İnceden delirtmeye başladı bu Şahin beni :)

Arkadaşlar ,abiler, kardeşler geçen ay aldığım şahin Kış ayınında etkisiyle sakatlık çıkarmaya başladı aldığım ilk hafta bakımlarını vs.lerini yaptırdım tamam şimdi oldu der demez yolda bırakmaya başladı beni  Siteyi inceledim Elektronik ateşleme stop sorunları vs. dünya kadar şey okudum Sigorta kutusunda birşey bulamadım  capcanlı duruyor kararma vs yok  kart tamir dahi görmemiş gibi geldi bana Modül de karar kılıp gittim Mako(orjinal)  modül aldım taktım  5 10 gün tık yok gezdim dolaştım geçen gün yine yolda kaldım 5 dk kadar bekledim hafif soğuyunca bastım marşa gittim gece dönüşte yine aynı yere yakın kaldım aynı mantık bekle devam et yaptım eve geldim diyorum sıcaktan olmuştur  bu modülün montaj noktalarından faydalanarak bilgisayar fanı gibi birşey koysam ve bu fan da sürekli elektrik akımı olan bir yerden beslense sürekli bu modülü soğutsa ? sizce olur mu ? elektrik konusunda bilgim çok yok bir abimden bilgi edinerek fikir alarak sorma gereği duyuyorum
 
Fotoğrafta kırmızı ile çizdiğim kablo dan geçen Alternatif Akım mıymış ? yoksa DC akım mı ? kesikli veya sabit heralde   bu modül üzerine monte etmeyi düşündüğüm fanı bu kablodan besleyebilir miyim en önemlisi fayda eder mi ? kullanmak istediğimiz fan da bu üzerinde bişiler yazıyor  kısacası işimi görür mü yoksa bu bir hayal mi ?   teşekkür ettim umarım kendimi anlatabilmişimdir.

https://www.ozdisan.com/elektromekanik-komponentler/fanlar/aksiyel-fan/DA05015B12UF

Ordan bobine tetik veren kablo gidiyor arabada ac olmaz dc olur ama ac gibi olmasi icin tevzi makarasi dispritor kontagina kesik kesik elk verir donerken carparak bu sayede her buji farkli zamanda atesler ve yuksek gerilim elde edilir


Hic fan faln urasma kendini yorarsin senin arabada sıkıntı var istedin kadar fan yap yine modulun bozulur kendin diyosun sıkıntı var diye o kadar arabasi olaninki neden bozulmuyor surekli yilda bir bozulsa neyse dersin su aliyo islaniyo yipraniyo kisa devre olusup modul bozuluyor sen direk dispritor al bir tane tak gitsin kendini yorma modul zaten dışı aliminyum petekleri ile kendini sogutur illa yapcam diyosan oralarla urasma 12 volt bi fani al akuden derek sigorta araciligi ile baglanti yap veya fandan al fan calisinca oda calisir iste ama tavsiye etmem. Dedigim gibi modulu bozan sorunu bulman lagzim isindi diye bozuldu faln dusunme kisa devre oluyor belki baglantilarda modulu yipratiyor bozuyor olabilir ve mako marka modul al tak yan sanayi randuman vermez

Parçaların kalite sıkıntısı var malesef ,aldığın modüller arızalı olabilir değilse eğer yan sanayi bir bobin bir modül tak dene

Komple değiştirmekle uğraşma. Elektrik bobinin arızalı. Yanlış elektrik gönderiyo sürekli yakıyo soğutucuyu. Önce bi bobine giden elektrik fişine bak boşluk vs varmı. Varsa da yoksa da cırt kelepçeyle o fişi bobine sıkı sıkıya bağla biraz öyle bin aynı sorun tekrar ederse bobini değiştir. Ama orjinal al. Yan saayi alma bobin arabanın kalbidir

(30.01.2018, 19:43)Majesteleri yazdı: Avans ayari yapilirken soğutucu motora cevrildiyse eğer kisa zamanda isinmasi normal.
Yok motorun sicakliğindan uzak ise distributor kapağinda havalandirma deliği olmadiğindan terleme yapiyordur,benzer sorunuma 2 delikle care bulmustum.
Fan olayi icin emin olmak gerek,bahsettiğim terleme modül icinde gerceklesiyorsa hall sensörü devre disi birakip ateslemeyi kacirmasina sebep olabilir.
Son ihtimal olarak buji kablolarina bakmani öneririm,asiri isiniyorsa ateslemeyi keser veya uc kisimlari sonradan ek yapilip imal edildiyse kacirma yapabiliyor.Onu da yasadim malesef,kablo bujiye tık sesiyle oturuyorsa en güzel kablo odur. 
Bobin diyenler de oluyor bu sorun icin,bobin icindeki sargilar zamanla eskiyip isindiğinda devre disi kaliyormus.Bunu yasamadim ama bu söylentiden de haberin olmali.

