Kıl conta, yağ, filtre, külbütör contası değişim

(23.04.2019, 22:56)ahmet27 yazdı: Adamin prestijini bitirdin şimdi gözümde ben bu parçayı da adam kendi yapti sanmıştım konunu okurken. Hatta bakıp durdum nasil ayarlamış diye yapan yapiyor ama. Tamirat tadilatta edd bi arabada kesilen yer vardi. Eğdi büktü orjinal gibi oldu araba hayret etmiştim @Falcon417 mustafa abi biliyordur belki hangi bölüm olduğunu. Kırmızı bir aracin kaputunun içi. Yolcu tarafinda.

instagramda yabancilar var denk geliyom 1950 li model araclar adam duz saci alistirarak seki veriyor orjinal gibi yapan yapiyor.

Beyaz bi kalemle ortaki siyah kapağa çizik atsan sanki daha iyi olur gibi geldi bana ama denk getiririm diyosan bu şekilde olur sknti yok

yok valla buda olsun senin dediğin gibi çizikte atarım. çift dikiş
@saamet aynen. bizim ustalarda istese yapar da. istemiyorlar yeminle. herşeyin kolayına kaçıveriyorlar.

kolay gelsin @ahmet27 Allah işinizi gücünüzü rast getirsin. gelişmeleri takip ediyorum.

@MUHAMMETTOSUN eyv abi teşekkür ederim. kapağı almadan önce biraz temizlik yapım dedim. bim den yağ çözücü vardı. biraz ondan sıktım. bide domol diye bir ilaç var. evden onu aldım. http://www.rossmann.com.tr/Urunlerimiz/firin--izgara-temizleyicisi/3310 bundan.
bunu sıktım. 1 2 saat duruyor. sonra diş fırçası ile fırçalayıp, fısfıs ile temizleyeceğim inş. öncesi sonrası resim çekecem bakalım fark nasıl olacak

@ahmet27 bi kere ben senin kadar cesaretli değilim senin yaptıklarını yapamam onu söyleyeyim  ben genel kültürüm artsın diye takip ediyorum bu işlemi. yalnız benim de bi sıkıntım var onu bi danışayım senin konunda. benim araç düz motor. bu yağ koyma kapağının altında karbüratöre bi boru gidiyor bildiysen. o borunun girdiği maşon diyeyim artık kaynaklı bi biçimde değil hareket ediyor motor bazen ordan yağ atıyor az bişey. bu konuda bi fikrin varmı veya fikri olan var mı?

abi onu kaynattır. yağ atmasın. o karter havalandırması oluyor. pistondan sızan hava olursa karterde sıkışmasın diye ordan karbüratöre veriyorlar. kaynaklı olması lazım normal de

1 2 saat bekletmeye gerek yok kurur gider öyle yaparsan sık fircala sonra bas suyu tertemiz olsun benim konuda fotolarda var baya çıktı kirler çokta özenmedim ne yalan soyliyim bir an önce bitirmenin peşindeydim

@enesayas o domol denen ilaç öyle kullanılıyor valla zaten mesaide olduğum için sıktım bıraktım. 5 den sonra temizleyecem mecbur. bir grip tuttuki deli ediyor başımı eğmem le fena oluyorum bakalım nasıl uğraşacam

(24.04.2019, 13:47)ahmet27 yazdı: abi onu kaynattır. yağ atmasın. o karter havalandırması oluyor. pistondan sızan hava olursa karterde sıkışmasın diye ordan karbüratöre veriyorlar. kaynaklı olması lazım normal de

kim kaynatır ki onu radyatörcü ye mi götüreyim. veya kaynaksız bi şekilde halledemem mi ki kendim çok fazla atmıyor yağı