dyanlan
İlk calıştırmada eksozdan gelen cok az su (yaz - Kış )
3
168
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
dyanlan TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular42
  • Mesajlar82

  • İsim: murat
    Şehir: ankara
    Yaşınız: 24
    Araç Serisi: dogan slx 1994
S.a Hayırlı akşamlar 94 model dogan slx imin , Sogukken olan ilk calıstırmalarında ... Yaz Kış Fark etmiyor Yazında geliyordu , Cok az miktarda su ( damlatıyor yani az az )   geliyor 3-5 dakka sonra kesiyor ... Contası yanık diyen arkadaşım oldu , Motor bitik diyen oldu , Kapakda bişi var diyen oldu ... Yardımcı olursanız cok sevinirim ? Tamirci varsa aranızda ... Teşekkürler .
Şuan Offine!
Şuan Offine!
yucinx BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular70
  • Mesajlar3,811

  • İsim: Hakan
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: Diğer
    Model Yılı: 1999
  • Rep puanı 27
eğer radyatörden baktığınızda su eksiltme yok sıkıntı yok. ama radyatörde su eksiliyorsa contada veya kapakta sıkıntı olabilir suyu pistona gönderiyordur.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular224
  • Mesajlar83,909

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 553
Soğukken eksozdan su atması normal hatta iyi bişey denir hep conta patlatan araba soğukken pancar motoru gibi çalışır
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
huricane TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular11
  • Mesajlar509

  • İsim: Mehmet
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 30
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: ----
İlk çalışmada motor içi nemi atıyor.Conta yanık olduğu böyle anlaşılmaz ve kesin bundandır diyemez kimse. Radyatör kapağını açıp marşa bas su fıskırıyorsa contan yanıktır.(Ama buda kesinlik kazanmaz. sebebi: contan çok küçük bir yerden kaçırıyordur basınç yapacak kadar suyu fışkırtmaz.) Bunu anlamanın yollarından bir tanesi, eğer sisteminde antifiriz varsa bujileri motor ilk çalışmadan önce söküp bakman gerek. Antifiriz renkli olduğu için buji tırnağının altındaki beyaz porseleni boyar. Sende dersin ki bu silindir tarafında conta çok küçük patlak kaçırıyor. Bu şekilde anlayabilirsin. Çalıştırıp ve motoru ısındıktan sonra bakarsan kesin olarak teşhis koyamazlar birde antifiriz yoksa leke olmayacağı için. Durum bu.