Modül konum olarak bloğa doğru değil hafif dışa doğru bakıyor, delik olayı bu modülü arka kısmına geçen plastik bir parça var ona mı diyorsun ? tam olarak nereye işlem yapmalıyım. Sanırım o plastikte kırık onu bulabilirmiyim ayrı olarak bilmiyorum,Buji kablolarına baktım bujilere geçerken tık tık  oturuyor o oturma sesi mevcut ancak sanırım 3. buji kablosunun ucunda dirsek noktasında yırtık var  o da aklıma geldi kıvılcım atlama vs yaparmı diye bloğa doğru bakmadığı için ihtimal vermedim hesap kitap işini yapayım bu arada aküde cortladı akü de alacağım bakalım   Mustafa abinin bir konusunda performans buji kablosu vardı onlardan mı alsam diye düşünüyorum.

---

(30.01.2018, 21:59)Falcon417 yazdı: Parçaların kalite sıkıntısı var malesef ,aldığın modüller arızalı olabilir değilse eğer yan sanayi bir bobin bir modül tak dene

Abi orjinal mako modülü 90 lira en ucuzunu buldum Allahın modülüne 120 diyen yerler var   sorun olursa getiririm geri dedim adam kafasını bile kaldırmadan araban çalışırsa sorunsuz demektir dedi daha da bir şey olmaz dedi. Hafta sonu bakmaya çalışacağım arabaya akü vs sızdırmış gece gece delirtti beni fışır fışır ses geliyo dün akşam lan diyorum bu ne tesadüfen fark ettim söktüm kenara aldım aküyü  tekme tokat kapattım arabayı girdim içeri.

Alper kardeşim dediklerini şimdi anladım   Hafta sonu ilgileneceğim  inşallah olur  ağız tadıyla kullanamadım daha şu keratayı her seferinde diken üstünde geziyorum   gelişmeleri burdan yazarım eyvallah hepinize

kardeşim geçmiş olsun o sıkıntı benimde başıma geldi araba giderken kontak kapatmış gibi stop esiyordu sanayiye gittik buji dediler buji kablosu dediler değiştirdim olmadı distribitördeki manyetiktendir dediler olmadı soğutucudandır dediler değiştirdim olmadı marş bobinindendir dediler yine değiştirdim ama olmadı sonra kafam bozuldu komple distribütör aldım 260 TL verdim yine olmadı tekrar marş bobinini değiştirdim fakat araba yine stop ediyordu, sigorta kutusunu iptal ettirdim kontaktan düz kablo çektim yine olmadı devirdendir dedik devir saatini iptal ettik buna rağmen yine araç giderken stop ediyordu, karbüratörcülere motorculara lpg'cilere gittim herşeyi değiştirdim yenileşim fakat araba yine stop ediyordu, sonra bizim oto elektrikçinin oğlu vardı marş bobinine giden ''DÖRTLÜ SOKET'TE'' oynama olduğunda stop ettiğini buldu, soketi değiştirdik sorun ortadan kaldı, 4 tane oto elektrikçiye götürdüm ama bi şeyden anlamadıkları için kaçağı bulamadılar ben harcadım 1700 lira para, yani sen oto elektrikçiler ne derse desin senin arabanda elektrik arzası var kardeşim sarsıntıda araç ateşlemeyi kesiyor dururken sıkıntı yoksa kesinlikle elektrik kaçağı, ''KABLODA ÇATLAK'' falan var araç çalışırken distribütörden gelen kabloyu marş bobinine giden kabloyu elinle zorla milim milim kırarak test et, Allah yardımcın olsun berbat bi durum

And içtim Eski sahibini yolda denk getirirsem bi tampon patlatıcam yolun öteki tarafına uçuracam onu 
Arabaya değer verdikçe sıra sıra çıkarıyor sorunları sevmek harbi suç ya  Şu akü işini bi çözeyim not ettim onuda deneyeceğim kardeşim teşekkür ettim

Sitede vatandaşın biriside sürekli modül bozuluyor demişti bobin değiştirip çözmüştü parçaların orjinal olması bişeyi değiştirmiyor artık kaliteli orjinal parça bulamıyoruz yan sanayi 30 lira olması lazım brucke marka benim torpidoda yedek duruyor modül bişey olursa takarım diye sende alabilirsin benim bobin 1 senedir takılı sıkıntım yok pm marka

Öncelikle Maşallah diyeyim abi   nazara gelmesin . O konuda haklısın abi orjinal diye yeri geliyor o kadar para döküyoruz malzeme cırt çıkıyor. Dediğin gibi yapayım abi yan sanayi bobin ve modül alayım en azından kenarda durur illa lazım olur   Bana veya tanıdığa