Gaz ayarından sonra çalışmada ve devirde sorun

Arkadaşlar. Bugün gaz ayarı yaptırdım. Benim eski Uno'ma 20 kuruş yaktıran ustama gittim. Çok iyi ayar yapıyor.

Kullanırken bariz bir çekiş kaybı fark edemedim henüz ama sabahları soğukken bile tek marşta çalışıp, pat diye gaz vermeden 10 bin devire sabitlenen araba, uzun uzun marştan sonra çalışıyor ve devrin sabit durması için ısıtmam gerekiyor arabayı. Eskiden dizel arabalar gibi, gaza basmadan sadece marşa basıp bırakınca çalışıyordu (motor sıcakken).

Tek sorun rolantinin fazla düşürülmesi mi olmuş? Nereden elimle çok az artırabilirim onu?

Rölanti ayarıyla alakalı değil avans ya da beyindeki ayarla alakalı sen ustaya geri götür aracı tekrar bi baksın

10bin devirmi o ne öyle bu gaz telinin karbüratörde baglı oldugu seyde ayar yeri var geçici olarak işini çözer ama enjeksiyonluysa bilemem

Sorun o pirinç ayar düğmesinden kaynaklanıyor galiba,benimde öyle bir sorunum var gaz ayarından sonra çalıştırmak için gaza basmam gerekiyor ama araç inanılmaz az yakmaya başladı