Orjinal amortisöre orjinal yaylı coilover

7.5 la konfor ölür biter demekki onun için orjinal yaydan coil yapmıyolarmış

ben şuan 7.5 kullanıyorum önlerde esneme var ama kütük gibi genede çanaktan düşürcem bende orjinal yay alıp yanı kısaca konfor arıyorsan 1 yada 1.5 bakla dışına çıkılmaması gerekiyor çanak harici kısaca uğraşmaya değmez coil işiyle 

Memur olsak alayını dizecem bi şahin parası daha gidecekte bu maaşla zor loto felan çıksa baride air yapsak

Air 2.5 - ayna 600 - cam 500 - enjeksiyon turbo 5 - sunroof 2 daha neler neler satıp üste koysam bmw 3.20 alınıyo

Sen enjeksiyon işini naptın abi 1.5a mı almıştın öle bişey denk gelse montajı vs ne tutar acaba

senınkıler keyfı masraf yanlız bende farklı bişiler yapıcam bu yaz bakalım yavaş yavaş toparlamaya çalışıyorum 
enjeksiyonuda ben yapmıyorum tekirdağdan mahmuttu galiba adı o yapıyor ben uğraşmam motor işiyle 

Air olmadıktan sonra kaldır indir zahmetine gerek yok en iyisi düzgün sekmesiz bi şekilde bastıracaksın yada yüksek süreceksin bence bunu aldığında yay sert olacak araba sekecek ardından kasa zamanla düşmeye baslıcak sağlıklı değil bence

Yayin boşa cikmasi; yayın kesilip amortisör milinin kisaltilmamasindan kaynaklı bir durum. Yoksa yaya göre mil de kisaltilirsa kirikoya vurunca yay yine boşa çıkmaz.

Tekirdağ ve vossen = enjeksiyon olarak kalmış kafada

Bence sabit basıktansa coil daha kullanışlı daha geçen ctesi pazar kütahyaya git gel yaptım açıkcası araç basık olsa çekilmezdi o kadar yol bastıkdan sonra uzun yol nası yapcam bilmiyorum

Kaliteli coil sistem lazım kendi yayı vs diğer türlü sanırım zor olcak indir kaldır