ibrahimcan55
jiklesiz çalışmama
13
173
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
ibrahimcan55 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular7
  • Mesajlar36

  • İsim: ibrahim
    Şehir: Samsun
    Yaşınız: 25
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1994
arkadaşlar kışın neysede yazın sıcagında bile jikle açmadan çalışmıyor istop ediyor yani ille jikle açıp ısınması veya gaz vermek gerekiyor benim jikle manuel elle herkesin böylemi yoksa sadece bendemi böyle anlamadım sanki bi ara karbüratörü söküp temizlemiştim o zaman düzelmiş gibiydi ama anlamadım subap ayarlarım felanda iyi acaba normalmi yani jikle acıp 1-2 dk çalıstırınca normale dönüyor ama sıcacık havadada jikle açması bana tuhaf geliyor saygılar
Şuan Offine!
Şuan Offine!
ozturk46 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular29
  • Mesajlar2,744

  • İsim: MEHMET EMİN
    Şehir: Kahramanmaraş
    Yaşınız: 24
    Araç Serisi: Diğer
    Model Yılı: ----
Abi gaz ayarı iyi değilse yapıyor zaten ilk çalıştığında rolanti bozuk olur normal o lpg de ama düzelmesi lazım belirli bir süre sonra

Rolanti bozuk olur ama stop etmemesi gerek
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular224
  • Mesajlar83,917

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 553
Benzindede mi böyle ?
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
mesdogru TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular22
  • Mesajlar681

  • İsim: Mesut
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 51
    Araç Serisi: Kartal S
    Model Yılı: 1998
Sn ibrahimcan55 bey LPG 50+ santigrat derecede tam olarak buharlaşmaya başlamaktadır. Araç soğuk olduğu için ilk çalışma sırasında rölantide dalgalanma normaldir.

Karbüratörlü araçların yaz olsa dahi ilk çalıştırmada rölanti dengelenmesi için 2 ya da 3 dakika jikle ile çalıştırılması gereklidir.

Buradaki amaç, ilk çalışma anında zengin karışım elde ederek motorun sıcaklık değerini LPG'nin en randımanlı buharlaşma derecesi olan 50+ santigrat dereceye çıkarmaktır.

Motor ısındıkça, regülatörün içinden geçen sıcak su, LPG'nin daha randımanlı buharlaşmasını sağlayacak ve bu sayede hem yakıt tüketim değeriniz korunacak, hem de ilk çalıştırmada yaşanan rölanti dalgalanması sona erecektir.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
ibrahimcan55 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular7
  • Mesajlar36

  • İsim: ibrahim
    Şehir: Samsun
    Yaşınız: 25
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1994
(21.07.2020, 16:33)ozturk46 yazdı: Abi gaz ayarı iyi değilse yapıyor zaten ilk çalıştığında rolanti bozuk olur normal o lpg de ama düzelmesi lazım belirli bir süre sonra

Rolanti bozuk olur ama stop etmemesi gerek

gaz ayarını yeni yaptırdım 1 ay geçmedi belli bir süre gecince ısınıyor düzeliyor saat gibi ama ilk başta gaza basmayım veya jikle çekmeyim istop ediyor acaba diyorum hava almaya alakası varmı gerçi elimi kava girişine tıkadıgım zaman araç istop etcek gibi oluyor hava alsa öyle olmaz diyorum ama anlamadım önceden böyle istop etmiyordu rolanti bozuktu ama tüp beynindende süpheleniyorum yalan yyok

(21.07.2020, 16:34)Falcon417 yazdı: Benzindede mi böyle ?

abi benzindede ediyor

(21.07.2020, 16:53)mesdogru yazdı: Sn ibrahimcan55 bey LPG 50+ santigrat derecede tam olarak buharlaşmaya başlamaktadır. Araç soğuk olduğu için ilk çalışma sırasında rölantide dalgalanma normaldir.

Karbüratörlü araçların yaz olsa dahi ilk çalıştırmada rölanti dengelenmesi için 2 ya da 3 dakika jikle ile çalıştırılması gereklidir.

