fan 130 da acti

o conta yanmadıysa bile yarı ömrünü bitirdi haberin olsun. o göstergeye o ısı yansıyana kadar o conta o ısıya maruz kaldı bile. Kaldı ki conta yeni değilse zaten bir yorgunluk var conta da bu da tuz biber oldu

---

(04.10.2019, 00:04)yigitasker yazdı: Korkma hemen yanmaz öyle,ama fan müşürünün soketlerini sök tak tap temizle içine sinmiyorsada değiştir.

yanar kardeşim yanar öyle bir yanar ki anlamazsın bile

(04.10.2019, 00:34)Serten yazdı: o conta yanmadıysa bile yarı ömrünü bitirdi haberin olsun. o göstergeye o ısı yansıyana kadar o conta o ısıya maruz kaldı bile. Kaldı ki conta yeni değilse zaten bir yorgunluk var conta da bu da tuz biber oldu

---

(04.10.2019, 00:04)yigitasker yazdı: Korkma hemen yanmaz öyle,ama fan müşürünün soketlerini sök tak tap temizle içine sinmiyorsada değiştir.

yanar kardeşim yanar öyle bir yanar ki anlamazsın bile 

Beyler adamı direk soğuk ter atmaya yönlendirmeyelim lütfen,conta dediğiniz şey pamuk ipliği değil hemen alev alsın Benim aracım radyatör hortumlarındaki kaçak sebebi ile eve gidene kadar tam 3 kere 130a dayandı,kapak conta yandı diye açıldığında sapsağlam çıktı,üst kapaktaki eski dolgu yerlerinden çatlama olup sızıntı olduğu ortaya çıktı,yeni contamdada termostat bir kere açmadı 130a geldi gene birşey yok,yani conta o kadarda narin birşey değil panik yapmayın

(04.10.2019, 00:47)yigitasker yazdı:

(04.10.2019, 00:34)Serten yazdı: o conta yanmadıysa bile yarı ömrünü bitirdi haberin olsun. o göstergeye o ısı yansıyana kadar o conta o ısıya maruz kaldı bile. Kaldı ki conta yeni değilse zaten bir yorgunluk var conta da bu da tuz biber oldu

---

yanar kardeşim yanar öyle bir yanar ki anlamazsın bile  

Beyler adamı direk soğuk ter atmaya yönlendirmeyelim lütfen,conta dediğiniz şey pamuk ipliği değil hemen alev alsın Benim aracım radyatör hortumlarındaki kaçak sebebi ile eve gidene kadar tam 3 kere 130a dayandı,kapak conta yandı diye açıldığında sapsağlam çıktı,üst kapaktaki eski dolgu yerlerinden çatlama olup sızıntı olduğu ortaya çıktı,yeni contamdada termostat bir kere açmadı 130a geldi gene birşey yok,yani conta o kadarda narin birşey değil panik yapmayın  

bak yanmadıysa bile ömrünü yarıya indirdi diyoruz. Narin birşey değil karton değil ama saf çelikten üretilmiş bir kalıpta değil. üstelik contayı çıkarıp sadece görünümüne bakarak sapa sağlam teşhisi koyan da zaten gerçek usta değildir. silindir kapak, silindir kapak contası tamamen mikronluk bel fıtığı ameliyatı gibidir. Conta yanınca veya ömrünü tamamlayınca illa paramparça olacak anlamına gelmiyor

(04.10.2019, 01:37)Serten yazdı:

(04.10.2019, 00:47)yigitasker yazdı: Beyler adamı direk soğuk ter atmaya yönlendirmeyelim lütfen,conta dediğiniz şey pamuk ipliği değil hemen alev alsın Benim aracım radyatör hortumlarındaki kaçak sebebi ile eve gidene kadar tam 3 kere 130a dayandı,kapak conta yandı diye açıldığında sapsağlam çıktı,üst kapaktaki eski dolgu yerlerinden çatlama olup sızıntı olduğu ortaya çıktı,yeni contamdada termostat bir kere açmadı 130a geldi gene birşey yok,yani conta o kadarda narin birşey değil panik yapmayın  

bak yanmadıysa bile ömrünü yarıya indirdi diyoruz. Narin birşey değil karton değil ama saf çelikten üretilmiş bir kalıpta değil. üstelik contayı çıkarıp sadece görünümüne bakarak sapa sağlam teşhisi koyan da zaten gerçek usta değildir. silindir kapak, silindir kapak contası tamamen mikronluk bel fıtığı ameliyatı gibidir. Conta yanınca veya ömrünü tamamlayınca illa paramparça olacak anlamına gelmiyor

arkadaslar simdi denedim fan 90 da acti benim anlamadigim dun niye 130 da aimdi niye 90 da acti ne yapmam lazim bir daha olmamamsi ixin simdi conta da sıkıntı yok gibi allaha sukur

Birincisi müşür bozulmuştur güven olmaz değiştir ikincisi yalanci hararet olabilir 130 olduguna emin misin araci durdurup bakmadin mi suyu kayniyomu

Sigortasını kontrol ettir benimde bir iki kere oldu elektrikçi akunun ordaki kablolardan birine 40 lik sigorta taktı sorunu çözdü
Bi zamanında açardı bı zamansız sigortayı takınca düzeldi öyle bir sorunda olabilir senin

gözünüz sürekli hararetteyse kullanabilirsiniz. Bir kere conta yaktım. harareti o 130 da gördüm ya, çok şükür daha yakmadım. Hatta bir kere ford transit sürüyorum alışkanlık olmuş, onlarda yokuşu görünce 25 25 yükseliyor. baktım yükseliyor ayağımı gazdan çektim sahibide yanımda, hararetmi dedi evet dedim. söylemeyi unutmuş bana Allahtan adamın arabasını yakmadık manuel fanınız var mı?

conta yaktığını anlamanın 2 güzel yöntemi var birincisi araç sabah soğukta çalıştırdığında egzozdan bembeyaz duman atıp tekler ise duman kesilince teklemede geçiyor ise contan yanmıştır ki zaten aracın su eksiltir. diğer kesin olan yöntem ise conta yandığı zaman soğutma sistemine patlamadaki egzoz gazını kaçırdığı için hava kabarcığı oluşur araç soğukken radyatör kapağını açarsın aracı çalıştırırsın radyatör kapağındaki suyu gözlemlersin hava kabarcığı geliyor ise contan yanıktır   araç sıcakken kapağı açma kendini yakarsın. 
fanın geç açılma sebepleri sadece müşürden kaynaklanmaz termostat arızalanmış olabilir devirdaim pompası arızalanmış olabilir ki bence senin aracın termostat açmıyor gibi