Arkadaşlar malum yaz dayız. Deniz kum güneş üçlüsünün tadını çıkarırken sahip olduğumuz Tofaşlarda hararet le bu güzel günlerde bizim canımızı çıkartıyor.
Yaz olduğu için kalorifer peteğini iptal yada musluk kapama yapıyoruz. Yanmayalım içerde diye. Ama hararet sıktı canımı.
Cumartesi günü aracımın termostatını değiştirdim. Mita marka taktım. 131 kalorifer peteği aldım. Akünün alt kısmına sabitledim ve önceden kaloriferi iptal edip düz bağladığım boruyu çıkarıp yeni bir boru alıp akünün altına bağladığım petekle bağlantı yaptım. Radyatörün sağ kısmını kapatan metal parçayı somunu gevşeterek çıkardım direk hava içeriye de girsin diye. Yaptığım uygulama bu.
Sonuç şuan 150 km yol yaptım gayet başarılı 90 ı azcık geçtimi 80 kadar neredeyse iniyor artı aracın hemen ısınıp devirdaim yapmasını geciktirdi.
Sonuç başka bir yönden de başarılı. Araçta klimamı açamıyordum harareti tapan yaptırıyor ( biara yakmayıda düşündüm) neredeyse 130 a dayıcaktı bir kaç kez denedim. bu çalışmadan sonra 70 km yolu klima açık gittim bir sıkıntı olmadı. Ama klimayı açınca hararet 90 ı geçiyor kapatınca düşüyor. Basınçtan dolayı tahminen çünki kaynama yok suda bir sıkıntıda olmadı.
Şimdi bir adet daha radyatör alıp bir ek daha yapıcam sürekli dolaşımdaki su miktarını arttırcam soğutmalı olarak.
25.00 TL termostat
30.00TL radyatör.
İşçilik bana ait takım taklavat az olduğundan belki 1 saatlik iş baya uzun sürdü. Özellikle termostatı sökmesi kaynayan sonumlardan dolayı tam bir çin işkencesi gibiydi. Bana çok yardımcı oldu buca-foça arası trafikte dün denedim ve sonunda kurtuldum dedim hararet olayından
İşallah size de yardımcı olur bu uygulama.
Yaz olduğu için kalorifer peteğini iptal yada musluk kapama yapıyoruz. Yanmayalım içerde diye. Ama hararet sıktı canımı.
Cumartesi günü aracımın termostatını değiştirdim. Mita marka taktım. 131 kalorifer peteği aldım. Akünün alt kısmına sabitledim ve önceden kaloriferi iptal edip düz bağladığım boruyu çıkarıp yeni bir boru alıp akünün altına bağladığım petekle bağlantı yaptım. Radyatörün sağ kısmını kapatan metal parçayı somunu gevşeterek çıkardım direk hava içeriye de girsin diye. Yaptığım uygulama bu.
Sonuç şuan 150 km yol yaptım gayet başarılı 90 ı azcık geçtimi 80 kadar neredeyse iniyor artı aracın hemen ısınıp devirdaim yapmasını geciktirdi.
Sonuç başka bir yönden de başarılı. Araçta klimamı açamıyordum harareti tapan yaptırıyor ( biara yakmayıda düşündüm) neredeyse 130 a dayıcaktı bir kaç kez denedim. bu çalışmadan sonra 70 km yolu klima açık gittim bir sıkıntı olmadı. Ama klimayı açınca hararet 90 ı geçiyor kapatınca düşüyor. Basınçtan dolayı tahminen çünki kaynama yok suda bir sıkıntıda olmadı.
Şimdi bir adet daha radyatör alıp bir ek daha yapıcam sürekli dolaşımdaki su miktarını arttırcam soğutmalı olarak.
25.00 TL termostat
30.00TL radyatör.
İşçilik bana ait takım taklavat az olduğundan belki 1 saatlik iş baya uzun sürdü. Özellikle termostatı sökmesi kaynayan sonumlardan dolayı tam bir çin işkencesi gibiydi. Bana çok yardımcı oldu buca-foça arası trafikte dün denedim ve sonunda kurtuldum dedim hararet olayından
İşallah size de yardımcı olur bu uygulama.