Motor güclendirme (bilgi paylasımı)

aynen iste düz motor beni deli ediyor sübab ayari tutmuyo yapsanda sesi kesilmiyor felan deli oluyorum

Ben artık düz motorla uğraşmam , arabayıda satmam o kadar emek harcadık , SLX motoru atacam

Bir akım başlatacaz bütün tofaşçıları sürükleyecek hadi be yürüyün bende atacam slx motoru 

Herkese kolay gelsin o zaman ustanılarınızı sağlam bulun çoğu usta yapmıyor 

hurdacılarda s motor kalmayacak 

Neyyyy gençler s motor mu alıyoz shahahhah , kardeşim güzel konu açmışsın ama bence 2 ye bölmemiz gerek , düz motor ve s motor olarak önce düz hakkında konuşulsun sonra s , aklıma takılan birşey var arkadaşlar motor aldığımız zaman işlettin diyelim eski motor ne oluyor ? Birde ne kadar hacimle büyütüyoruz motoru 1.6 ya sahip araç 2.0 ve üstü motor takılıyor mu

(09.06.2016, 21:56)Emratc yazdı: Neyyyy gençler s motor mu alıyoz shahahhah , kardeşim güzel konu açmışsın ama bence 2 ye bölmemiz gerek , düz motor ve s motor olarak önce düz hakkında konuşulsun sonra s , aklıma takılan birşey var arkadaşlar motor aldığımız zaman işlettin diyelim eski motor ne oluyor ? Birde ne kadar hacimle büyütüyoruz motoru 1.6 ya sahip araç 2.0 ve üstü motor takılıyor mu

dediğiniz gibi ikiye bölmemiz lazım aslında   kendi motorunuza hurda belgesi alıyosunuz sonra diğer motoru işetiyosunuz hacim olarakta büyüme olarak %30'a kadar proje istenmiyor daha fazla hacim büyümesi halinde proje gerekiyor

1.6 max 2.0 takılıyormuş yasal olarak

Bakım Bakım Bakım . ne krangıne pistonu tamam faydası var . ama en ucuzunu söyleyim size aracınıza komple bi bakım çakıyosunuz subab yağ buji kabloları şudur budur. bi sonraki ay yani 1 ay sonra ewt erken ama bunu tekrar yapıyoruz sonra 2 ay sonra tekrar aynı bakım ve artık lpg ayarı yaptırıyoruz hepsi yeniyken her bakımdan sonra yeniliyoruz lpg ayarını ve ewt gerçekten performanslı bi araca sahip oluyoruz . 20 tl 90 km şehir içi yapıp çekişten gram düşmüyoruz . deneyin
kranga lpg ayarı tutmuto derecelide yüksek çalışcak mecburen ki yakıcak araba yakmassa gitmez .
dolduruncada bence
296 estaş 450 TL
Marea liberti 600-1000 tl arası
ayarlı kasnak 100-150 tl arası 
piston 0.6 felan takılmaz o orjinal saçma yanı bi manası yok başka bişey olacak o ne  ?
subablar ewt büyücek sert yay 
yaprak mikser şart lpg için
karbüratör benzin girişleri açtırma şart i.ede motor kendimi ayarlıyo hiç bilmiyom i.e atmosferik toplayan denk gelmedi daha bana birebir.
egzoz 4.2.1 - piyasada 4.1 var ama 4.2.1 bulup takmak lazm. 51 lik düz boru performans orta susturucu ve performans son susturucu .
filtre kazanı iptal 
4. nokta işi çok pahalı 2500 feln buluyo sanırım .
BU ARADA KONYA DRAGLARININ GECE OLMASININ MANTIĞINI HALA ANLAMIŞ DEĞİLİM YAĞMURDA YAĞMAMIŞ

abi bakım konusunda üstüme yoktur avans ayarını bile gittim tabancayla tekrar yaptım sübab ayarını ayda bi yapıyom nerdeyse canım sıkılınca bakım yapiyom   cogu tofastan cok daha güzel gidiyor ama gel gelelim ne yaparsam yapim arkadasın sahin 1.6 i.e uzuyor yanımdan birde yan yana gidiyoz 2de o ayırmaya baslıyor aramızda 1 boy fark oluyor o 1 boyu gecemiyorum ben 160da kalıyorum o ayiriyor.
cok degil 30 hp yeter bana