@ozturk46 Kalorifer fanının altında iki tane kapak var birisi kırmızıya birisi maviye bağlı.Sen mavi kolu açınca fan rüzgarı peteğe değmeden direkt içeri geliyor, kırmızıyı açınca fan rüzgarı peteğin arkasından geçip içeri geliyor sıcak hava alıyorsun.Cama vurması için sıcak üflerken öndeki üflemeleri kapatacaksın fan rüzgarı camlara yönelir.Kaloriferin altındaki kapağıda kontrol kumandasındaki yukarı aşağı ok kontrol ediyor o da yukarı gösterir şekilde olacak.
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."



muslukta slx mi bilmiyorum abi o kadarını abi peki benim radyatör fanını ters bağlamışlar ters dönüyordu araba sürekli hararet yapıyordu filan erken farkedip araştırarak düzelttim ama sorun şu acaba kalorifer fanıda böyle olma ihtimali var mı nasıl anlaşılır benim düşüncem ters döndüğü için mi acaba az üflüyor yoksa normaldede mi böyle
açınca ses iyi geliyor ama icraat yok