Orjinal amortisöre orjinal yaylı coilover

Konuyu tamamen yorum ve sohbet için açtım ilan denk geldi fiyata yorum yapmıyorum o paraya şahsen ben almam ama mantıklı iş yapmış zamanında düşündüğüm ama el işçiliğim bunu yapmaya yetmeyeceğinden hayalde kalmıştı 

http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-otomobil-arazi-araci-kesik-amasor-ve-coliever-271970736/detay

dişliler isskele demiri değil mi

bildiğin iskele demiri geçirmiş ahahah 

bi acaip geldi gözüm kesmedi pek.

ben torna işlemi sanmıştım iskele demiriyse bizde yaparız elektrot kaynağı ile  tek olay orjinal tabla tam düz değil yayın ucunun bastığı yer eğimli onu düzeltmek lazım yay sabit durup çanak döncek veya çanakta dönmeyecek bişey lazım 
Yaydan da 1 bakla alınırsa en üstte orjinalden az inik en dipta çamurluk sıfır yapar gibi

kadir sistem basit çanağı dönen parçaya kaynaklamış yay kesik oldugu için boşta kalıyor istediği ayara getirip o yayı tekrardan çanağın yerlerine sabıtliyor gene orjınal gibi oluyor değişen bişi yok

Yayın ucu büküledebilir ama illaki o eğime gelince sertleşcektir diye düşünüyorm , aslında direk çanak düşürmekden mantıklı gbi en kötü ihtimalle 5-6 cm yukarı aşağı hiç kayıp olmadan yaparsın

orjinal yayda bu sıstemı kullanamazsın yanı çanak kısmını çeviremezsin yay kısa olcakkı krıkoya alınca boşalcak hepsı ayara getirip kırkoyu salcaksın herşey yerinde olcak çalıştım yerde bundan vardı baktım bugun olur ama orjınal yaya olmaz.

Denemek lazım abi kaç bakladan sonra yay krikoda boşa çıkıyo

7.5 bakladan sonra aparat kullanmadan söküp takılıyor

---

(12.04.2016, 22:06)hoppaa yazdı: 7.5 bakladan sonra aparat kullanmadan söküp takılıyor

krıkodada bunun altında olması lazım