Motorun çalışması ve yağ kaçakları

@Falcon417 mustafa abi araç bu şekilde çekebildiğim kadar çektim bende bilmiyorum tam nasıl neye bakılır vs şimdi haftaya triger kayışı kesin değişcem  - bide krank keçesine baksın diyecem yağ sızıyor mu diye hariçi şanzımanda ses hep var ama basınca gidiyor bide vites geçişleri güzel bide bu araba 1 yıldır bende motor sesi hep böyleydi sabah ilk calıştırma hariç motor hep tek marj calışıyor yığılma falan hiç hissetmedim söndürürken ama bence rektefiye zamanı gelmiş bu arabanın bakalım maddi durumları toparlarsak yapacağız bişiler şuanlık memnunum sürüyorum valla zaten onun için aldık şimdiden allah razı olsun bu forum sayesinde ve en cok senin sayende cok az masrafla 1 yıl kullandım muanesi 2 yıl var ^^

Subap ayarı yapılması gerekiyor en azından sesten anladığım bu altını tam çekemişsin kaçağı net göremiyorum onu usta görecek fakat ucundanda olsa altı çok ıslak gözüküyor muhtemelen krank keçesinden yağ sızıyor. Rektefiye isteyen motor bağırtınca eksozdan kara duman atar bunu deneyebilirsin ayrıca hava filtresini yağlar leş gibi yağ olur hava filtresi kapağını açtığında her yer

tamam abi subab ayarıda yaptırıyım onun hariçi hava filtresini cektiğim zaman bi ara temizledim yağlı vs değildi ama onun etrafında sanki hafif yağ vardı neyse bu hafta bunları bi hallediyim inş yağ bu kadar yemez ya koruma kapağıyla bi ilgisi yok demi abi yarın daha detaylı video atacam abi sana iyice cekeceğim alttan

Hava filtresi kazanına arkadan alttan giren bir hortum var araç çalışırken onu videodaki gibi çıkarıp gaz vereceksin videodaki gibi belirgin gri renkli duman atıyorsa motor bitiktir ama bu motor hava filtresini kirletir simsiyah olur yağlanır filtrenin oralar sende bunlar yoksa dert etme



Şu koruma kapağı dediğinide anlayamadım bir türlü karter koruma demirlerinden mi bahsediyorsun?
Yağ kaçırmayla oranın alakası yok motor altını ıslatıyorsa şanzımanla motorun birleştiği nokta bilhassa çok yağlıysa krank keçesinden yağ sızıyordur debriyajın olduğu yere oradan da dışarıya çıkar zaten çok fazla eksiltme olduğunda akla ilk krank keçesi gelmeli

tamam abi teşekkür ederim bilgilerin için yarın bi daha bi bakayım subab ayarı - triger -krank kecesi bunlar kesin diyelim yarın da biraz daha detaylı video cekcem atacam buraya eyw abi sağol

@Falcon417 abi bügün gittim sanayiye subab ayarı yapmadı dedi ki ihtiyacın yok triger kayışı - yağ değişimi 20 40 castrol koyduk bu sefer krank keçesi yeni buji kabloları
hariçi benzin kacırıyordu valla araba boruları vs değiştirdik hava filtresi için şey dedi biz hiç değişmiyoruz gaz ayarın güzel bozma diye bende saldım 

ama şu oldu gittik benzin doldurduk 1000 tl doldur dedim 871 tl aldı pompacı şamandran bozuk dedi usta dedi ki bozuk falan değil boruları değişti benzinde calıştırdı ama benzin dolu mu acaba arabanın içi ne yapcaz anlamadım benzini boşaltmadılar bide ibre pek değişmedi ibre calışmıyor mu acaba 

son olarak ben boruları iptal etmiştim sıcak hava gelmesin diye bi arada araba su oldu tıkanmış bi yer anlamadım bana dedi ki peteği iyice temizletelim antifriz koyalım inorganik galiba öyle bin bi yer patlamaz dedi yani ben patlar dedim o patlamaz dedi öyle kaldı yarın bi onu yapcaz parçalarla birlikte 6 bin tl aldı 2500 işçilik

50 litre benzin depon var depo dolu olup gösterge az gösteriyorsa şamandıra bozuktur söküp bakılması gerek. Subap ayarını motor ustasına dinletme onlar ayarlayamazlar kapakçı rektefiyeci gibi yerler yapar onu motor ustaları zaten direkt gerek yok deyip kestirip atıyor

şamandıra bozuk olursa ne olur abi gösterge hariçi bide depo sence dolu mu benzin almıyorsa yoksa bozuk diye mi benzin almadı .
tamam abi bulursam yarın kapakcı rektefiyeci yaptırıyım ona subab ayarı

---

bide ortalama ne tutar bu işlem abi motor ustası pek girmedi o işe kime yaptırabiliriz acaba

@Falcon417 abi chat gpt böyle diyor senin fikrin ne🔍 Olası nedenler:

1. Depo havalandırma (taşırma) hortumu tıkanmış veya çıkmış.
   • Benzin alırken hava çıkamaz → benzin geri teper, kapağın ordan taşar.
     
   • Çok sık görülen durumdur.
     
2. Depo kapağı contası sertleşmiş veya yırtık.
   • Basınç kaçırır, benzin taşmasıyla birlikte sızıntı olur.
     
3. Samandıra kapağının contası gevşemişse
   • Taşırma anında yukarıdan hafif sızdırma yapabilir.
     

Şamandıra benzin seviyesini ölçüyor sadece havalandırma hortumu tıkalı olursa benzin almaya engel olur mu emin olamadım yine de kontrol edilebilir