Gaz / Rölanti Ayarı

Senin arabanda başka bir iş varya bakalım şimdilik susuyorum hazırlıklı ol sende
karbüratörlü bir arabaya gaz ayarı yapmak çocuk oyuncağı ben hiç elletmem başkasına zaten beyinde kalite olunca işim olmuyor fakat anlamadığım karbüratörün üstünde çift çıkış mikser mi var karbüratöründe kazık mikser mi var nasıl bişey var merak ettim resimde çekip ekleyemedin zaten
aracın benzinde çalışması normalse sakın karbüratörle avansla falan oynama bütün ayarı beyinden yapacaksın bu da zor bişey değil artık ayar tutmuyorsa o beyni çöpe at

bende şahsen ince ayarı bilmediğim için ustalara götürdüm onlar daha da berbat ettiler .. kendim kurcaladım işte çözdüm mevzuyu arkadaşların arabalarına filan yaptım bikaç kere ama benim arabada olmuyor nedense başka bi sebep var ama nerde?


mikser bundan var abi
 

buda dün akşam yükleyemediğim fotoğraf (fotoyu bilerek küçültmedim belli olsun diye)

Karbüratörün üstünde olduktan sonra çift çıkış mikser olmasının bir faydası olacağını sanmıyorum bunu ayarlamak senin için sıkıntı olur fakat dikkatimi çekti vananın biri çok açık gibi boğulma yapıyor olabilir eğer onları ellediysen
sen en temizi tekli vana al çift çıkışlı ondan tak tek vanayla ayarlaman daha kolay olur senin için

o vanaları gazcılarda o şekilde ayarlamışlardı biri diğerine göre az daha açıktı ben biraz daha aşağı çektim ikisini de..

evet eski arabamda sizin verdiğiniz vanadan vardı onda daha kolay oluyordu onu da denerim yine olmazsa evdeki beyni takarım artık..

O vanayı tak tek vanayla ayarla daha kolay olacak senin için çift vanayla ayar biraz profesyonel işi
sen vanayı tak bir elinle gaz ver bağırsın araba bir yandan da vanayı kıs zaten çok kıstığın zaman araba homurdanmaya başlar orda dur 1 tur geri aç bırak sonra lpg beyninin yan tarafındaki ayar vanasından çalışmasını düzenle ritmi yakalarsın zaten

peki abi başka ayarlardan sebep olabilir mi sente ayarı veya subap ayarlarından sebep olabilir mi çünkü onlardan da işkilleniyorum iş çıkışı sanayiye doğru gidecem bakalım açık bulursam tamircileri bi sorcam

Sen benzinde normal dediğin için ben şüphelenmiyorum sente olsa arabanın çekişi düşer çok yorgun çalışır subap ayarı olsa rölanti 1100 devirin altında çok sallar arabayı tutuk çalışır çok yakar zaten araba bana kalırsa kimseye göstermeden dediğimi yap ayarı vermeye çalış bi de video çekip atarsan sesten anlarız subap ayarı istiyormu istemiyormu hatta araç çalışırken tek tek bujileri çekerek kalan 3 bujiyle aracın nasıl çalıştığınıda gözlemle teklemeden çalışırsa 3 bujiyle subap ayarıda bozuktur bunu tek tek bujilerin kablosunu çekerek dene

tamam abi bu akşam yağmur durursa videoya çekerek gösteririm ama motor sıcak soğuk farkeder mi.. bizim burdaki tamirciler gaz ve rölanti ayarını hep sıcakken yapıyorlar soğuyunca böyle uğraşıyorum adama diyorum ki soğukta böyle diye ben ayarlarım aradaki farkı diyo gönderiyo

@Falcon417 Mustafa Abi Dün akşam iş çıkışı gittim videoya çektim ilk defa o kadar uzun marşta çalıştı.. çalıştıktan sonra sürekli gaz veriyordum bu kadar olmamıştı devir bi kere yükselince düzeldi .. giderken farkettim o mavi vanaları fazla kısmışım araba gitmiyordu biraz daha açtım düzeldi ama şimdi de bu sabah çalışmadı araba bıraktım geldim işe 

Subaplar sıkı malesef bi ayar çektir ona