Arkadaşlar konuya açıklık getireyim isterseniz kafalardaki soru işaretlerini kaldırıyım 
Aracımın difransiyelini geçen sezon kaynattım aşırı yanlayan birisi olduğum için ve 16 jant kullandığımdan 1 ay dayanmadı kırıldı. Dönüşlerde kasıyor ancak yanlamasının verdiği zevk bütün zararları gözünüzden siliyor . 1 2 3 yan yan uzamak için çok ideal . Ancak biraz motor gücü istiyor . Gelelim asıl mevzuya ben yarışan biri olduğum için 160 kmh ile giderken difransiyel kırıldı . Allahdan difransiyel tekerleri kitlemedi hemen yavaşlayıp durdum difransiyelden değişik sesler gelmeye başladı ama araç hala %100 kilitliydi . Sanayide difo kapağını açtığımdaki manzara hiç iç açıcı değildi . Mahrutin 2 frezesi kırılmıştı ve karpuz içindeki dişliler kırılmış yağın içinde yüzüyordu. Hemen söktük ve difransiyeli normala çevirdik. Kısaca kaynak = ölüm tehlikesi .

Aracımın difransiyelini geçen sezon kaynattım aşırı yanlayan birisi olduğum için ve 16 jant kullandığımdan 1 ay dayanmadı kırıldı. Dönüşlerde kasıyor ancak yanlamasının verdiği zevk bütün zararları gözünüzden siliyor . 1 2 3 yan yan uzamak için çok ideal . Ancak biraz motor gücü istiyor . Gelelim asıl mevzuya ben yarışan biri olduğum için 160 kmh ile giderken difransiyel kırıldı . Allahdan difransiyel tekerleri kitlemedi hemen yavaşlayıp durdum difransiyelden değişik sesler gelmeye başladı ama araç hala %100 kilitliydi . Sanayide difo kapağını açtığımdaki manzara hiç iç açıcı değildi . Mahrutin 2 frezesi kırılmıştı ve karpuz içindeki dişliler kırılmış yağın içinde yüzüyordu. Hemen söktük ve difransiyeli normala çevirdik. Kısaca kaynak = ölüm tehlikesi .
I ' m LEGEND

tamam şimdi kaynak işi belliki yaş ona hiç girmicez o zmn çıkma mirafioru diffransiyeli gerekli onu nerden temin edebiliriz andres telefon felan verin maliteyi ne olur yada başka hangi araçlarınki uyumlu olur .... çok denedim kilitsiz olmuyo aga 

![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)