Hararet-i uygulama (başarılı)

Termostat daha mantıklı ama sürekliliği olan bir rampada sıkıntı yine olacak. Bunun yerine radyatör önünede bir fan koyabiliriz. Universal tiplerden onun elektriğini ayrı yaparız ama ikisi senkron çalışır.

Sonuçta ilave fan yapsakda yine sarj dinamosuna yük biniyor buda motoru bir nebze kastırıyor hararet yine çıkacak ama faydası olur. Aşırı soğutmakta sıkıntı motoru aşınma olur.Yaz için pek geçerli değil de

Aslında tesmottat konusunda bikaç değişiklik yapılsa bu sıkıntıyı yaşıyacagımızı sanmıyorum. Yeni model araçlarda tersmostat radyatör suyunu ve by-pass dönüş suyunu kontrol ediyor. Bizim araçlarda sadece radyatör sunuyu kontrol ediyor. sıcak ta termostat açıldığında radyatör suyu geçerken kapanıyor. diğer taraftan sıcak su devirdaim ediyor yine motorda. Yeni sistem sıcaklık düşükken yarım açıyor normal devirdaim yapıyoar yarımdam radyatör suyu geçiş yapıyor. Sıcaklık fazla oldumu devirdaimi kapatıp sadece radyatör suyu geçişine izin veriyor buda motoru biranda rahatlatıyor. Boş termostat takıp kontolü bu şekil yapan bir termostat ek olarak yapılacak. Bu olay bence Tofaşların hararet sorunu çözer.

iki türde mantıklı hem elektrik hem mekanik olarak sistem çözülebilir.Bunun motora etkisi sıcaklıgın bir anda yükselip bir anda düşmesi bizim araçların parça kalitesi kaynaklı zarar verebilir. Bunu kademeli yapabilirsek olabilir ama. Yada en güzeli otomatik vitesli araçların radyatöründen uyduracağız =))))

Yazlık motor soğutma sistemi kışlık motor soğutma sistemi olarak tasarlıcan 2 vana koycan manuel elle :
Aslında zor değil ya sadece uğraş istiyor azcık. Elle manuel oynayabileceğin piyasadaki en iyi araç Tofaş. Bunlar basit sıkıntılar bikaç başka araç parçasıyla çözülecek şeyler. Güzel tarafı burda konuyu paylaşmak konuşmak. Cumartesi bi ara diğer radyatörü bağaja sağ tarafa monte edip su borusuyla alttan motor kısmına götürüp by-pass hortumuna bağlamı düşündüm. Tüp için önceden açılmış delikler var kullanayım dedim
Sadist gibi uğraşmayı seviyorum bu arabayla.

Zaten bizim araçların o yönü güzel. Başka araçlar için en basit far ampulü değişeçek tampon aşağı iniyor
kaportacıya ayrı para elektrikçiye ayrı para Bu araçların değerleri geç farkedildi bence.

Garibim oyuncak araba gibi. Birde şase biraz daha sağlam olsa piyasada malum ortadan bölünen araç diye geçiyor. :
Kaderden kaçılmaz ama adam akıllı kullandın mı dünyanın öteki ucuna götürür. Tozdan çamurdan etkilenen parça yok. Koy yakıtı deh de bitene kadar devam.

Kesinlikle katılıyorum. Toplumsal bakış açısı böyle değil işte.
Neyse, kimseye birşey ispatlamak zorunda değiliz bu araçlarla ilgili o yüzden onun lüksü bize özel. Er gazinosu gibi
Subay felan giremez

1 litre antifiriz eklemek te fayda var tabi