Full enjeksiyona gecis

(03.11.2015, 21:17)kadireren yazdı: Diğer diğer aracın beynini al tak olmaz , megasquirt alırsın ama onun için elektrik tesisatı işlem gerektiriyo ayrıca o beyine aracın motor durumuna göre yazılım atılması gerekiyo o şekilde daha masraflı olur.
Bu 1.500tl olan iyiymiş aslında elindeki emmeyi geri verip bunu alabilirsin eksizsiz ise 

Kendim zaten elektrik islerinden anliyorum o yönden sıkıntı olmaz zaten diger beyin dedigim yine fiat grubundan marea brava tarzinda araclar

---

(03.11.2015, 21:49)01burak01 yazdı: Bizde durumun meraklisi ve yakından takipcisiyiz kolay gelsin 

Tesekkur ederim calistigimdan dolayi fazla ilgilenemiyorum o yuzden proje yavas ilerliyor yarin beyin hakkinda arastirmalara devam edicrm

Sadece elektrikden anlamanın yeterli olcağını sanmıyorum hem öle bi imkan olsa marea vs araçlarında beyin sorunu yaşayanlar tipo beyni kullanırdı daha uygun olsun diye 
Techturkey bu soruna kesin cevabı verir yukarıda yazdığının aksine bu orda bu tür konularda bilmişlik taslayan pek olmaz hatta proje konularında tüm proje bitene kadar yardımcı olurlar

Evet haklisin ozelden sordugum bir soruya bir hafta sonra cevap geldi

---

Bu arada tipo mpi beyni o kadar kolay her yerde bulunabilen birsey degil meshur ikitelli cikma sanayisinde bile sadece bir dukkanda buldum

benim bildiğim kadarıyla enjeksiyonlu aracı çoğu tofaşcı tavsiye etmez çünki sıkıştırma olayı fazla yapamazsın elinde kalır usta ister karbüratörlü de bu sorun yoktur bas basabildiğin yere kadar birde eskilerden kalma bi bilgi araç çalışmaz yolda kalırsan vurdurma çekme yapılamıyor bildiğim kadarıyla takviye ile çalıştırdın çalıştırdın yoksa ustalık araç : karbüratörlü de vurdur çalıştır

(12.11.2015, 15:56)aafyokk yazdı: benim bildiğim kadarıyla enjeksiyonlu aracı çoğu tofaşcı tavsiye etmez çünki sıkıştırma olayı fazla yapamazsın elinde kalır usta ister karbüratörlü de bu sorun yoktur bas basabildiğin yere kadar birde eskilerden kalma bi bilgi araç çalışmaz yolda kalırsan vurdurma çekme yapılamıyor bildiğim kadarıyla takviye ile çalıştırdın çalıştırdın yoksa ustalık araç : karbüratörlü de vurdur çalıştır

daha once cok enjeksiyonlu aracim oldu performans olarak karburatorlu sistem yaninda hic kaliyo tipo 1.6 mpi kullan dedigimi anlarsin yaklasik 5 yildir 98 model tipom var az cok bilgiliyim kolay kolay ariza yapmiyor yani vurduracak ittirilecek bi arza gormedim fan musiri ve radyator fanindan baska hic bisey ariza yapmadi peki sana bi soru madem tofascilar enjeksiyonlu arac sevmez peki niye turbo takmak icin araclarini enjeksiyona geciriyolar hic dusundun mu

---

gerekli butun malzemelerim fazlaliklari ile beraber tamamladim kismetse yavas yavas montaj asamasina gecicem @Falcon417 yeni konu mu aciyim burdan mi devam ediyim montaj asamasina

Tofaşın orjinal enjeksiyon sistemiyle full enjeksiyon arasında fark var buna göre yorum yazmak gerek yanlış bilgilendirme yapmamak için,full enjeksiyon sistemi elbette farklı olacaktır karbüratör dediğin şey karadüzen sistem tartışmaya bile gerek yok bunu bence
Aga sen burdan devam et bütünlük bozulmasın bence

valla ustam ben enjeksyonlu aracada bndim slx için söylüyorum çok rahat gelmedi bana nedense belki kara düzene alıştık ondan

Tofaştaki enjeksiyon sistemi karbüratör enjeksiyonudur karbüratörün püskürteceği yakıtı kontrol eder tek noktadır yani lpgde yine karadüzen çalışır fakat sistemin gereksinimleri tam karşılanmadığından ustalar bilmediğinden çoğunu mahvettiler malesef fakat konumuz bu değil burada çok nokta enjeksiyon yapımı söz konusu yani çok çok farklı bir durum söz konusu

(12.11.2015, 15:56)aafyokk yazdı: benim bildiğim kadarıyla enjeksiyonlu aracı çoğu tofaşcı tavsiye etmez çünki sıkıştırma olayı fazla yapamazsın elinde kalır usta ister karbüratörlü de bu sorun yoktur bas basabildiğin yere kadar birde eskilerden kalma bi bilgi araç çalışmaz yolda kalırsan vurdurma çekme yapılamıyor bildiğim kadarıyla takviye ile çalıştırdın çalıştırdın yoksa ustalık araç : karbüratörlü de vurdur çalıştır

i.e lere çok önyargılı bakılıyor sıkıştırma konusunda öldürünceye kadar sıkıştıracak halimiz yok,  eskilerden kalan bilgide yanlış be kardeşim.  geçen gün farlar yanık kaldı yarım saat allahtan aracın oldugu yer rampa yukarıydı biraz kaktırdık 2 attım hemen çalıştı saat gibi ne yıgılma ne başka bişey tamam enjeksiyonlu araç vurdurmak dogru bişey olmayabilir ama mecburiyetten yapılır ara sıra, aslına bakarsanız i.e'lerde düzen basit sanayide kendini usta sanan işgüzar ustalar yüzünden araçlar heder oluyor adam diyemiyorki şurası bozuk bozulmuşur diyor tatlı bir tebessümle.

Arkadaşlar peki bu ful enjeksiyon muayeneden geçiyor mu ?