Yeni Mesajlar
İletişim
Arkadaşlar yazlık müşür kışlık müşür varmı benim bildiğim ustayada sordum yok öle bişey dedi bilen arkadaşlar bilgi verirseler sevinirim
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Fan müşürünün 70 ve 90lık olanı var
Termostat sadece standart 82 derecedir termostatın mutlaka dolu tip olsun
Termostat sadece standart 82 derecedir termostatın mutlaka dolu tip olsun
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Fan müşürü var hatta aldım ama taktırmak nasip olmadı bu ürünün aynısı
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-otomobil-arazi-araci-dogan-kartal-sahin-kablolu-fan-musuru-yazlik-hattat-hema-155742805/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-otomobil-arazi-araci-dogan-kartal-sahin-kablolu-fan-musuru-yazlik-hattat-hema-155742805/detay
![[Resim: 7kLzrW.jpg]](http://i.hizliresim.com/7kLzrW.jpg)
Falkon kardeşim dolu tip demekle neyi kastettin açıklarsan sevinirim
Fan müşürünü yaz kış değiştiricez yani öylemi
Fan müşürünü yaz kış değiştiricez yani öylemi
Motorda döngüde olan su 82 derece sıcaklığa ulaşınca termostat açılır bu sefer su radyatörden dönmeye başlar radyatörde soğuyup motora geri gelir devirdaim olur yani bu şekilde motorun sıcaklığı düşer
Fakat boş tip termostat olursa su sürekli radyatörden döndüğü için suyun ısınması zaman alır lpg beynide sıcak suya ihtiyaç duyduğundan geç ısınır araç çok yakabilir
Ayrıca hararet yüksek seyrettiğinde yazın conta yakma problemine sebebiyet verebilir
Fakat boş tip termostat olursa su sürekli radyatörden döndüğü için suyun ısınması zaman alır lpg beynide sıcak suya ihtiyaç duyduğundan geç ısınır araç çok yakabilir
Ayrıca hararet yüksek seyrettiğinde yazın conta yakma problemine sebebiyet verebilir
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Teşekkür ederim
(25.05.2015, 11:53)Falcon417 yazdı: Motorda döngüde olan su 82 derece sıcaklığa ulaşınca termostat açılır bu sefer su radyatörden dönmeye başlar radyatörde soğuyup motora geri gelir devirdaim olur yani bu şekilde motorun sıcaklığı düşer
Fakat boş tip termostat olursa su sürekli radyatörden döndüğü için suyun ısınması zaman alır lpg beynide sıcak suya ihtiyaç duyduğundan geç ısınır araç çok yakabilir
Ayrıca hararet yüksek seyrettiğinde yazın conta yakma problemine sebebiyet verebilir
Aynen katılıyorum termostat'sız araç kullanmıyalım özellikle büyük şehirlerde trafiğin yoğun olduğu yerde yaşayan arkadaşlar için daha geçerli bu dediklerimiz sonra motor kucakta sanayide usta aramayın
