Yaylada 3-4 saat inişli çıkışlı rampa tırmandık 70-80 derecelerdeydi sonra bir yerde durduk 10dk kadar. Tekrar marş yapıp gittikten sonra hararet 90ı biraz geçti. devam ettik iner diye. İnmeyince müsait bir yerde sağa çekip durduk fan açmamış ve yedek su deposundan buhar ve su kaynatıyor. Hemen stop ettik. 1-2dk yedek su deposu kaynattı basınç gidince bezle açtım sonra radyatör kapağını açıp "soğuk olmayan" su eklekdik. yarım saat bekledik. müşürü iptal edip düz bağladım fan yine açmadı.
Fana aküden + - verdim açtı. Bende sorunun tesisat kaynaklı olduğunu düşünüp orjinal tesisatı iptal ettim. Müşürün bir ucunu şaşeye diğerini fana bağladım. Fanın diğer kablosunu da 25lik sigorta koyarak direkt aküye bağladım. yaklaşık 1 saat geçti. Marş yaptık biraz ilerledik motor ısınınca fan açtı soğuyunca kapattı hararet yapmadı hiç 70-80 derece arasındaydı.
Eve geldik araba yattı sabah 15km yol yapıp işe geldim hararet yok fanı sağlıklı açıyor.. Araç conta yakmış mıdır yağda köpük göremedim. bide fan tesisatını bu şekil kullanmak zarar verir mi ?
Fana aküden + - verdim açtı. Bende sorunun tesisat kaynaklı olduğunu düşünüp orjinal tesisatı iptal ettim. Müşürün bir ucunu şaşeye diğerini fana bağladım. Fanın diğer kablosunu da 25lik sigorta koyarak direkt aküye bağladım. yaklaşık 1 saat geçti. Marş yaptık biraz ilerledik motor ısınınca fan açtı soğuyunca kapattı hararet yapmadı hiç 70-80 derece arasındaydı.
Eve geldik araba yattı sabah 15km yol yapıp işe geldim hararet yok fanı sağlıklı açıyor.. Araç conta yakmış mıdır yağda köpük göremedim. bide fan tesisatını bu şekil kullanmak zarar verir mi ?



![[+]](https://www.tofasteam.com/images/collapse_collapsed.png)
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)