Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Ben sana şöyle söyleyeyim benim aracın fan müşür kablosu birbirinden tetmişti aracın hararet 130'a geldi ama fan çalışmıyor bir şeyler ters gittiğini anladım hemen sağa çektim aracı kaputu açtım araç tahliye yapmaya başlamış bile soğuk suları radyatöre döke döke soğuttum sonradan kabloları birbirine bağladım fan açtı biraz süre çalıştı.Bende çok korkmuştum acaba conta gitti mi diye. Burda anlamanın en kolay yolları var:
1- Suya yağ bastı mı ?
2-Su eksiltme var mı ?
3-Yolda giderken gaz basınca kalorifer sıcaktayken hızlanınca soğuk üflüyor mu ?
4-Bunu yazın kullan egsoz'dan su atıyor mu? (Kışın su atması normal soğuk hava sıcak hava ile birleşince normal bu aylarda buna bakma)
5-Araca gaz basınca tekleme yapıyor mu ?
Tüm bu sorulara cevabın var ise iletmeni bekliyorum.
Umarım bir şey olmamıştır olacağını da sanmıyorum.
Bu arada ilk'i ikincisi yok contanın kalitesine bağlı olarak yanar sen eğer çelik conta koysan bile şansa bağlı olarak benim arkadaşımın başına geldi hararet 130'dayken contayı da patlatmıştı.
1- Suya yağ bastı mı ?
2-Su eksiltme var mı ?
3-Yolda giderken gaz basınca kalorifer sıcaktayken hızlanınca soğuk üflüyor mu ?
4-Bunu yazın kullan egsoz'dan su atıyor mu? (Kışın su atması normal soğuk hava sıcak hava ile birleşince normal bu aylarda buna bakma)
5-Araca gaz basınca tekleme yapıyor mu ?
Tüm bu sorulara cevabın var ise iletmeni bekliyorum.
Umarım bir şey olmamıştır olacağını da sanmıyorum.
Bu arada ilk'i ikincisi yok contanın kalitesine bağlı olarak yanar sen eğer çelik conta koysan bile şansa bağlı olarak benim arkadaşımın başına geldi hararet 130'dayken contayı da patlatmıştı.
Yeni yapildiysa bişey olacağını sanmıyorum benimki 2015 te rektefiye oldu geçen sene heralde araç yüklüydü yokuş cikarken hararet yükseliyordu benim salaklığım bekleyip soğutmadım devam ettim tabii dik yokuş olunca daha da artti 120 dedi kontagi kapadim termostattan felan kaçırdı tüm su boşaldı allahtan su vardi soguttum doldurup devam ettim 1 sene geçti conta yakmamış
110 derece hararetle conta yakmak çok zor bende defalarca 120 130 hararet gördü çelik royal conta kullanıyorum geçende üst kapak egzoz saplaması yalama oldu diye kapağı söktüm conta tertemizdi yani yine kullanılır derecede temizdi ama tabiki 1 conta 1 kez kullanıldığı için yenisini taktım.
TRABZON İL TEMSİLCİSİ
1992 Model Doğan L Turbo İ.E
1992 Model Doğan L Turbo İ.E
| Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
| Konular | |||||
| Conta yanık | |||||
| YARDIM tofaş düz motor hararet | |||||
| Hararet sorunu | |||||
| Yokuşlarda olan hararet | |||||
| Hararet 100-110lara geliyor | |||||
| Hararet | |||||
| Tofaş Kaliteli Conta Önerisi | |||||

![[Resim: Screenshot_2018_10_02_22_42_08.png]](https://preview.ibb.co/nvrPRz/Screenshot_2018_10_02_22_42_08.png)
![[Resim: silindir_kapak_contasi_1_6_fiat_tipo_tem...3164_T.jpg]](https://image.ibb.co/hkfJmz/silindir_kapak_contasi_1_6_fiat_tipo_tempra_tofas_dogan_kartal_sahin_s_sl_slx_71753164_T.jpg)
