P*c motordan anlayan abilerim kardeşlerim yardım lütfen

Selamın aleyküm tofaşteam ailesi sorum şu;



Elektronik ateşleme headers ve slx karbüratörle motor halk arasında p*c motor denilen bi hal aldı bu kelime pek hoşuma gitmedi ama araştırdım herkez öyle söylüyo ?

Neyse şimdi kara düzen motora göre cok iyi oldu performansı ama daha fazlasını istiyorum ve ustalarıma sordum bana

[ forget tepeli piston (bu pistonlar 06 pistonmu oluyo acaba ?) - 8 balta krang - 316 dereceli egzantrik ]

dediler tabi bide üst kapakta genisleme falan filan orayı anlamadım tam olarak bunlar iyi hosda bi kac kiside 8 krang atma hem cok yakar hemde motorun ömrünü 2 kat hızlı yer bitirir dedi bu konuyla ilgili bilgisi olan abilerimi kardeslerimi bilgi paylasımına bekliyorum şimdiden teşekkür ederim ?

Düz motordan daha seri olması elektronik ateşleme ve slx karbüratör
yoksa vidasına kadar düz motor bi esprisi numarası yok
yükleme için şu konuyu inceleyebilirsin http://www.tofasteam.com/konu-1-6-duz-motor-doldurma-33588

Krank miliyle oynama öyle acayip derecede yakıt artışı ya da motor yeme gibi sebepler oluşturmaz.İyi işçilik görse yeterli.Üst kapaktada emme ve egsoz yuvalarını genişletecekler işte subaplarla birlikte.Daha fazla havayla beraber daha fazla yakıt çekecek motor.Bi nevi akciğerin büyümüş gibi düşün.Dereceli egzantriklede subapların açık kalma süresi artıcak.Standarda göre yanlız piston kapak egzantrik derken yakıt benzinde şehiriçi 50 kuruşsa 70 75 kuruşa çıkar garanti.Fazlası olur eksiği olmaz

(14.10.2017, 00:28)Falcon417 yazdı: Düz motordan daha seri olması elektronik ateşleme ve slx karbüratör
yoksa vidasına kadar düz motor bi esprisi numarası yok
yükleme için şu konuyu inceleyebilirsin http://www.tofasteam.com/konu-1-6-duz-motor-doldurma-33588

anladım abi verdigin konuyada baktım saolasın bilgi sahibi oldum

---

(14.10.2017, 00:33)s1lverstone yazdı: Krank miliyle oynama öyle acayip derecede yakıt artışı ya da motor yeme gibi sebepler oluşturmaz.İyi işçilik görse yeterli.Üst kapaktada emme ve egsoz yuvalarını genişletecekler işte subaplarla birlikte.Daha fazla havayla beraber daha fazla yakıt çekecek motor.Bi nevi akciğerin büyümüş gibi düşün.Dereceli egzantriklede subapların açık kalma süresi artıcak.Standarda göre yanlız piston kapak egzantrik derken yakıt benzinde şehiriçi 50 kuruşsa 70 75 kuruşa çıkar garanti.Fazlası olur eksiği olmaz

abi motoru saglam doldurcak 2 kişi tanıyorum 1.si düz motorlarla uraşmıyomuş nedense ama slxleri iyi dolduruyo 2.de tarsusda git gel sıkıntısı olcak bakalım nasıl olcak beklemdeyim sagolasın krank için korkum gecti gibi