Kilometrede 5 Lira

Vallahi hiç bilmiyorum Mustafa abi. Yaprak mikser öncesi tam bakımları yapılı değildi aracın. Alt takımda falan eksikler vardı, motor tam performanslı değildi yaprak mikser öncesini ona bağlıyorum. Yaprak mikser takılırken karbüratör bakımı vs yapıldı, bu kadar yakma sebebini hiç biliyorum. Pazartesi gideceğim ayar için bakalım bir hasbihal edelim usta ile

Benzinde sorun gözükmüyor bakımdan bişey çıkmaz bu araç gaz sızdırmıyorsa lpg beyni kusurlu olup fazla yakıt yolluyor olabilir

Benzinde sadece soğukken tekleme yağıyor işte hararet 50 olana kadar ondan sonra resmen kadife gibi gidiyor araba bayağı rahat yani. Ama gazda titriyor, 1. ve 2. Viteste tekliyor. Viteste rölantide gitmiyor mesela. Gaz beyni de eski değil belkide arızalıydı en başından beri ondan dolayı. Gaz kaçağı yok arabada ama yolda giderken gaza basınca kaçırıyorsa bilemem tabii ki. Durduğu yerde rölantide falan yok. Birde Mustafa abi bu motor elden geçtikten sonra kalörifer yeterince ısıtmaz oldu. 90 olsa bile o sıcaklık yok arabada. Normalde sırf motor sıcağı içeriyi hamam gibi yapardı, şu an kalörifer çalışıyor ama o randıman yok. Nedendir sence? Hortumlara falan baktım bükülme kırılma falan yok.

Yaprak mikser önceside aynı beyinle yine aynı şekilde lpgde tatmin etmiyorduysa lpg beyni kusurlu olabilir mecbur değişmesi gerekir sana tavsiyem bunu yaparsan üstüne bir de kazık mikser yaptır benzin performansı alırsın

Kalorifer hortumları sıcak mı içerden baktığında bu önemli ısıtmama işi kalorifer peteğinin tıkanıklılığından olabilir musluk açmıyor olabilir hatta devirdaimden gelen zet boru tıkalı olabilir belki devirdaim bile sıkıntılı olabilir borulara bakınca anlarsın zaten içerden bakman lazım

Kalörifere baktım abi sıcak bir sorun yok. Araba 140 ı geçmiyor demiştim aynı problem devam ediyor. Büyük ihtimalle egzantrik problemli. Kazık mikseri de kime yaptıracağız bilmiyorum vallahi. Her şu işi yapıyorum diyene güven olmuyor artık. Pazartesi olsun bakalım ak koyun kara koyun belli olacak

instagram elitaş performans var yolluyorsun yapıp geri yolluyor karbüratörünü
Kalorifer hortumları sıcaksa sıcak üflemesi lazımdı petek tıkalı ya da kalorifer musluğu açmıyordur

Havalar çok soğuktu acaba ondan mı dedim bugün kontrol ettim, giderkende sıcak üfledi hiç anahtarı bile açmadım

Motorun ısısı önemli motor ısındıkça kaloriferi zaten sıcak üfler

Artık afedersin osuruktan nem kapar hale geldim bu araba beni paronayak etti

---

Şehir içi 200 kilometrede yakılan yakıtın fiyatı. Çok şükür ilk defa bu kadar az yaktı arabam, 1 birim gaz ile 10 kilometre yol gitmişim aşağı yukarı çok şükür. Kırmızı yandı diye petrole girdim belki dedim gösterge falan bozulmuştur ama bozulmamış şehir içi 10 kilometre gitmiş. Emeği geçen herkese teşekkürler