o dişliyi baya baya büyültmelisin kardeşim en azından pejo mobilet tarzı motosikletlerin arka dişlilerinden kullan 45 ya da 56 dişli olanlar vardır onlarda 56 dişliyle bi dene bu dişliyle bu makineyi yürütmen için cok saglam motora ihtiyacın var... bak 4 yıl gibi bi süre mobilet tarzı motosikletlere bindim mantık sudur arka dişli ne kadar küçülürse araç o kadar hızlı gider fakat motorunda cok cok saglam olması lazım sen arka dişliyi büyültmelisin ki hızdan ödün verip cekişe yönelmelisin hem difransiyel kullanmayacagın için yüksek hızlarda virajlarda cok fazla savuracaktır öndeki dişliyide küçük kullanman gerek ki deviri cabuk toparlasın motor öndeki dişliyi büyültürsen aynı sekilde hız kazanırsın fakat motor cok zorlanacaktır... birde sana tavsiye dişliyi direk mile kaynatma o pejo dişlilerinde civata yerleri vardır 5 mm bi plakayı o civata yerlerine gelecek şekilde hazırla o plakayı kaynat mile dişliyi civatayla tuttur böylece dişliyi istediğin zaman değiştirebilirsin yada dişlide herhangi bi arıza durumunda değiştirmen cok daha kolay olur...
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
o dişli 5 vides bisiklet dişiydi kanyak ederken dağıldı ve kala kala en küçügü kaldı motorada en büyüğünü takdım senin dediğin mantık gibi tekerle boştayken çok hızlı dönüyodu ama yere koyunca hareket ettirmiyodu.dişliye kadar geldimi motora ve dinğile göre motorsiklet dişlisi ayarlarım hem zinciride kalın o iç görür ama en büyük sıkıntı mile tekeri bağlamak oldu o yüzden scooter mili gibi yapsam bendeki milin ucunu teker bağlantısı sağlam olurdu ama bili o hale getirmek bana kaç tl ye patlar ?
Gözümüz yükseklerde değil kahrolası tümseklerde ...
samet kardeşim oraya porya koymanı siddetle tavsiye ederim bu mile o kadar işlem yapana kadar oraya porya yaptırırsın zaten yok öle yapıcam dersen tornacıya direk oraya dişli actırman gerekecek fiyat konusunda bi fikrim yok tornacı kafasına göre fiyat verir konusmak lazım...
de poryayı ya kaynak papacam yada
bu şekilde olacak bijonlar jantlara göre tornada bu şekilde parça yapıp takımlası daha mantıklı kaynak yapılmasının sıkıntısı dişlide yada rumanda sıkıntı olursa sökülmesi sıkıntı olur diye düşündüm
nette buldum bende böyle düşünüyodum ama scooter lastigine göre olan halini.
bu şekilde olacak bijonlar jantlara göre tornada bu şekilde parça yapıp takımlası daha mantıklı kaynak yapılmasının sıkıntısı dişlide yada rumanda sıkıntı olursa sökülmesi sıkıntı olur diye düşündüm
nette buldum bende böyle düşünüyodum ama scooter lastigine göre olan halini.
Gözümüz yükseklerde değil kahrolası tümseklerde ...
allah emegini boşa çıkartmasın...



![[Resim: GIbWJGc.jpg]](http://i.imgur.com/GIbWJGc.jpg)
![[Resim: zdzCguX.jpg]](http://i.imgur.com/zdzCguX.jpg)
yaptığın işte başarılar dilerim ![[Resim: fttmvaf.jpg]](http://i.imgur.com/fttmvaf.jpg)