arkadaşlar kışın neysede yazın sıcagında bile jikle açmadan çalışmıyor istop ediyor yani ille jikle açıp ısınması veya gaz vermek gerekiyor benim jikle manuel elle herkesin böylemi yoksa sadece bendemi böyle anlamadım sanki bi ara karbüratörü söküp temizlemiştim o zaman düzelmiş gibiydi ama anlamadım subap ayarlarım felanda iyi acaba normalmi yani jikle acıp 1-2 dk çalıstırınca normale dönüyor ama sıcacık havadada jikle açması bana tuhaf geliyor saygılar
Abi gaz ayarı iyi değilse yapıyor zaten ilk çalıştığında rolanti bozuk olur normal o lpg de ama düzelmesi lazım belirli bir süre sonra
Rolanti bozuk olur ama stop etmemesi gerek
Sn
ibrahimcan55 bey LPG 50+ santigrat derecede tam olarak buharlaşmaya başlamaktadır. Araç soğuk olduğu için ilk çalışma sırasında rölantide dalgalanma normaldir.
Karbüratörlü araçların yaz olsa dahi ilk çalıştırmada rölanti dengelenmesi için 2 ya da 3 dakika jikle ile çalıştırılması gereklidir.
Buradaki amaç, ilk çalışma anında zengin karışım elde ederek motorun sıcaklık değerini LPG'nin en randımanlı buharlaşma derecesi olan 50+ santigrat dereceye çıkarmaktır.
Motor ısındıkça, regülatörün içinden geçen sıcak su, LPG'nin daha randımanlı buharlaşmasını sağlayacak ve bu sayede hem yakıt tüketim değeriniz korunacak, hem de ilk çalıştırmada yaşanan rölanti dalgalanması sona erecektir.
(21.07.2020, 16:33)ozturk46 yazdı: [ -> ]Abi gaz ayarı iyi değilse yapıyor zaten ilk çalıştığında rolanti bozuk olur normal o lpg de ama düzelmesi lazım belirli bir süre sonra
Rolanti bozuk olur ama stop etmemesi gerek
gaz ayarını yeni yaptırdım 1 ay geçmedi belli bir süre gecince ısınıyor düzeliyor saat gibi ama ilk başta gaza basmayım veya jikle çekmeyim istop ediyor acaba diyorum hava almaya alakası varmı gerçi elimi kava girişine tıkadıgım zaman araç istop etcek gibi oluyor hava alsa öyle olmaz diyorum ama anlamadım önceden böyle istop etmiyordu rolanti bozuktu ama tüp beynindende süpheleniyorum yalan yyok
(21.07.2020, 16:34)Falcon417 yazdı: [ -> ]Benzindede mi böyle ?
abi benzindede ediyor
(21.07.2020, 16:53)mesdogru yazdı: [ -> ]Sn ibrahimcan55 bey LPG 50+ santigrat derecede tam olarak buharlaşmaya başlamaktadır. Araç soğuk olduğu için ilk çalışma sırasında rölantide dalgalanma normaldir.
Karbüratörlü araçların yaz olsa dahi ilk çalıştırmada rölanti dengelenmesi için 2 ya da 3 dakika jikle ile çalıştırılması gereklidir.
Buradaki amaç, ilk çalışma anında zengin karışım elde ederek motorun sıcaklık değerini LPG'nin en randımanlı buharlaşma derecesi olan 50+ santigrat dereceye çıkarmaktır.
Motor ısındıkça, regülatörün içinden geçen sıcak su, LPG'nin daha randımanlı buharlaşmasını sağlayacak ve bu sayede hem yakıt tüketim değeriniz korunacak, hem de ilk çalıştırmada yaşanan rölanti dalgalanması sona erecektir.
çok teşekkür ederim o zaman ilk çalıştırmada gaza basmadım zaman istop etmesi normal dimi yani +50 çıkması gerektigi için
Sadece lpg de olsaydı sorun gaz ayarı beyin filan denirdi ama benzinde de var diyorsun abi galiba benzin hava yakıt ayarı iyi değil bir de aracın subap ayarı iyi mi
(21.07.2020, 17:39)ibrahimcan55 yazdı: [ -> ] (21.07.2020, 16:33)ozturk46 yazdı: [ -> ]Abi gaz ayarı iyi değilse yapıyor zaten ilk çalıştığında rolanti bozuk olur normal o lpg de ama düzelmesi lazım belirli bir süre sonra
Rolanti bozuk olur ama stop etmemesi gerek
gaz ayarını yeni yaptırdım 1 ay geçmedi belli bir süre gecince ısınıyor düzeliyor saat gibi ama ilk başta gaza basmayım veya jikle çekmeyim istop ediyor acaba diyorum hava almaya alakası varmı gerçi elimi kava girişine tıkadıgım zaman araç istop etcek gibi oluyor hava alsa öyle olmaz diyorum ama anlamadım önceden böyle istop etmiyordu rolanti bozuktu ama tüp beynindende süpheleniyorum yalan yyok
(21.07.2020, 16:34)Falcon417 yazdı: [ -> ]Benzindede mi böyle ?
abi benzindede ediyor
(21.07.2020, 16:53)mesdogru yazdı: [ -> ]Sn ibrahimcan55 bey LPG 50+ santigrat derecede tam olarak buharlaşmaya başlamaktadır. Araç soğuk olduğu için ilk çalışma sırasında rölantide dalgalanma normaldir.
