Komple boya

Ankarada Fiyatlar fırın 1500 civarı normalde ustaya bağlı 500 den başlıyo
şimdi ora içten çekiçlenir veya vakumla düzlenir. Eğer arabanın zımparası astarı iyi olursa jilet olur.
Parçalar da dedikleri gibi 500 600 bulur geçedebilir

O zaman 2000-2500 gozden cikcaz artik

aynen öyle ama ondan sonra araç ateş eder hergün başın ağrır satılık mı satılık mı dıye sorandan

Istediğim gibi olsunda onlarda tuzu biberi olur artik

olur ınşallah sıyah aksamları pıano black boyat ustaya söyle hıç macun kullanmasın çekıçlesın dursun boşamı o kadar para alıyor jantlarıda güzelce boyayıp yada 6 kolla değıştırdıkten sonra bıde 55 yanak lastık tamamdır

bence böyle 1 veya 2 sene daha bin iyice solmaya başlamaya yakın atılsın yinede sen bilirsin fırın boya yaptırırsan eger alacakların şunlar.


ön tampon orjinal sisli
ön sis farları mako  veya farba 
ön farlar
ön panjur orjinal
arka tampon orjinal
arka stoplar orjinal soketler dahil
arka tofaş logoları yazıları vs komple

şimdi bunlardan ayrı şunlarda var kapıların iyimi kilitleri menteşeleri kolları gergiler vs tamamen eger solma veya kötü görüntü varsa çatlak vs onlarıda tek seferde degiştir kapı motorların nasıl yavaş kalkma varsa dügmelerinide tamamen degiştir.

dış tarafta göze batan veya seni rahatsız eden parçalar iç trim dahil degiştir tek seferde işi bitirirsen yıllarca sorunsuz binersin işte slx bu dersin.

---

şimdi diger arkadaşlar beni yanlış anlamasında cep tıkır bir şekilde kaporta boyaya giriyorlar boya işin yarısı ondan sonra panjur sarkık farlar soluk ama boya cillop gibi ozaman heveside kaçıyor  iki gün sonra kapılarda sorun oluyor bakımlı araçlar hariç eger uzun süre bakımlar eksiz yapıldıysa veya üstünde durulmadıysa problemler arka arkaya geliyor bizim burada arkadaşın birisi yaptırdı yukardaki saydıklarım dahil yanlız çocugun aracı orjinaldi daha önceden boya felan yok kırmızı soluktu şimdi bakacaksın araca yanına sıfır fluence koy vallahi bakmassınız tofaştan gözünü alamıyor insan okadarmı güzel iş çıkarılır birde pasta cila yaptırdı of yarabbim adamın aracına göz nazarı degecek.

---

kapı fitillerinide es geçmeyelim.

Katiliyorum ustam plastik aksam gozume batiyor zaten iyice soldu,dediğiniz gibi boyayi daha bekleyebilirim sadece plastik aksami yenileyip kasasini duzeltsem bile yaniklida olsa tatli bi goruntusu olur heralde,bi yandanda yapmisken hepsi olsun diyorum sonucta boyaya girince hepsi sokulcek boyasi cokta kotu değil sadece kapilarin ust taraflarinda yanik var,tavan kaputta cok hafif solmalar var sadece bel altida yapilabilir ama sırıtırmı acaba Bu arada yunus kardesim lastikler 55 yanak zaten 6 koluda dusunuyorum Tesekkur ederim onerileriniz icin

@06demir06 kardeşim boyaya girersen komple gir bel altı tabiki sırıtır bence az daha bekle.

55 mı valla ben 60 falan sanıyordum gözüme kalın gözüktü

dostum araca baçta yapılan bi zımpara oluyo o kordonları biraz keskinliğini alıyo sonrasında astar atılıyo tabi onada zımpara yapılıyo oda keskinliği biraz alıyo üstünede boya gelince kordonlar çok  keskin kalmıyo fakat zaten araba o temizlikte çıkınca kordonları çok önemsemiyorsun.  arabanın orj olduğu biliyorsan değişensiz işlemsiz kordon olmasa kaç yazar . sıfır macunla hiç bi usta boyayamaz taş işlerini çekiyolar ama kağıt gibi olmuyo tabi oraya macun atılıyo senin görmediğin bi çok göçük var aracın üstünde onlar macunlanıyo ama tabiki ince ve kaliteli olduğunda çatlama vs yapmıyo . sana tavsiyem jilet gibi kordon istiyosan ustaya dicen kordonları zımpara vurma altta boya kaldırıldığı için kordonun kenarıyla aynı oranda kalkmaynca keskinlik alınmıyo fabrikasyon gibi olmuyo yani . kolay gelsin ben 1900 e boyattım fırında tamponlar vs herşey dahil 400 de parçam tuttu 9 taksit ödüyorum  24 ay garantili

---

(23.06.2016, 03:44)shefo yazdı: dostum araca baçta yapılan bi zımpara oluyo o kordonları biraz keskinliğini alıyo sonrasında astar atılıyo tabi onada zımpara yapılıyo oda keskinliği biraz alıyo üstünede boya gelince kordonlar çok  keskin kalmıyo fakat zaten araba o temizlikte çıkınca kordonları çok önemsemiyorsun.  arabanın orj olduğu biliyorsan değişensiz işlemsiz kordon olmasa kaç yazar . sıfır macunla hiç bi usta boyayamaz taş işlerini çekiyolar ama kağıt gibi olmuyo tabi oraya macun atılıyo senin görmediğin bi çok göçük var aracın üstünde onlar macunlanıyo ama tabiki ince ve kaliteli olduğunda çatlama vs yapmıyo . sana tavsiyem jilet gibi kordon istiyosan ustaya dicen kordonları zımpara vurma altta boya kaldırıldığı için kordonun kenarıyla aynı oranda kalkmaynca keskinlik alınmıyo fabrikasyon gibi olmuyo yani . kolay gelsin ben 1900 e boyattım fırında tamponlar vs herşey dahil 400 de parçam tuttu 9 taksit ödüyorum  24 ay garantili

---

BENDEKİ KORDON