kalorifer hortumu hangisi

Arkadaşlar merhaba başlık biraz ilginç ve gülünç gelebilir mazur görün.
Sorunuma gelince arabam 91 model şahin radyatörde antfriz var ve herhangi bir eksilme söz konusu değil.Ama yedek depomda yeni takılmasına rağmen sürekli bi eksiklik var yarıya kadar dolduruyorum 1-2 gün sonra bakıyorum min yazan yere inmiş radyotörde ekiltme yok kapak taşlama conta değişimi olayı yapıldı aten ama aracı ilk aldığım günden buyana bu yedek depoyu bir türlü doyuramadım.Bu arada sağ ön paspasın altı hiç kurumuyor ben ikisi arasında bağlantı kurdum azbucuk ama forumda  araştırdım yüksek ihtimal kalorifer hortumundan şüpheleniyorum çünkü ustaya götürdüm kaloriferin yeni bakım görmüş sıkıntı sızdırma yok dedi.Muslukta da sıkıntı yok dediğim gibi tek aklıma yatan hortumlar bu hortumların motordan başlayarak kontrol etmek istiyorum ama hortumların nereden geçtiğini bilmiyorum el becerim var benim halledebileceğim bi konu varmı bu durumda resimli olarak yardımcı olursanız minnettar olurum.Şimdiden teşekkürler

radyotor kapgında kaçak gördünüzmü hiç ? motor kısmının sağ tarafındaki hortumları takıp edeceksin.

Arabanın içi ıslanıyorsa hortumu aramana gerek yok sigorta kutusunun ordan bakınca iki hortumuda görürsün nerenin ıslandığıda malum kabak gibi önünde olur kalorifer peteği patlak olabilir onada dikkat edersin oraları incele bulursun sorunun kaynağını kontrolünü yaparken araba çalışır vaziyette olsun

Muhammet radyotör kapağıda yeni ondada kaçak yok.


Mustafa abi peteği hiç çıkarmadım bu hafta sonu bi bakıcam peki buna bağlı olarak hararet hızlı olarak artarmı yani 92 lik müşür var 90 ı geçince açıyo ama bana biraz hızlı ısınıyo gibi geldi motor. yani 3-4 km gitmeden motor sıcaklığı 70 i buluyo diyebilirim sonra 90 da sabit kalıyo.Petekle yada yedek depodaki su azalmasıyla bir bağlantı kurabilirmiyiz?

Kapak taşlama yaptırmışsın kapak son haddine gelmiş olmalı o yüzden hararet 90ı çabuk bulur ama termostatın devirdaimin radyatörün sağlamsa korkma bişey olmaz