyor. Sanıyorlar ki, ampulü nasıl takarsan tak oluyor.
(22.01.2025, 10:42)DarkredBlue61 yazdı:(22.01.2025, 10:23)OFLURECEP yazdı: @DarkredBlue61
Genelde soketten kaynaklı sorun olmuyor, bana daha rastlamadı hiç, bendeki sorunların tamamı ya ampulden veya ampul yatağından kaynaklı.
Birde bu far ayarı konusu var, tofaşlarda çok rastlıyorum, adam ampulü yan takıyor, uzun ve kısalarda ışık üst ve altı aydınlatması gerekirken, kısa ve uzunlarda sağı ve solu aydınlatıyor. Sanıyorlar ki, ampulü nasıl takarsan tak oluyor.
Sinyal Yuvası yada Contalraında Sorun Varsa Belki O Yüzden de Oksit Yapabilir. Stop vs Sağlamsa Su Alamaması gerek normalde.Ampülün Yuvası Var Ters vs TAkılmaması Gerek Kaldı kı Far Ayarından da anlrsın onu zaten kısa çizgi vs uzunda özellikle sisli havada net anlaşılır.
Bir Çok KEzde Taktım Söktüm ÖYle Bişeye Denk Gelmedim.
(22.01.2025, 14:38)Falcon417 yazdı: Bu park fren konusu nereye evrildi şimdi ben konunun ucunu kaçırdım çay içip sohbet etmeye dönüşmüş