Buradaki amaç, ilk çalışma anında zengin karışım elde ederek motorun sıcaklık değerini LPG'nin en randımanlı buharlaşma derecesi olan 50+ santigrat dereceye çıkarmaktır.

Motor ısındıkça, regülatörün içinden geçen sıcak su, LPG'nin daha randımanlı buharlaşmasını sağlayacak ve bu sayede hem yakıt tüketim değeriniz korunacak, hem de ilk çalıştırmada yaşanan rölanti dalgalanması sona erecektir.

çok teşekkür ederim o zaman ilk çalıştırmada gaza basmadım zaman istop etmesi normal dimi yani +50 çıkması gerektigi için
Şuan Offine!
Şuan Offine!
ozturk46 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular29
  • Mesajlar2,744

  • İsim: MEHMET EMİN
    Şehir: Kahramanmaraş
    Yaşınız: 24
    Araç Serisi: Diğer
    Model Yılı: ----
Sadece lpg de olsaydı sorun gaz ayarı beyin filan denirdi ama benzinde de var diyorsun abi galiba benzin hava yakıt ayarı iyi değil bir de aracın subap ayarı iyi mi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
mesdogru TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular22
  • Mesajlar681

  • İsim: Mesut
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 51
    Araç Serisi: Kartal S
    Model Yılı: 1998
(21.07.2020, 17:39)ibrahimcan55 yazdı:
(21.07.2020, 16:33)ozturk46 yazdı: Abi gaz ayarı iyi değilse yapıyor zaten ilk çalıştığında rolanti bozuk olur normal o lpg de ama düzelmesi lazım belirli bir süre sonra

Rolanti bozuk olur ama stop etmemesi gerek

gaz ayarını yeni yaptırdım 1 ay geçmedi belli bir süre gecince ısınıyor düzeliyor saat gibi ama ilk başta gaza basmayım veya jikle çekmeyim istop ediyor acaba diyorum hava almaya alakası varmı gerçi elimi kava girişine tıkadıgım zaman araç istop etcek gibi oluyor hava alsa öyle olmaz diyorum ama anlamadım önceden böyle istop etmiyordu rolanti bozuktu ama tüp beynindende süpheleniyorum yalan yyok

(21.07.2020, 16:34)Falcon417 yazdı: Benzindede mi böyle ?

abi benzindede ediyor

(21.07.2020, 16:53)mesdogru yazdı: Sn ibrahimcan55 bey LPG 50+ santigrat derecede tam olarak buharlaşmaya başlamaktadır. Araç soğuk olduğu için ilk çalışma sırasında rölantide dalgalanma normaldir.

Karbüratörlü araçların yaz olsa dahi ilk çalıştırmada rölanti dengelenmesi için 2 ya da 3 dakika jikle ile çalıştırılması gereklidir.

Buradaki amaç, ilk çalışma anında zengin karışım elde ederek motorun sıcaklık değerini LPG'nin en randımanlı buharlaşma derecesi olan 50+ santigrat dereceye çıkarmaktır.

Motor ısındıkça, regülatörün içinden geçen sıcak su, LPG'nin daha randımanlı buharlaşmasını sağlayacak ve bu sayede hem yakıt tüketim değeriniz korunacak, hem de ilk çalıştırmada yaşanan rölanti dalgalanması sona erecektir.

çok teşekkür ederim o zaman ilk çalıştırmada gaza basmadım zaman istop etmesi normal dimi yani +50 çıkması gerektigi için
Sn İbrahim bey benim aracım da ilk çalıştırmada gaz vermez isem ya da jikle çekili değil ise, rölanti hemen düşüyor, aşırı derecede sarsıntılı çalışıyor. Ben hiç stop etme noktasına kadar beklemedim. Ancak görüyorum ki gaz pedalına basmasam ya da jikleyi çekmesem muhtemelen aracım stop edecek.

