Hava kaçağı olmadikca bantlamaya gerek yok bence ne kadar hava kisarsan o kadar devir kısmış oluyorsun
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Motor kompresörü düştüğünde gerek oluyor malesef
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
gaz ayarın kısık fazla hava girince boğuluyor benimde karbüratörün bakıma girmesi lazım hava alıyo hava kazanının ağzı tamamen bantlı kmde 5 tl yakıyodu tekrar gaz ayarı yaptım 6ya yükseldi şuan 3 civarı gibi daha yeni doldurdum depoyu ne kadar yaktığını yolda kalınca anlayacam
@omerrkaan06 biryerlerden kacak hava aldigi icin öyle havaya gore lpg veriliyor o yuzden cok yakiyor kacaklari giderip filtreyi değistir yeni ayar yapilsin yakitin düşer
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Hava filtresi Bağlama sorunu | |||||
Bujinin durumu nasıl | |||||
İlk marş da gelen hava sesi | |||||
YARDIM Orjinal mi nasıl anlarız ? | |||||
Çalışması nasıl | |||||
Almama rağmen Bitmeyen hava | |||||
Motor çalışması nasıl |