Kontak takılı kalıyor

(27.01.2022, 21:10)morf1in yazdı: Marşı kaçirmesı marş motoru dişlisidir.Kontagı sök dağıtmadan temizle dene bi.

Dağıtmadan hangi kısım temizlenecek ki sökerler mi yoksa…

---

Sökerler mi olacak

(27.01.2022, 20:43)Mchthakan yazdı: Aynen bu konu vardır bunda da bir hayr   Kontağı işareten buton yapsam nasıl olur butonlu yapmam için malZeme olarak neler laIm bilgi verebilir misiniz?

Kırmızı kabloyu bas çek butonla kullanacaksın direksiyonun altında soketten çıkarırsın butonun iki bacağı olur birine kırmızı bağlarsın diğerine kırmızının sokette yanında duran maviden artı çekersin

(27.01.2022, 21:03)kazım28 yazdı: mustafanın dediği gibi marşı bıraktında hala marş yapıyorsa marş kontakların ark yapıp yapışıyordur ısıdan dolayı senin marşta röle yokmu yükü marşa veriyorsun bi röle bağla kontak üzerinden yükü al

röle var marşta

---

(27.01.2022, 21:15)Falcon417 yazdı: Kırmızı kabloyu bas çek butonla kullanacaksın direksiyonun altında soketten çıkarırsın butonun iki bacağı olur birine kırmızı bağlarsın diğerine kırmızının sokette yanında duran maviden artı çekersin

tamamdır. Bu daha kolay bana göre yarın deneyeceğim bakalım sonuçları paylaşırım yine. Teşekkürler.

@Mchthakan röleyi değiştirdinmi hic oda belki yapışıl kalıyodur

İyi akşamlar gençler! Birkaç gün önce açtığım marş takılı kalıyor konusuna müteakip marş motorunu bugün sökebildim. İlk dikkatimi çeken  resimdeki gibi rulmanın üstünde sekmanın olmaması oldu. Sekman olmayınca marş esnasımda rulman en üste kadar çıkabiliyor bu herhangi bir sorun teşkil eder mi. Ayrıca marş motoru gövdeye iki vida ile tutturulmuş bu da çalışma esnasında denge bozar mı? 





Dişliler ise iyi durumda kaçırma yok gibi rulman milinden çıkarttım geri takarken dişli yönünde değilde direkt üzerine bastırdım ve orada kaldı elimi biraz serbest bırakımca dişlilere oturarak dişli yönünde dönerek aşağıya oturdu çıkarken de aynı kaçırma olsa yani dişlerde bozulmalar olsa denediğim şekilde direkt çekince çıkması lazım diye düşündüm yanlış olabilir düşüncem bu yüzden sizlere sormak istedim. 




Rulman kablo öetalinin üzerinin darbe almış gibi olması  ormal midir? 

Bu da kömürlerin durumu. Kömürlerin değişmesi gerekir mi yoksa iyi durumdalar mı? 

Marşın takılı kalması (arabanın çalışmasına rağmen marş yapmaya devam ediyor) bu kontaktan gibiydi ona daha bakamadım buton deneyeceğim. Marşa basınca tııırrrrrrrrrr diye bir ses geliyor demiştim soğuklarda geç çalıştığı için çalışana kadar marşı dönderemeyecek kadar zayıflıyor ve sonrasımda çalıştı çalıştı çalışmazsa zaten marşta hiçbir tepki yok. Bunu da aküden diye düşünüyorum çünkü takviye yapınca sorunsuz çalışıyor.  Bu tırrrrrrr sesi arabayı aldığım ilk sıralarda arada bir yapıyordu arbayı azda olsa iterek kımıldatınca düzeliyordu ve kömürlerden demişlerdi değiştirdim (2016 yılında) gene başlamıştı arada bir yapmaya kontağı kapat aç yapınca marş alıyordu. Yani marş motorunu sırf bu tırrrrrrr sesi için sökmüş bulunmaktayım bunu halledebilirsem sıra kontağın takılı kalmasına gelecek ki onu da basit bir buton yapıp düz kontak mantıpı olacak böyle olmasının özellikle uzun vadede zararı olur mu uzun bit süre kontak alacak durumum yok) Aynı şeyleri tekrarlamış oldum ama kusuruma bakmayın. Bu sefer arada resimler de var

---

bahsettiğim tırrrr sesi tam da bu videodaki gibi (arabada amfi de var akü kesinleşti şimdi tabi sizlerin başka tavsiyesi varsa o daha önemli)

İyi akşamlar arkadaşlar. Marş motorunun bakımını yaptım bugün taktım arabaya rulmanın üst bölümündeki sekman yok dediğim yere de sekman taktım takviye yaparak düz kontakla çalıştırdım arabayı sorunsuz çalıştı. Marş takılma olmadı düz kontak yapınca. Marşın takılması komtaktan demek ki. 
@Falcon417   
"Kırmızı kabloyu bas çek butonla kullanacaksın direksiyonun altında soketten çıkarırsın butonun iki bacağı olur birine kırmızı bağlarsın diğerine kırmızının sokette yanında duran maviden artı çekersin"

Bu şekilde bağladığımız buton marşa bağlı mı oluyor yoksa kontak açmadan da marş yapıyor mu? 
Alttaki konuyu da inceledim mavi kablo kpntaklı + dır demişsin ben pek anlamadım. Dediğin şekilde buton yapavam fakat anahtarla kontağı açınca butonun aktif olmasını istiyorum. (marşta röle var sağ çamurluk akü arkasında üç adet röle var biri marşın) 

http://www.tofasteam.com/konu-butonla-mars-yapmak-18280

Mavi kablo kontaklı artıdır kontağı açmazsan artı çıkışı vermez
Kırmızı kabloda sen anahtarı döndürünce marş yapmak istediğinde marş motoruna artı yollayan kablodur işte bu iki kablo arasında buton konursa sen butona bastığında anahtarı çevirerek yapmış olduğu işi yaparsın

Tamamdır teşekkür ederim

Selamünaleyküm arkadaşlar. Kontak sorununu çözdüm çıkma buldum taktım yine de buton yapacağım bir arıza falan olursa uğraşmamak için. Yardımlarınız için çok teşekkür ederim. Ya bu araba lanetli ya ben de bişey var şimdide farlar ve sisler yanmıyor önler ve arka stoplardaki diğer her şey yanıyor tavan lambası yanıyor çakmaklık farlar uzun kısa ve sisler yok farlarda sadece kolu kendine çekince yapılan selektörde yanıyor. Diğer uzun ve kısa yok. Parklar yanıyor normal. Tüm sigortaları kontrol ettim yenisiyle de değiştirdim tık yok.  Gerçi uğraşmayacağım yanmazsan yanma dedim ama dayanamadım yine. Yakacam kafaya koydum bilmem kaç aydır etrafında dik beygiri gibi dönderiyor beni. Bir yeri yapıyorum düzeldi diye tam sevinecem başka bişey çıkıyor. Bence bu arabalar artık malzemeyle birleştirilmiş anasını satim hiç mi düzgün bişeyi olmaz. Kabut içinde far ve sislerin bir soketi var mıdır belki marş motorunu takarken çıktı falan mı acaba?

---

Anahtar grubunun arkasındaki soket ve kablolara baktım bişey görünmüyor sisler de zaten röle var o da sağlam gerçi bunu da halletmeye korkuyorum acaba arkasından ne çıkacak.  ​​​​​​​ ​​​​​​​

Akü civarında şundan varsa kontrol et sis rölesinide değiştirip dene