Kollektör değişimi sonrasında rölanti yükselmesi

Marş motorunda sorun vardı götürdüm elektrikçiye söktük marş motorunu kollektör ömrünü tamamlamış yenileyip montaj yaptılar. Daha sonra marş yaptım eve geldim araba boştayken rölantisinin yükseldiğini fark ettim. Normalde 0.8 de sabit dururdu şuan 1.2 seviyelerinde. Neden yapar bunu ? Marş motoru sökülüp takılırken distribitör oynamış avans ayarı kaçmış olabilir mi ?

Slx ie de disbiritör yok diye biliyorum avansı kendi otomatik ayarlıyor beyin

Neden oldu acaba bilgisi olan yok mu ?

Marş dinamosu ya elektrik kaçırması yapıyordu yada kasıntı yapıyordu yaptırdıktan sonrada bunlar kesilmiştir aklıma bunlardan başka bişey gelmiyor

Kollektorun görevi aküyü şarj etmek doldugundada şarjı durdurmak. Sağlam kollektör aküyü doldurdu artık alternatörün çalışmasına gerek kalmadığı için araban zorlanıyor o yüzden. Bozukken sürekli şarj ediyor haldeydi.

(03.02.2020, 13:42)Burakalkac yazdı: Kollektorun görevi aküyü şarj etmek doldugundada şarjı durdurmak. Sağlam kollektör aküyü doldurdu artık alternatörün çalışmasına gerek kalmadığı için araban zorlanıyor o yüzden. Bozukken sürekli şarj ediyor haldeydi.

Marş motorunun içindeki kollektör aküyü şarj mı ediyor ? Tam olarak anlayamadım bu durumu kusura bakma.

(03.02.2020, 16:16)thrkrkc yazdı:

(03.02.2020, 13:42)Burakalkac yazdı: Kollektorun görevi aküyü şarj etmek doldugundada şarjı durdurmak. Sağlam kollektör aküyü doldurdu artık alternatörün çalışmasına gerek kalmadığı için araban zorlanıyor o yüzden. Bozukken sürekli şarj ediyor haldeydi.

Marş motorunun içindeki kollektör aküyü şarj mı ediyor ? Tam olarak anlayamadım bu durumu kusura bakma.

Pardon yanlış okumuşum

Sorunu buldum sanırım. İşten geldim park ettim arabayı rölantide 1200 devir civarında çalışıyordu ayağımı gaz pedalının altına soktum yukarı doğru ittirdim devir düştü rölanti düzeldi. Ama gaza basıp çekince yine aynı şekilde takılı kalıyor. Nasıl düzeltebilirim bunu ?

Gaz telini yağla düzelir ?

Bende kollektörü değiştirdim soğukken gaz vermeyince stop eden motor 0.8, ısınınca 1.2 civarı çalışaya başladı. Hava mı alıyor dedim hava filtre girişini yarım kapattım daha da yükseldi bıraktım sonra. Gaz kelebeğini az gevşetince düşer sanırım.