Evolution 131.. :) küçük abarth :)

Herşeyimiz motorumuz nazar degmesin....

maşallah kardeşim ilk resmi görünce bi temizle dicektim eline sağlık.

Maşallah.

Usta yaprak mikserde var motorude yükledin hatırladğım kadarıyla birde hiç olmazsa görüntü açısında filtre istiyor motor.

Birde motorun özellikleri nedir ?

Evet motor yüklü atmosferik bi motora yapılabilecek herşey yapılabilecek en kaliteli şekilde yapıldı yapıldı. Bir tek karburator falaan degismemisti onuda kendim söktüm ayarladım memeleri büyütttüm temizledim. cok iyi oldu hal böyle oluncada bir temizlik şart dedim . Filtre kesin şart bu motora cunku gazda normal yürüyo cok güzel ayarı tam tutturdum şu anda. yaprak mikserle benzinde de kullanıyorum istersem gazda da kullanıyorum ama sadece benzinde karburator kazanını söküyorum :/ cunku yeterince hava almazsa hem performansı dusuyor hemde cok daha fazla yakıyo


Motor fabrika cıkısı piç motor.

Herşeyi en kaliteli şekilde yaptırmaya calıstım 1 haftadan fazla ugrasıldı bu işle

Karburator SLX memeleri büyütüldü aynı zamanda dedigin gibi yaprak mikserde var ama hiçbir sorun yaşamıyorum. sistemi tam olarak sorunsuz şekilde kullanıyorum. ne tekleme ne tuklama olmuyo.

4 lü manifold (fabrika yapımı galvenizli metalden imal edilmiş.) komple 51 boru deve boynuna kadar sonra 60lık devam

İşlenmiş kapak ve büyük subaplar

Hüner dereceli 282 rolanti bozulmamasına sebep böyle bi egzantirik koydum

Kapak full sınırlarda taslı ancak 1 kere daha anca taslayabilirim.

84.0.60mm piston

Harfifletilmiş volan

Yeni sogutma sistemi. 3 gözlü büyük radyator.

Kaliteli biryerde komple rektifiye


Bol bolda benzin..





sorun cıkarabilecek herşeyi önceden degiştiririm hep. sorun cıkardıgında iyi cıkarıyor cunku.

---

(11.03.2013, 00:17)131cii yazdı: maşallah kardeşim ilk resmi görünce bi temizle dicektim eline sağlık.

temizledim zaten ve temizler temizlemez ben burdayım dedi zaten ordaydı ama ustu kaplanmıstı tozla dumanla

Hayırlı olsun dyno filan ölçme imkanınız oldu mu baya bir ciğerlenmiştir.

Hünerin egzantiriği nasıl fiyat olarak biraz tuzlu ama Devir çevirmesi devir bandlarında doluluk vs nasıl ?

valla 7000 e kdr dolu dolu cıkıyo.. cidden yürüyo memeleri büyüttükten sonra hele hele dikkat ettim. 2 viteste hız 90 a geliyor.. 7000 asılınca dolu dolu fırlıyo ama ben birazda yaprak mikserin içini tıraşladım.. özellikle 2.gözü 1 göz ztn dapdar.. yakıt ekonomisi acısından 2.göz full açık onu pek fazla etkilememesi için içini aldım biraz 4 5 mm kadar zımparayla güzel düzelttim şeklini zımparaladım ve parlatıcıyla parlattım ustalar olsa bu kadar ilgilenmiyor bazı şeyleri gerçekten işcilik olarak kendin yapman gerekiyo. ve bende öyle yaptım özene bezene. bayagıda zaman geçti kilometre yaptı motor. 5000 6000 i gördük bu hafta bujileri degistirdim slx bujisi olan boshlardan taktım yine yag degisim zamanıda sanırım gelmiş..


ve daha cihazı dynoya sokma gibi bi girişimim olmadı . dışı şekil itibariyle pek iyi degil )) bugun önünü toparladım biraz cok güzel oldu kaputu falan ayarladım geri kalan tertibatımda yenilendi şase olsun fren olsun aynı zamanda cunku şart..

Maşallah kardeş, senden de video bekliyoruz haberin olsun

Maasallah Atmosferik kartalımız on numara motoruda temizleyince güzel durmus. Elinize sağlık kazasız belasız bi dyno testine sokmak gerekli bu grtlaga kadar dolu canavarı

(11.03.2013, 08:58)pisyanci yazdı: Maasallah Atmosferik kartalımız on numara motoruda temizleyince güzel durmus. Elinize sağlık kazasız belasız bi dyno testine sokmak gerekli bu grtlaga kadar dolu canavarı

mustafa ztn tahmini olarak gücü 110 120 beygir falandır herhalde.. dynoya sokmaya gerek yok zaten yürüyomu yürüyo ilk yaptırdıgım rodajdan cıktıgı zamanlarında sabiha gokcen e giderken otobanda bora ben kadar hızlanamamıstı pıstı kaldı heheh bazı anlarda buda yetersiz kalıyo ama. genede iyi kız arkadasım diyoki sanki yarış arabası yaa bilmiyorki ne makinalar var hehehe

cok güzeldi olsun bize görede en hızlısı tofas