serkan35x
Hava giriş sorunu
23
1225
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular231
  • Mesajlar88,732

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 37
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Tam sıkılı araçlarda dediğin sorunlar oluşmuyor stop etme falan ucuz ya da eski beyinlerde oluyor diyafram sertleşmesinden kaynaklı ya da karbüratörün hava almasından oluyor çok büyüttün bir vidayı benimkinde o da yok demiştim gerekli bişey olsa üstüne koyarlardı demekki ,bu emme manifoldunun delinip gazın ordan verilmesini ben 14 sene önce gördüm sitede de bahsetmiştim manifold deldirmeye yanaşmıyor kimse
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular231
  • Mesajlar88,732

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 37
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
@serkan35x Ustanın yaptığı pek mantıklı bir hareket değil 2 numaranın iptal olması gerek 1 numaradan akış sağlanmalı fakat sadece tutup yan tarafa bant koymak yetmez hava filtresinin içinden bakınca yan tarafa denk gelen bir kapak mekanizması görürsün o kapak yan tarafı kapatacak şekilde tutup sportun üstünden uzun bir vida atarak mekanizmayı önden akış yapacak şekilde sabitlemen lazım ,sportun birleşim yerlerinede sıvı conta ya da silikon gibi bişey yaparsan banttan daha verimli olur bu şekilde araca gaz ayarı yapılmalı
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
kazım28 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular68
  • Mesajlar4,748

  • İsim: kazim
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 41
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1998
  • Rep puanı 18
eyvallah kardeşim ben buyutmuyorum doğru bildiyimi soyluyorum bil paylaştıkca bilgi olur saol derın muhabbetin ıcın bız kavga eder gıbı acıklama yapsakta bız bır aileyız hayırlı geceler
Şuan Offine!
Şuan Offine!
serkan35x Kovulmuş Üye
Kovulmuş Üye

  • Konular50
  • Mesajlar208

  • İsim: Serkan
    Şehir: istanbul
    Yaşınız: 19
    Araç Serisi: Satıldı...
(07.06.2017, 00:40)Falcon417 yazdı: @serkan35x Ustanın yaptığı pek mantıklı bir hareket değil 2 numaranın iptal olması gerek 1 numaradan akış sağlanmalı fakat sadece tutup yan tarafa bant koymak yetmez hava filtresinin içinden bakınca yan tarafa denk gelen bir kapak mekanizması görürsün o kapak yan tarafı kapatacak şekilde tutup sportun üstünden uzun bir vida atarak mekanizmayı önden akış yapacak şekilde sabitlemen lazım ,sportun birleşim yerlerinede sıvı conta ya da silikon gibi bişey yaparsan banttan daha verimli olur bu şekilde araca gaz ayarı yapılmalı

Ön  taraf açıkken arka kapalıyken arabanın performansı düşüktü sabahları soğukta rolanti çok zor yükselirdi ama şimdi ön komple kapalı arka yarım acık yakıtındanda performansındanda memnunum suan. bunu öğrenmek istedim normalde ön açık arkanın kapanması gerekli olduğnu gördüm ama bendeki tam tersi sıkıntım da yok kurcalamıyayım konu kilitlenebilir