Hortum Şişmesi Hararet

(04.10.2012, 11:35)Falcon417 yazdı: Kaloriferde sorun olabilirmi acaba diye aklıma geldi şimdi herhangi bir tıkanıklık kanallarda sıkışmaya sebep olabilir

yok kalorifer de zaten musluk var istediğin zaman kapatırsın buda birnevi tıkanıklık sayılır zaten şu anda kapalı durumca ancak sabah açtım gayet iyi ısıtıyor zaten sadece radyatöre giden hortumlar tek değil kalorifere gelen tüp beynine giden hepsinde aşırı bir basınç oluşuyor

Mehmet kardeşim,
bu arada cevaplarını okudum, tamirci kapağın temiz olduğunu söylemiş ama sen çatlak kontrolü yapmadı demişsin. Peki tekrar açmayalım motor kapağını da, başka türlü kontrol edelim. öncelikle radyatör kapağını orjinali ile değiş, şişme olayı olduğunda, tek tek silindirlerin kompresyonlarını ölçtür bakalım, silindirden su kanallarına, contadan veya kapaktaki yada bloktaki bir çatlaktan kaçırıyorsa hangi silindirden olduğunu tespit etmiş olursun. şu anda radyatör kapağını boşalttığın için şime yaptıran basınç yedek su kabına, oradan da kapağı vasıtası ile dışarıya atıldığından hortumların şişmiyor. Ama sen sorunu kökünden halletmiş olmuyorsun.
Kal sağlıcakla...

sevgili dostum senin motor büyük ihtimalle conta yakmış

(05.10.2012, 14:05)ferban yazdı: sevgili dostum senin motor büyük ihtimalle conta yakmış

conta yeni değişti

---

(04.10.2012, 18:12)CF 491 yazdı: Mehmet kardeşim,
bu arada cevaplarını okudum, tamirci kapağın temiz olduğunu söylemiş ama sen çatlak kontrolü yapmadı demişsin. Peki tekrar açmayalım motor kapağını da, başka türlü kontrol edelim. öncelikle radyatör kapağını orjinali ile değiş, şişme olayı olduğunda, tek tek silindirlerin kompresyonlarını ölçtür bakalım, silindirden su kanallarına, contadan veya kapaktaki yada bloktaki bir çatlaktan kaçırıyorsa hangi silindirden olduğunu tespit etmiş olursun. şu anda radyatör kapağını boşalttığın için şime yaptıran basınç yedek su kabına, oradan da kapağı vasıtası ile dışarıya atıldığından hortumların şişmiyor. Ama sen sorunu kökünden halletmiş olmuyorsun.
Kal sağlıcakla...

slm bugün tekrar subap ayarı yapıldı kompresyon testi yapıldı ortalama hepsi 125 ile 135 arası yalnız geçen gün birşey dikkatimi çekti devirdaimi değiştirirken devir daim pompasının en üstteki saplaması hani 1. silindire doğru bloğa giren yer o saplama yanmış gibiydi üstünte simsiyah is vardı diğerleri paslı maslıydı ama o çok farklıydı aklıma saplamanın olduğu yerden motor soğukken silindire su giriyor sonra ısınıncada ordan suya kompresyon basıyor olabilirmi diye düşünüyorum çünki motor bu sıcak günlerde soğukken çalıştırdığımda öyle bir sallanıyorki olacak gibi değil giren suyu kurutuncaya kaadar böyle yapıyor diye düşünüyorum tam ısınınca sallantı kesiliyor fakat bu seferde şişirmeye başlıyor sanırımm biraz uzun oldu kusura bakma teşekkürler...

arkadaşlar sorun hala devam etmekte bugün baya bir kontrol yapıldı 3. silindir zayıf çalışıyor hatta teklemeye bile neden oluyor buji değişti fayda etmedi kablo değişti fayda etmedi bobinde olma ihtimali yok sanırım. bütün silindirlerde kendini belli eder ama benim sadece 3. silindir çok zayıf subap ayarı yapıldı yine değişen birşey yok usta ateşleme sekmanından yapabilir diyor veya üst kapakta çatlak olabilir teşekkürler....

Sorun çözüldü
arkadaşlar hepinize cevaplarınız için teşekkür ederim bugün tekrar üst kapak açıldı tornacı çağrıldı meğer bundan önceki açmada tornacıyı çağırmamıştı usta bugün geldi baktı üst kapat kontrölü kaçak falan yok bloğun üstü taşlanması gerek dedi baya bir taşladı yeni conta takıldı sorun haloldu hepinize tekrardan çok teşekkür ederim....