jantın sürtmesi ve yakıt

6 kol almaya karar verdim hem araç orjinallikten uzaklasmamis olur

(30.11.2013, 02:32)ilkerdndr yazdı: 6 kol almaya karar verdim hem araç orjinallikten uzaklasmamis olur

Çok daha iyi seçim
Talep yükselince İkinci el piyasası aldı başını gidiyor o yüzden 300 350 lira arası fiyatlarda araştırın.

2. El yerine 0 tercihim olur. 550 600 e malum sitede var.

Aynen öyle sıfırı daha makul olur..
Sıfır alırken de her ticaride görmeye alıştığımız çin mallarından olmamasına dikkat edin. Yamulup bükülüp hava kaçırıyorlarmış

Arasında bariz fiyat farkıda var.
OPAR olarak satılan 490 lira civarı.
Diğer çin malları 350 400 arası satılıyor jantçılarda.

https://unluoto.com.tr/urunler/1020/jant-takimi-14-dks-tpsx-pa-db-bm-alb-sn

Jantcidan degil parcacidan almak lazim Gerci benim jant lastikcim cevizlibag da çocukluk arkadasim bulur bana opar 6 kol icin camurluklarda islem yaomaya gerek var mi?

Tofaş'ın Orijinal jantı olduğu için ölçüleri tam oluyor yani hiçbir işleme gerek yok, sadece arka sol yada sağ jantın biri içeride durabilir onada flanş takıyorlar düzeliyor.
Jantçı arkadaşınızsa zaten size sormadan ayarlayıp düzeltir kendisi

Flans tek tarafa mi? Ben camurluga surtmeyecek sekilde mumkun oldugunca dista kalsin istiyorum

İlker bey ofsetsiz standart janttır 6 kol çamurluğa uzak kalır tornacınız uygun şekilde flanş hazırlasın ikiside dışarı çıkar çamurluğa değmeyecek şekilde