Ben ilk çalıştırmada nasıl bir yol izliyorum. Fabrika kitapçığındaki bilgiye göre (benim uygulamam); aracınızı çalıştırmadan önce jikleyi çekin. Aracınızın kontağını çevirin ve çalıştırın. Araç çalıştıktan 6 saniye sonra jikleyi yarım seviye ileri itin.

Aracınızı uzun süre rölantide ısıtmayın, aşırı gaz vermeyin. Mümkün ise, araç çalıştıktan 20/30 saniye sonra düşük devirde yol almaya başlayın. Aracınızın ısısı 50 santigrat derece çıktığında (hava ve yol durumuna göre ortalama 2 dakika) jikle kolunu tam olarak itin ve kapatın.

Bu süre, özellikle kış aylarında bölgelere göre değişiklik gösterebilir. Bu nedenle aracınızın motorunda yaz/kış mutlaka antifrizli su kullanın.
[+] 2 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
ozturk46 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular29
  • Mesajlar2,744

  • İsim: MEHMET EMİN
    Şehir: Kahramanmaraş
    Yaşınız: 24
    Araç Serisi: Diğer
    Model Yılı: ----
Mesut abi havalar sıcak stop etmemesi gerek rolanti bozuk olabilir normal ama kısa zamanda toparlaması lazım mesela ben youtubeden tempraya veya oto tamirhanem kanalındaki gibi yapınca çok güzel oluyor araç çalışması gitmesi marş kısa zamanda alıyor ama geçen mustafa abinin anlattığı gibi yaptım araç ilk hemen çalışıyor stop ediyor ama hemen gaza basıyorum hiç memnum kalmadım mesela
Şuan Offine!
Şuan Offine!
VolkanGürsoy - SAMSUNSPOR -
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular29
  • Mesajlar1,778

  • İsim: Volkan
    Şehir: Samsun
    Yaşınız: 24
    Araç Serisi: Doğan S
    Model Yılı: 1997
  • Rep puanı 23
Bendede aynı sorun var ilk 1-2 dakika gaza basmam yada jikleyi cekmem gerekiyor  Angry
55 KS 499 / 97 S - 55 NT 558 / 94 S
[Resim: Photo-Editor-20190828005011.jpg]
- Mustafa Kemal Atatürk - 
Şuan Offine!
Şuan Offine!
mesdogru TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular22
  • Mesajlar681

  • İsim: Mesut
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 51
    Araç Serisi: Kartal S
    Model Yılı: 1998
(21.07.2020, 19:41)ozturk46 yazdı: Mesut abi havalar sıcak stop etmemesi gerek rolanti bozuk olabilir normal ama kısa zamanda toparlaması lazım mesela ben youtubeden tempraya veya oto tamirhanem kanalındaki gibi yapınca çok güzel oluyor araç çalışması gitmesi marş kısa zamanda alıyor ama geçen mustafa abinin anlattığı gibi yaptım araç ilk hemen çalışıyor stop ediyor ama hemen gaza basıyorum hiç memnum kalmadım mesela
Sn Mehmet Emin bey aracımın rölanti ve gaz seviyeleri ayarlı. İlk marştan 2 dakika sonra aracım normale dönüyor ve ben yarım olan jikleyi kapatıyorum. Sanıyorum bu motorların doğası bu şekilde.
(21.07.2020, 22:48)VolkanGürsoy yazdı: Bendede aynı sorun var ilk 1-2 dakika gaza basmam yada jikleyi cekmem gerekiyor  Angry
Sn Volkan bey ben bu konuyu bir sorun olarak görmüyorum. Bu bir tasarım. 

Sn İbrahim beye de dediğim gibi, fabrika benzinli kullanımda dahi ilk çalıştırmada jikleyi tam olarak çekin ve 6 saniye sonra yarım seviye kapatın demekte.

Oysa biz aracımızı benzinde değil LPG'de kullanıyoruz. LPG'nin de performanslı olarak yanabilmesi için sıcak ortamdan geçmesi gerekli. Jikle, karbüratörü zengin karışıma alarak LPG'ye lazım olan süreyi sağlıyor. Bu süre de en çok 2 dakika.
[+] 2 üye bu paylaşımı beğendi