Hava giriş sorunu

Aracım slx motorlu hava filtreside resimdeki gibi 1 numaralı yer bantla tamamen kapalı 2 numaralı yer ise yarım bantlı lpgci böyle ayarladı çalışmasında felan sıkıntı yok aracımın yakıtı iyi şuan benzin modunda sıkıntı yok ama gazda kullanıyorken aracı sıkışık trafikte veya normal halde  gazda rolantim 1 e sabit benzindede 1 e sabit arabayı gazda kullanıyorken her debriyaja bastığımda 1 in altına birazcık düşüyor arac hafiften titriyor tekrar 1 e cıkıyor neden yapar lpg beynin yan tarafındaki vidayla oynadım değişen bişi yok yardımcı olurmsnz?


upload image

benimkinde 2 tamamen kapalı 1 ise tamamen acık. Benzinde de gazda da sıkıntı yok.

2 nolu yerın tamamen kapalı 1 nolu yerın yarım bantlı veya hıc bantla kapanmaması lazım yakıt soğuk havayı sever senın acık olan yer sıcak havayı cektığı ıcın bu yaz aylarında cok aıkıntı cekersın bırde beyın uzerındekı sıyah vıda rolantı vıdası deyıldır cogu lpg cı sarı vıdayı tamamen sıkıp sıyahtan ayarlıyorlar rolantıyı halbukı sarıdan ayar yapsalar orası vakuma bağlı olmadı ıcın rolantıde sabıt bı gaz akışı saglıyor rolantıde vakum az olacagı ıcın buda yetmıyor sarıdan ayarlanması gerek fırenı pompaladından motor sarsıntılanmaya başlıyor ama sarıdan ayar yapılsa bu sarsıntı olmuyor mesela aracı boşal aldunda seyır halınde stop eder ama sarı vıda ayarlı olsa stop etmıce

(05.06.2017, 20:13)zeykaz yazdı: 2 nolu yerın tamamen kapalı 1 nolu yerın yarım bantlı veya hıc bantla kapanmaması lazım yakıt soğuk havayı sever senın acık olan yer sıcak havayı cektığı ıcın bu yaz aylarında cok aıkıntı cekersın bırde beyın uzerındekı sıyah vıda rolantı vıdası deyıldır cogu lpg cı sarı vıdayı tamamen sıkıp sıyahtan ayarlıyorlar rolantıyı halbukı sarıdan ayar yapsalar orası vakuma bağlı olmadı ıcın rolantıde sabıt bı gaz akışı saglıyor rolantıde vakum az olacagı ıcın buda yetmıyor sarıdan ayarlanması gerek fırenı pompaladından motor sarsıntılanmaya başlıyor ama sarıdan ayar yapılsa bu sarsıntı olmuyor mesela aracı boşal aldunda seyır halınde stop eder ama sarı vıda ayarlı olsa stop etmıce

2 nolu yer neden kapalı olmalidir arkadaşım? 2 nolu yerdeki boru ne işe yarıyor ? Benimkinde her iki taraf da açık o yüzden soruyorum eğer iyi biseye yariyorsa bende kapatayım .
Teşekkürler

orası kışın manıfolddan sıcak havayı cekıp motorun cabuk ısınmasına yarıyor genelse ıcındekı parca bozuk oldu ıcın sureklı acık kalıyo yaz aylarında sorun oluyo ama kış aylarında ise ıyı oluyor

2 Nolu yer kapalımı açıkmı hiç bakmadım desem yeridir bi değişiklik yapalım bakalım ne olacak, 1 nolu yer önceden yarım bantlıydı söktüğümde araç serileşmişti

Arkadaşlar konuya dönelim bendeki sorunu nasıl çözücem??

---

Bendeki yarım bantlı ikisi bantları çıkarsam faydası olurmu

---

Konu açmak istemedm önü açsam daha seri olurmu cevap?

Yan tarafı kapatın içindeki parca orayı kapatacak şekilde itin sonra üstten vida atın parca acilmasin vida parçayı tutacak yani hatta ben deliği kapatıp bide yapıştırıcı sürdüm ki tam kapanmaz hava alır diye ön tarafida komple açık tutun bant vs gerekmez ama gaz ayarınız bozulabilir ayar çekersiniz olmadi lpgciye gidip ayar yaptirin

(06.06.2017, 09:24)La1end38 yazdı: Yan tarafı kapatın içindeki parca orayı kapatacak şekilde itin sonra üstten vida atın parca acilmasin vida parçayı tutacak yani hatta ben deliği kapatıp bide yapıştırıcı sürdüm ki tam kapanmaz hava alır diye ön tarafida komple açık tutun bant vs gerekmez ama gaz ayarınız bozulabilir ayar çekersiniz olmadi lpgciye gidip ayar yaptirin

Debriyaja bastığımda rolanti düşüyor neden? Tekrar aynı değere 1 e çıkıyor benzinde yapmıyo

debrıyaja bastında motor boşa cıkıyor sarı vıdadan ayarlanması lazım hıc bır usta ona dokunmaz bant olayına gelınce ben hıc bantlatmadım elına bant alıp koşan adamın yanındanda hemen cıktım bu bınevı burunndelınızın tekını tıkamak gıbı motor ıyı nefesnalması lazımkı cekış sesıleşsın