Karbüratörlü araçların yaz olsa dahi ilk çalıştırmada rölanti dengelenmesi için 2 ya da 3 dakika jikle ile çalıştırılması gereklidir.
Buradaki amaç, ilk çalışma anında zengin karışım elde ederek motorun sıcaklık değerini LPG'nin en randımanlı buharlaşma derecesi olan 50+ santigrat dereceye çıkarmaktır.
Motor ısındıkça, regülatörün içinden geçen sıcak su, LPG'nin daha randımanlı buharlaşmasını sağlayacak ve bu sayede hem yakıt tüketim değeriniz korunacak, hem de ilk çalıştırmada yaşanan rölanti dalgalanması sona erecektir.
çok teşekkür ederim o zaman ilk çalıştırmada gaza basmadım zaman istop etmesi normal dimi yani +50 çıkması gerektigi için
Sn İbrahim bey benim aracım da ilk çalıştırmada gaz vermez isem ya da jikle çekili değil ise, rölanti hemen düşüyor, aşırı derecede sarsıntılı çalışıyor. Ben hiç stop etme noktasına kadar beklemedim. Ancak görüyorum ki gaz pedalına basmasam ya da jikleyi çekmesem muhtemelen aracım stop edecek.
Ben ilk çalıştırmada nasıl bir yol izliyorum. Fabrika kitapçığındaki bilgiye göre (benim uygulamam); aracınızı çalıştırmadan önce jikleyi çekin. Aracınızın kontağını çevirin ve çalıştırın. Araç çalıştıktan 6 saniye sonra jikleyi yarım seviye ileri itin.
Aracınızı uzun süre rölantide ısıtmayın, aşırı gaz vermeyin. Mümkün ise, araç çalıştıktan 20/30 saniye sonra düşük devirde yol almaya başlayın. Aracınızın ısısı 50 santigrat derece çıktığında (hava ve yol durumuna göre ortalama 2 dakika) jikle kolunu tam olarak itin ve kapatın.
Bu süre, özellikle kış aylarında bölgelere göre değişiklik gösterebilir. Bu nedenle aracınızın motorunda yaz/kış mutlaka antifrizli su kullanın.
Mesut abi havalar sıcak stop etmemesi gerek rolanti bozuk olabilir normal ama kısa zamanda toparlaması lazım mesela ben youtubeden tempraya veya oto tamirhanem kanalındaki gibi yapınca çok güzel oluyor araç çalışması gitmesi marş kısa zamanda alıyor ama geçen mustafa abinin anlattığı gibi yaptım araç ilk hemen çalışıyor stop ediyor ama hemen gaza basıyorum hiç memnum kalmadım mesela
Bendede aynı sorun var ilk 1-2 dakika gaza basmam yada jikleyi cekmem gerekiyor
(21.07.2020, 19:41)ozturk46 yazdı: [ -> ]Mesut abi havalar sıcak stop etmemesi gerek rolanti bozuk olabilir normal ama kısa zamanda toparlaması lazım mesela ben youtubeden tempraya veya oto tamirhanem kanalındaki gibi yapınca çok güzel oluyor araç çalışması gitmesi marş kısa zamanda alıyor ama geçen mustafa abinin anlattığı gibi yaptım araç ilk hemen çalışıyor stop ediyor ama hemen gaza basıyorum hiç memnum kalmadım mesela
Sn Mehmet Emin bey aracımın rölanti ve gaz seviyeleri ayarlı. İlk marştan 2 dakika sonra aracım normale dönüyor ve ben yarım olan jikleyi kapatıyorum. Sanıyorum bu motorların doğası bu şekilde.
(21.07.2020, 22:48)VolkanGürsoy yazdı: [ -> ]Bendede aynı sorun var ilk 1-2 dakika gaza basmam yada jikleyi cekmem gerekiyor
Sn Volkan bey ben bu konuyu bir sorun olarak görmüyorum. Bu bir tasarım.
Sn İbrahim beye de dediğim gibi, fabrika benzinli kullanımda dahi ilk çalıştırmada jikleyi tam olarak çekin ve 6 saniye sonra yarım seviye kapatın demekte.
Oysa biz aracımızı benzinde değil LPG'de kullanıyoruz. LPG'nin de performanslı olarak yanabilmesi için sıcak ortamdan geçmesi gerekli. Jikle, karbüratörü zengin karışıma alarak LPG'ye lazım olan süreyi sağlıyor. Bu süre de en çok 2 dakika.