Fan Sorunu

Büyük ihtimal açıkta olan Manuel fan kabloları eksi tetik olarak kullanılmış sağa sola çarpıp temas ettiğinde fan açıyordur..
Öncelikle yeni bir sistem yapmanı tavsiye ederim belli bir süre sonra kablo aşırı ısıdan aracın şasesine biryerden yapışıyor eğer artı kutup olarak kablo çeker ve ucuna sigorta bağlarsan böyle bir sorunda sigorta atarak devreyi etkisizleştirir. Yine eksi olarak devre yaparsan devre sürekli açık kalır fan susmaz..

Ancak şöyle bir durum varki aracı stop ettikten 10 dakika sonra diyorsun buda bahsettiğimiz kablonun bir yere değme süresini aşıyor. Müşür çok pahalı değil ilk önce onu değiştir eğer yine olmaz ise manuel fan kablolarına dönersin tekrardan.. Yazlık müşür bendede çok fazla çalışıyordu motor sıcaklığı 50 olana kadar fan susmuyordu değiştirip çözdüm olan aküme oldu..

Bilgileriniz için teşekkür ederim.Dediklerinizi mutlaka uygulayacağım.Manuel fanı tamamen iptal edeceğim zaten kullanmıyorum.Bir arkadaşım senin fan müşürü arızalıdır dedi.Birde müşürüm kışlık olabilirmiş.Sanırım onlarda 70 dereceye kadar filanmış.Yazlık müşür taktırmamı orjinal olarak satılandan almamı söyledi.Kafam karıştı aslında o öyle diyince.Yazlık müşürde 90 civarında açıyormuş sanırım?Orjinal müşürden alsam değiştirsem araba soğukken aşırı sıcak bir havadada arabanın kendiliğinden fan açma gibi bir ihtimali olabilir mi acaba?

fan müşürün bozulmuştur, aynısı başıma geldi, 1850 kmlik uzun bi yola çıktım 1500 km falan gittikten sonra nerde dursam akü bitiyodu, yolda mecburen bi yerden akü aldım o da bitti, geçte olsa farkettim ki fan kapamıyormuş. müşürü değişip devam ettim. boşuna akü parası vermiştim

Geçmiş olsun barış akü için çok önemli gerçekten ihmal edilmeyecek bir sorun teşekkür ederim