ÇÖZÜLDÜ  Hidrolik Direksiyon Sertlik,Toplamama

@enes3637  Gerginliği Normal. 2 3 Bin Km Oldu Böyle Bineli. Bugun Hidroliğide Değiştirdim Belki Düzelir Diye Ama Nafile.

Pompayı Değiştirelimmi Dedim Pompayla İşin Yok Dedi. Orjinal Mafsal 300 Tl Filan Onu Değiştir Çözülürmüş  dedi Bana 

Ankaraya Gideyimde Bi Kaç Kişiye Daha Göstereyim

@darkblue Ahmet kayışı değiştir kardeş benimde başıma geldi kayışı değiştirdim sertlikte zor toplamada gitti inşallah seninki de ondandır

---

@DarkredBlue61

@slx8406  Kayışla Ne Alakası Var kı Abi? Hidroliğini Değiştirdim Dün. Halen Daha Aynı. Kafasına Göre Yumuşuyor Birşeyler Yapıyor  

Bu Arada Bugun Ankaraya Tekrar Gelmek Nasip Oldu. 2 3 Gün Kişisel İşlerim Var.Ondan Sonra Nasıp Olursa Haber Vereyim Sana Bakalım Arabaya

Bende Mafsalı değiştirdim ilk başta çok sertti pompa ötüyodu direksiyon kutusunu söküp hidrolik bağlantı civatalarinin bakır rondelelerini değiştirdim geri taktım sıfır yağ doldurdum pompa ötmeyi kesti mafsal alıştı direksiyon aşırı yumuşak alt takımda sağlam hiç bir parça yok amortisörler rot başı rot kolu rulmanlar herşey bozuk olduğu halde az da olsa topluyor Mafsalı ve direksiyonun altındaki üst mil tarafını kontrol et

@Risba35  Mafsalı Biraz Yağladık Ama Çözüm Olmadı. Bakalım Bir daha Ne Zaman Düşerim Sanayiye Bilmiyorm.Şehir İçi Bu Şekilde Hem Yoruyor Hemde Tehlikeli Oluyor Direksiyon Dönmuyor Etmiyor

@DarkredBlue61 sen daha iyisini biliyorsun kardeş kolay gelsin sana 

@slx8406 Estağfurullah Abi. Kayışı 2 Kere Kontrol Ettim İyi Durumda Dişleri Filanda.Bir Ara Sanayiye Düşersem 2 Kişiye Daha Göstericem Arabayı Bakalım.

@enes3637 @Risba35  
@Lodos615  

Sorun Çözüldü Arkadaşlar.

Kısa ve Öz:
Mafsalı 150 Tlye Yan Sanayi 5 Dükkan Gezdim 1 Tanesinde Buldum Aldım ve Taktım. Orjinal Maalesef Yok Zor Bulunuyor Sanırım.


Uzun ve Detaylı:
 2 Gün Önce 
1. Mekanikçiye Gittim Şaşmazda Kılıçoğlu Direksiyon ve Tornamı Ney Oraya Gönderdi Beni. Orası Kendi Yapar 300 Tl Cıvarına Çözersin Dedi.Tamam Dedim Oraya Gittim.Sonrasında Durumu Anlattım ve Toplamıyor Sertleşiyor Direksiyon Dedim.Oda Kutuyu Sök Getir Bakalım Dedi.Tamam Dedim Önerdiği Mekanikçiye Gittim ve Taşiyici vs nin Sökülmesi Gerektiğini İşçilik Olarak 400 Tl + Tamir İçin Tornada Ne Kadar Alırlarsa O İlave Olacağı Söylendi. (Tamir 400 Tl Min Tutar Dendi Bana.) Araca Elletmedim Tamam Kalsın Dedim.

2.Başka Bir Mekanikçiye Gittim ve Durumu Anlattım O Mafsaldan Yapar Bunu Dedi.Adam Allah Razı Olsun İşin Ehli ve Anlayışlı Çıktı Yoksa Oda Kutuyu Söküp Verecekti Elime. 2 3 Saat Bekledim İşi Vardı. Mafsalı Söktü ve Elime Verdi.Başımız Sağolsun Dedi.Mafsalın Ucu İyice Sertleşmiş ve Zor Dönüyordu.Yani Elimle Bile Zorlanıyordum Çevirmek İçin.

Yeni Mafsal Al Gel Takalım Dedi Düzelir Yüksek İhtimal İyi Dedim Gittim Aldım Yan Sanayi Taktık. 150 Tl de İşçilik Verdim Helali Hoş Olsun Diğer Türlü 800 900 Tl lik Olacaktım. Şu An Sorunum Düzeldi.




Daha Sonrasındakı Olaylar İse:
Rot Balansa Soktum Aracı ve Lastiklerin Yerlerini Değiştirdim. Değiştirirken Arka Bijon Kesildi. Rota 60 Tl Verdim ORadan Tekrar 3.Bir Mekanikçiye Geçtim ve Orayada İşçilik 50 Tl + Aks Söküldü Orayada 70 Tl Kırılan Cıvatayı Söktürme Parası Verdim ve Sağ Sağlım GEldim Eve Şükür.

@DarkredBlue61  valla sanayide işini düzgün yapan kişi sayısı cok az tanıdık olsa bile birkac yere gidip sormak lazım, dediğin gibi iyi ucuza kurtulmuşsun.

@yasin0678 Trabzondakı Mekanikçime Sordum Adam Direk Orjinal Mafsalı Al Gel Takalım Bişeyi Kalmaz Demişti. Benimde Kafama Pek Yatmadi Tabi. Sökerken Ankradakı Usta Arada Sertleşir Arada Düzelir Demiştim Onunda Sebebi Muhtemelen Yırtılan Körük Araya Filan Giriyordur O Yüzdende Sertleşip Düzeliyor Olabilir Dedi Bana. Çok Mantıklı Aklıma Gelmezdi Şahsen   


Allah Bunların Eline Gerçekten Düşürmesin. 800 900 Tl Verecektim Üstüne Çözümde Olmayacaktı. Tekrar 300 400 Tl Daha Verip Mafsalı Değiştirip 1.5 Milyara Kapatacaktık Belkide İşi. Şu An 300 Tlye Çözdüm Şükür.