Böyle bir topik daha önce açıldı mı bilmiyorum, açıldıysa affola, iyi anlaşılması gerektiğini düşündüğüm için açıldıysa bile, bir kez de benim tarafımdan açılmış ıolmasında bir beis görmüyorum.
Konu önemli. Fabrika son hızları bilinen araçlarla yapılmış aşırı hızlar sık sık telaffuz ediliyor bu forumda...
Peki, böyle bir şey olabilir mi? Bir araç fabrika son hızını ne kadar aşabilir? Teleffuz edilen rakamların ne kadarı gerçek, ne kadarı abartı veya ölçüm hatasıdır?..
Fabrika son hızı 146 Kms olan bir araçla 180 kms hız yapmak mümkün müdür örneğin?..
Hız göstergeniz o an 180 Kms hız gösteriyor olsa bile, gerçekten o hızda mı gidiyorsunuz?..
Bu konuda önce bildiklerimi, ardından görüşlerimi aktarmak istiyorum:
Fabrika son hızları, deniz seviyesinde (@ rho max.), görece düz bir pistte, radar ya da 5. Tekerlek denilen hız ölçme bilgisayarıyla ölçülür. Ölçümler iki yönlü yapılır. Araç önce pistin bir yönünde koşulur, elde edilen maksimum hız değeri, diğer yönde (1 saat içinde) yapılan 2. Koşuda elde edilen değerle toplanarak ortalamasının alınmasıyla “fabrika son hızı” bulunur ( Vmax = (V1 + V2)/2).
Böyle yapılarak arkadan alınan rüzgar ve yol eğimi gibi son hızı ciddi biçimde etkileyen 2 faktör sıfırlanır. Örneğin bir yönde 197 Kms hız yapan bir aracın aksi yöndeki hızı 174 Kms ise, fabrika son hızı (197+174)/2 = 186 Kms olarak tescil edilir.
Diğer mecralarda (dergi testleri, oto karşılaştırmalar vb.) da hız ölçümleri bu şekilde yapılır. Tek yönde yapılan hız ölçümleri geçerli değildir çünkü yol eğimi ve arkadan alınan rüzgarın hıza olan katkısı tek yönde koşuılarak sıfırlanamaz.
Yorum
Dümdüz yolda, 2 dakika boyunca, hız cruise control'le 100 km/h sabitlenmişken, GPS'in gösterdiği hızı 94 km/h'ydi.
185 km/h'da ise 177,5 km/h.
Sapma mutlaka ki var, tabi spor araçlarda bu rakam çok çok daha küçük. Bir dergide okumuştum, Lamborghini Gallardo 300 km/h hızla ilerlerken sapma yaklaşık 2 km/h civarında oluyormuş.
ALINTIDIR
Konu önemli. Fabrika son hızları bilinen araçlarla yapılmış aşırı hızlar sık sık telaffuz ediliyor bu forumda...
Peki, böyle bir şey olabilir mi? Bir araç fabrika son hızını ne kadar aşabilir? Teleffuz edilen rakamların ne kadarı gerçek, ne kadarı abartı veya ölçüm hatasıdır?..
Fabrika son hızı 146 Kms olan bir araçla 180 kms hız yapmak mümkün müdür örneğin?..
Hız göstergeniz o an 180 Kms hız gösteriyor olsa bile, gerçekten o hızda mı gidiyorsunuz?..
Bu konuda önce bildiklerimi, ardından görüşlerimi aktarmak istiyorum:
Fabrika son hızları, deniz seviyesinde (@ rho max.), görece düz bir pistte, radar ya da 5. Tekerlek denilen hız ölçme bilgisayarıyla ölçülür. Ölçümler iki yönlü yapılır. Araç önce pistin bir yönünde koşulur, elde edilen maksimum hız değeri, diğer yönde (1 saat içinde) yapılan 2. Koşuda elde edilen değerle toplanarak ortalamasının alınmasıyla “fabrika son hızı” bulunur ( Vmax = (V1 + V2)/2).
Böyle yapılarak arkadan alınan rüzgar ve yol eğimi gibi son hızı ciddi biçimde etkileyen 2 faktör sıfırlanır. Örneğin bir yönde 197 Kms hız yapan bir aracın aksi yöndeki hızı 174 Kms ise, fabrika son hızı (197+174)/2 = 186 Kms olarak tescil edilir.
Diğer mecralarda (dergi testleri, oto karşılaştırmalar vb.) da hız ölçümleri bu şekilde yapılır. Tek yönde yapılan hız ölçümleri geçerli değildir çünkü yol eğimi ve arkadan alınan rüzgarın hıza olan katkısı tek yönde koşuılarak sıfırlanamaz.
Yorum
Dümdüz yolda, 2 dakika boyunca, hız cruise control'le 100 km/h sabitlenmişken, GPS'in gösterdiği hızı 94 km/h'ydi.
185 km/h'da ise 177,5 km/h.
Sapma mutlaka ki var, tabi spor araçlarda bu rakam çok çok daha küçük. Bir dergide okumuştum, Lamborghini Gallardo 300 km/h hızla ilerlerken sapma yaklaşık 2 km/h civarında oluyormuş.
ALINTIDIR