Motor güclendirme (bilgi paylasımı)

Bi sorum olacak 48 veya 51lik boru cok fark edermi sizce?
Bende 51lik var suan ama

4lü takınca 48 likle devam etmek mantıksız olur üst devirlerde motoru rahatlatmak için takılıyor diye biliyorum 61 lik boş araçlarda sıkıntı yapıyo dolu araçlar 61 lik takıyo boş ama 4lü olanların 51 lik takması mantıklı olan hem rahat atılım olur hemde üst devirler rahat olur alt devirlerde durum nasıl olur bilmiyorum düşürebilir ama 3000 den sonrasıda lazm

Platinli kullanicilar elektronik ateşlemeye geçsin mevcut eşeklerde hissedilir canlanma garantili    gerisi allah kerim.

W124 bobin kazik mikserli weber 32/36 karbüratör ve soğuk hava ayari dereceli egzantirik ile buji tırnakları düşürülmüş kalin kablolu ateşlemeyle harika olur tabi geriye kalan motorun, yuruyenin ve elektiriğin optimum değerde olmasıyla kaydıyla herkesi tatmin eder

Oğuzhan Altuğ

(10.06.2016, 01:29)valeron yazdı: Bi sorum olacak 48 veya 51lik boru cok fark edermi sizce?
Bende 51lik var suan ama

motorla alakalı bir durum yani örneğin aynı 2 araba olsun birinde 48 birinde 51 olsun 51lik olan geriye düşebilir veya öne çıkabilir tam ideal değeri bulmak lazım bunun içinde araştırmalar içindeyim 

yaprak mıkser lpg'de çok etkılı oluyor dıyorlar doğrumudur forumda da bır kaç konu ınceledım olumlu yorumların çok olmasına rağmen bır kaçta olumsuz yoruma rastladım nedır ne değıldır söylermısınız ?

(13.06.2016, 00:20)Baba Mrb yazdı: yaprak mıkser lpg'de çok etkılı oluyor dıyorlar doğrumudur forumda da bır kaç konu ınceledım olumlu yorumların çok olmasına rağmen bır kaçta olumsuz yoruma rastladım nedır ne değıldır söylermısınız ?

takan kişinin marifetine kalmış performnansı 

@Ramazan_sendur şöye dığım o zaman takan adam akıllı takarsa düzgün yaparsa ışını performans alırz o zaman yanı ayrıca bu yaprak mıkser tam olarak ne ışe yarıyor az yakıt mı serılık mı hızlanmamı vs

Ben kullanmadın ama söylenenlere göre performans sağlıyormuş

Kendi aracımda kullanıyorum şu an yaprak mikseri , düz motorlu tofaşlara rahat 3 -4 boy fark atabiliyorum rahatça rampaya vurduğumda daha önce 3 ten 2 ye çekip bağırttıra bağıttrıra çıktığım rampaları 3 le değil 4 le rahat rahat çıkabiliyorum    2 de pati vermeyen araba 3 te patıye kalkıyor   ve o aparatın vanasını kısınca da 1.4 renolar gibi az yakıyorum de 0,16 - 0,18 kuruşlara düşüyor uzun yolda