Lpg sorunu

Aracimin hava filtresi emiş deligi bantli.Lpg ayari yaptiracagim bu banti söktürüp ayarlatsam daha iyi olur mu?150 km 50 tl yakiyor.Aracim 95 model 1.6 dogan s.Üstünde mimgas beyin var.Performas ve yakit tasarrufu yapacak beyin önerir misiniz yoksa üstündeki beyin mi iyi?

(26.11.2017, 08:19)Thermikci yazdı: Aracimin hava filtresi emiş deligi bantli.Lpg ayari yaptiracagim bu banti söktürüp ayarlatsam daha iyi olur mu?150 km 50 tl yakiyor.Aracim 95 model 1.6 dogan s.Üstünde mimgas beyin var.Performas ve yakit tasarrufu yapacak beyin önerir misiniz yoksa üstündeki beyin mi iyi?

su an yakitin iyi baska sorununda yoksa beyini degismene hava alma yoksa zaten bant yapilmasina gerek yok ama hava alan bi yer varmida bant yapıldı ogrenmek lazim yinede bandi sokersin ayar yaptirirsin ayar yapilmazsa bantlarlar bizim arac 14 yildir bizde hic bantlama geregi duymadilar

Bantlıda neresi bantlı yan mı ön mü yarım mı tüm mü ?
Ayrıca yakıtın ideal görünüyor modelli araçların sarfiyatıyla kıyaslamıyorsun değil mi ? tofaşın yapacağı bu

(26.11.2017, 10:53)Majesteleri yazdı: Söktürüp yaptir abi,hava aliyorsa arac performans alamiyorsun zaten.Bende öyle oldu yani.
Ciğerlerine rahat rahat hava cekmesi iyi olur,piston emme yaparken hava cekemezse lpg cekiyor,hepsini yakamiyor haliyle yarisi egzosdan ucup gidiyor.Etkili yanma olmayinca aracta boguluyor tabi.
Mimgas beyin iyi ben memnundum,lt bazinda da iyi yakmissin.Otogazcinin yapacaği ayardan sonra nasil olur muamma,ayari yapana bağli.

Cihazlarla cok hassas ve ayar yapan lpg ustam var ama motor arizasi olup tamirciye gittigimde illaki o tüpün ayariyla oynuyorlar.

---

(26.11.2017, 13:16)Falcon417 yazdı: Bantlıda neresi bantlı yan mı ön mü yarım mı tüm mü ?
Ayrıca yakıtın ideal görünüyor modelli araçların sarfiyatıyla kıyaslamıyorsun değil mi ? tofaşın yapacağı bu

Uç kisimda yarım bantli.Yakit konusu bana fazla yakiyor gibi geldi.

---

(26.11.2017, 08:54)La1end38 yazdı:

(26.11.2017, 08:19)Thermikci yazdı: Aracimin hava filtresi emiş deligi bantli.Lpg ayari yaptiracagim bu banti söktürüp ayarlatsam daha iyi olur mu?150 km 50 tl yakiyor.Aracim 95 model 1.6 dogan s.Üstünde mimgas beyin var.Performas ve yakit tasarrufu yapacak beyin önerir misiniz yoksa üstündeki beyin mi iyi?

su an yakitin iyi baska sorununda yoksa beyini degismene hava alma yoksa zaten bant yapilmasina gerek yok ama hava alan bi yer varmida bant yapıldı ogrenmek lazim yinede bandi sokersin ayar yaptirirsin ayar yapilmazsa bantlarlar bizim arac 14 yildir bizde hic bantlama geregi duymadilar

Karbratorun altindaki lastik ölmüs dediler.Sonra filtre kazaninin ucunu yarim bantladilar.

Bant olayı yüzlerce tofaşa bindim her aracın filtre kutusu yarım bantlı veya tam bantlıydı benm aracında ön komple bantlı kışlık pozisyon tam açık yakıtından çekişinden ilk çalıştırmasından memnunum her araç aynı tekpkiyi vermiyebilir.

tmm takoz lastigini değişirsin bandida sökersin saglikli sistemde banda gerek yok asil çözüme kavusturmadan baska seylerle acigi kapatmak sevmedigim işlerden

Tofaş bu gideri belli yani bir yere kadar yaktırabilirsin havalarda soğudu artık sarfiyat artar
Avrupa araçlara bakıp tofaşında böyle yakması gerek diyorsan sadece para harcarsın sonuç alamazsın
Aldığın yakıtın litresini kışın 7 ile yazın 8 ile çarp daha üstü çok zor
Yani 1 litre lpg normal şartlarda 8kmde yakılır 10km gidemezsin gitmez yani

(26.11.2017, 18:26)Falcon417 yazdı: Tofaş bu gideri belli yani bir yere kadar yaktırabilirsin havalarda soğudu artık sarfiyat artar
Avrupa araçlara bakıp tofaşında böyle yakması gerek diyorsan sadece para harcarsın sonuç alamazsın
Aldığın yakıtın litresini kışın 7 ile yazın 8 ile çarp daha üstü çok zor
Yani 1 litre lpg normal şartlarda 8kmde yakılır 10km gidemezsin gitmez yani

katılıyorum

Bende epey ugrastim farumlara bakiyosun yok 20 krs yok 10 km falan. Tofas kullananlara sordum hepside ortalama ayni seyi soylediler 1 lt lpg 7 km s.ici ?
Ortalamasi bu 8 olur 6 olur ama 10 km olmasi sanirim imkansiz.
Kisin Sadece tofaslar cok yakmaz tum araclar yakar sonuc olarak motorun isinmasi gerekiyor

---

Gaz beyni meseleside aralarinda cok bi fark yok ben 3 beyin denedim atiker lovato aldesa hepsi ayni . Su anatiker kullaniyorum nedeni ise digerlerine gore ilk calisma cok kisa marsla aliyor. Belki bende oyledir

Karbüratör kapağındaki somunlar fiberli somun değilse onları fiberli somun ile degistirin.
Karbüratörün etrafını yuvarlak şekilde bantlamanız iyi olur.
Fakat hava deliğini kesinlikle kapatmayın.
Benim LPG ci abi Ankaralı, Kastamonu ya dükkan açmış.Allah ondan razı olsun onun gibi LPG ayarı yapan tanımıyorum.
Başka usta hava alan o boruyu bantlamıştı söküp attı böyle şey olmaz ya dedi.
Şimdi yakıt meselesi herşeyden değişebilir.
Pompa farkı çok önemli mesela bar basıncı en az 10 bar basması lazım.
Her araç farklı olabilir ama benim 91 şahin aygazı çok yakıyor.
P.ofisinden aldığım gazla daha fazla yol gidiyor.